德國HBM 1-PW15AHC3/20KG-1單點(diǎn)式傳感器

HBM剪切梁稱重傳感器
用于多種工業(yè)稱重領(lǐng)域- 例如：料斗秤，過程稱重，皮帶秤等!
扭環(huán)式稱重傳感器：
如果安裝空間比較小: 扭環(huán)式稱重傳感器將是你的正確選擇- 結(jié)實(shí)耐用，功能強(qiáng)大。例如料斗秤或者是汽車衡。

HBM剪切梁稱重傳感器可廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)、衡器制造、建筑和建筑材料、食品和生活消費(fèi)品等領(lǐng)域...
在很多領(lǐng)域如食品生產(chǎn)，加工，和控制領(lǐng)域，HBM的稱重傳感器隨處可見. 許多稱重傳感器我們均有正式批準(zhǔn)的證明文件.
許多證明文件在范圍內(nèi)是同樣可用的.防爆稱重傳感器符合不同地區(qū)的ATEX 標(biāo)準(zhǔn)。
HBM稱重傳感器以高精度和高可靠性著稱，并有高精度C6精度稱重傳感器.

廣東省交通集團(tuán)有限公司6日發(fā)布通報說，根據(jù)現(xiàn)有掌握的數(shù)據(jù)和觀測到的現(xiàn)象分析，虎門大橋懸索橋結(jié)構(gòu)安全，此次振動不會影響虎門大橋懸索橋后續(xù)使用的結(jié)構(gòu)安全和耐久性。

吳明遠(yuǎn)說，懸索橋會有兩種震動，一種是影響行車舒適性的渦振，一種是影響橋梁安全的顫振。“虎門大橋已運(yùn)行23年，此次振動是低風(fēng)速下產(chǎn)生的渦振。”

記者采訪了解到，5日虎門大橋懸索橋橋面的大振幅約40厘米。同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院橋梁工程系教授葛耀君說，大橋有監(jiān)測渦振影響，且設(shè)置了容許的閾值。虎門大橋的振動幅度，相對來說不算很大。

歷*,美國塔科馬大橋也曾出現(xiàn)過振動，后造成了橋梁倒塌。那么虎門大橋渦振會不會導(dǎo)致大橋坍塌呢？據(jù)專家介紹，兩座橋梁的結(jié)構(gòu)不一樣，且塔科馬大橋?qū)儆陬澱?，與虎門大橋的情況*不一樣。

德國HBM 1-PW15AHC3/20KG-1單點(diǎn)式傳感器