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柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)程功率偏小的原因分析

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  • 公司名稱(chēng)東莞市雅通機(jī)電設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地東莞市
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間2019/12/5 17:56:35
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)334
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東莞市雅通機(jī)電設(shè)備有限公司在1988年創(chuàng)建于新加坡,經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)拓展和積累的維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn),于1998年在香港注冊(cè)東莞市雅通機(jī)電設(shè)備有限公司并在中國(guó)廣東省東莞市建立設(shè)施齊備的維修裝配工廠(chǎng),并配備了充足的原廠(chǎng)發(fā)電機(jī)零件倉(cāng)庫(kù),從新加坡康明斯公司聘請(qǐng)來(lái)維修工程師和培訓(xùn)一班維修技術(shù)骨干。公司下設(shè)有銷(xiāo)售部、維修部、工程部、貨倉(cāng)部等部門(mén),擁有數(shù)臺(tái)巡回服務(wù)車(chē)輛,數(shù)十名維修技工。

柴油發(fā)電機(jī)組出租,發(fā)電機(jī)組銷(xiāo)售,發(fā)電機(jī)組租賃,二手發(fā)電機(jī)組回收,二手發(fā)電機(jī)組買(mǎi)賣(mài)
據(jù)特種發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家小編介紹,柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)程中出現(xiàn)功率偏小的情況大多是由于燃油供給不足以及空氣供給不足造成的。下面我們來(lái)具體分析一下。
柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)程功率偏小的原因分析 產(chǎn)品信息

柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)程功率偏小的原因分析

據(jù)特種發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家小編介紹,柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)程中出現(xiàn)功率偏小的情況大多是由于燃油供給不足以及空氣供給不足造成的。下面我們來(lái)具體分析一下。

原因一:燃油供給不足

1、柴油發(fā)電機(jī)組低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足;油箱蓋通氣孔堵塞;油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開(kāi)關(guān)

堵塞或開(kāi)度不夠;柴油濾清器堵塞。

2、柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏;出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏;

油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。

3、柴油發(fā)電機(jī)組噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多;噴油壓力過(guò)高,噴油延續(xù)時(shí)間短,

噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法:擰松噴油器回油管接頭螺絲,如有較多柴油不斷流出,說(shuō)

明針閥磨損,應(yīng)予以更換。如果回油管不回油,會(huì)使噴油器上腔燃油增多,壓力增大,針閥在打開(kāi)時(shí)上行阻力大,導(dǎo)致噴油器工作性能惡化,應(yīng)清理堵塞物。

原因二:空氣供給不足

1、柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器堵塞:觀(guān)察康明斯發(fā)電機(jī)排氣管,如果在空轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙,或稍加負(fù)荷就冒黑煙,表明

氣缸進(jìn)氣不足,致使噴入的柴油不能*燃燒,應(yīng)清洗或更換濾芯。

2、柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸壓力不足:氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起,要重點(diǎn)對(duì)其氣缸進(jìn)行維修。

東莞市雅通機(jī)電設(shè)備有限公司發(fā)電機(jī)組出租廠(chǎng)家專(zhuān)門(mén)從事噪音治理和研究,臨床噪音工程技術(shù)開(kāi)發(fā)研究及服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性公司。集高科技于噪聲工程,融新型噪音設(shè)備于應(yīng)用,竭誠(chéng)為廣大用戶(hù)提供以下服務(wù)雅通特種集裝箱定制、定制、集裝箱式*箱生產(chǎn)研發(fā)、定制等專(zhuān)業(yè)研發(fā)技術(shù)。

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