*箱生產(chǎn)廠家介紹柴油機(jī)增壓系統(tǒng)

本文*箱生產(chǎn)廠家雅通小編主要介紹一下柴油機(jī)增壓系統(tǒng)。

隨著生產(chǎn)的需要和科技水平的不斷提高，對柴油機(jī)的要求也越來越高，既要求柴油機(jī)輸出功率要大，經(jīng)濟(jì)性要好，而且重量要輕，體積要小。柴油機(jī)輸出功率的大小，取決于進(jìn)入氣缸的燃油和空氣的數(shù)量及熱能的有效利用率。

要提高柴油機(jī)的輸出功率，比較經(jīng)濟(jì)有效的辦法是增加進(jìn)入氣缸的空氣量。在柴油機(jī)氣缸容積保持不變的條件下，增加進(jìn)入氣缸的空氣密度是提高柴油機(jī)輸出功率的主要手段。然而，空氣密度與壓力成正比，與溫度成反比，因因此，增加進(jìn)氣壓力，降低進(jìn)氣溫度都能提高進(jìn)氣密度，目前柴油機(jī)中采用增壓器來提高壓力，采用中冷器降低氣體的溫度。

所謂增壓，即即用增壓器（壓氣機(jī)）將柴油機(jī)的進(jìn)氣在缸外壓縮后再送入氣缸，以增加柴油機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高平均有效壓力和功率。

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