UPS電源和柴油發(fā)電機(jī)組輸出功率的匹配關(guān)系
據(jù)*箱廠家雅通小編介紹,UPS電源進(jìn)入由發(fā)電機(jī)供電時(shí)所帶來的特殊問題之一是:由于發(fā)電機(jī)所送出的電源本身不但電壓畸變大(波形失真大),并且,它的內(nèi)阻遠(yuǎn)比市電電力電網(wǎng)的內(nèi)阻大。
此外,隨著柴油發(fā)電機(jī)的額定輸出的功率容量的減少,其內(nèi)阻增大的矛盾顯得更加突出。當(dāng)我們用發(fā)電機(jī)帶電阻性負(fù)載時(shí),其影響不宜察覺,然而,如果我們用發(fā)電機(jī)來帶。
整流濾波型負(fù)載(例如:計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、日光燈、各種可控柜相移調(diào)速和調(diào)控設(shè)備)時(shí),往往會(huì)遇到很大的麻煩。其原因是上述非線性負(fù)載會(huì)向發(fā)電機(jī)反射大量的高次諧波電流,其中尤以5次和11次諧波等對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行危害更為嚴(yán)重。
按照UPS的設(shè)計(jì)慣例。目前的UPS電源,由于它們所采用的輸入“整流濾波器”的結(jié)構(gòu)不同,發(fā)射到發(fā)電機(jī)的電流諧波分量的次數(shù)及大小會(huì)有很大的差別??赡軐?duì)發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生大負(fù)面影響的諧波電流分量呈現(xiàn)“負(fù)序電流”工作特性的5次和11次電流諧波分量。
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