二、主要特點(diǎn):
1.電纜只需一次鋪設(shè),減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。設(shè)備操作十分簡(jiǎn)單,前后移動(dòng)只需動(dòng)作一個(gè)閥柄即可完成,操作靈活方便?,F(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車在拖動(dòng)電纜時(shí)至少需要3~4個(gè)人協(xié)調(diào)工作才能完成任務(wù),并且勞動(dòng)強(qiáng)度比較大,在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合不好時(shí),還存在一定的危險(xiǎn)性。礦用電纜拖運(yùn)車則只需要一個(gè)人操縱閥柄即可,開絞車和推線纜可由一個(gè)人在不同的時(shí)段進(jìn)行,不存在配合失誤問題。以往由3~4人才能完成的任務(wù),現(xiàn)在只需一個(gè)人就可輕松完成,既提高了工作效率又節(jié)約了人員的開支,而且操作人員若有多年的電纜拖運(yùn)車相近設(shè)備的操作經(jīng)驗(yàn),操作起來也會(huì)覺得胸有成竹、得心應(yīng)手。
2.借用綜采工作面的乳化液泵站為動(dòng)力源,不需另配備液壓系統(tǒng)。
3.采用剎腹板式彈簧制動(dòng)器,制動(dòng)力大、對(duì)導(dǎo)軌精度及強(qiáng)度要求低,