4WEH22J73/6EG24N9ETK4/B10力士樂(lè)換向閥

阿托斯Atos液壓油缸是由基本5個(gè)部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成。那么實(shí)際生活中我們?cè)趺磥?lái)選擇一款合適的液壓油缸及怎么樣保養(yǎng)好油缸，使得我們的成本減到低，Atos液壓油缸能夠發(fā)揮大的價(jià)值和使用壽命呢？下面為您介紹它是選用及保養(yǎng)方法：

阿托斯Atos液壓油缸的選用——對(duì)于液壓油缸的選用，我們一般在選用液壓油缸的過(guò)程當(dāng)中都會(huì)依照內(nèi)徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸，其實(shí)除了這些外還有以下幾點(diǎn)是值得我們?nèi)プ⒁獾?，首先液壓缸?fù)載后作動(dòng)速度達(dá)到某一標(biāo)準(zhǔn)以上時(shí)，必須需用有緩沖裝置的液壓缸?；蛘哌_(dá)到更高速度時(shí)必須在液壓缸外，加裝減速閥。其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油滴用不同材質(zhì)的油封，以保證液壓缸的壽命。

阿托斯Atos液壓油缸的保養(yǎng)

因?yàn)橐簤河透滓惺芎艽蟮膲簭?qiáng)，負(fù)載越重，它的壓強(qiáng)就會(huì)越大，因此，做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)重要的一環(huán)。

Atos液壓油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問(wèn)題很難修補(bǔ)，所以液壓油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。

首先，要防銹。因?yàn)橐簤河透椎幕钊糠衷诠ぷ鳡顟B(tài)中是要伸出油缸的，自然就會(huì)受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。

其次，要開箱換油。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用，難免會(huì)有異物進(jìn)入液壓油缸中，這樣在使用中就會(huì)發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長(zhǎng)時(shí)間不換油會(huì)損壞或者侵蝕液壓油缸內(nèi)部。

治不如防，因此在液壓油缸的工作中要控制速度適當(dāng)，不要超過(guò)2m/s，這樣可以延長(zhǎng)液壓油缸的使用壽命，另外為了保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見，內(nèi)部安裝緩沖裝置對(duì)于液壓油缸的保護(hù)是十分有效的。

意大利Atos阿托斯液壓油缸對(duì)于液壓機(jī)械來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)部件，在整個(gè)液壓機(jī)械中扮演一個(gè)執(zhí)行元件的角色，整個(gè)過(guò)程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。

    ATOS油泵是一種既輕便又緊湊的泵，提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件，其中，該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60％的熱膨脹系數(shù)。

    ATOS油泵的基本工作原理及過(guò)程為:首先ATOS輸油泵從油箱中吸取燃油，經(jīng)燃油濾清器送入ATOS噴油泵的進(jìn)油腔，進(jìn)入油腔后的油通過(guò)進(jìn)油孔被吸入杜塞腔，由齒輪軸推動(dòng)柱塞上升，壓縮柱塞腔中的燃油使出油閥開啟，將燃油壓入高壓油管，柱塞的上升速度很快，所以油的壓力很快上升，壓力以音速?gòu)腁TOS油泵端傳向噴油嘴。噴油嘴是個(gè)自動(dòng)閥針閥被調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力壓緊在座面上，當(dāng)壓力上升到大于調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力時(shí)針閥開啟，開始噴油。ATOS油泵是ATOS油泵系統(tǒng)的重要組成部分，而凸輪軸是ATOS油泵的關(guān)鍵部件。

    ATOS油泵系統(tǒng)除了為柴油機(jī)提供燃油之外，它還為保證汽車能正常運(yùn)行而進(jìn)行噴油量調(diào)節(jié)。噴油量的調(diào)節(jié)由調(diào)速器控制口安裝調(diào)速器則是由柴油機(jī)工作的穩(wěn)定性要求所決定的。

    柴油機(jī)泵為了能穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)，它的扭矩必須具有扭矩特性，隨著轉(zhuǎn)速上升扭矩減小，柴油機(jī)在外界負(fù)荷阻力扭矩特性和自身輸出扭矩特性相交的轉(zhuǎn)速點(diǎn)平衡，即兩者相等，柴油機(jī)處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。在平衡狀態(tài)下，如果受到某種干擾，則:

    (1)若負(fù)荷減小，轉(zhuǎn)速上升，則柴油機(jī)的輸出扭矩減小，結(jié)果外界負(fù)荷的阻力扭矩大于柴油機(jī)的扭矩，柴油機(jī)就會(huì)降速，向穩(wěn)定轉(zhuǎn)速恢復(fù)，回復(fù)到平衡位置。

4WEH22J73/6EG24N9ETK4/B10力士樂(lè)換向閥

DBW20B1-52/100Y6EW230N9K4 DBW30B1-52/100Y6EW230N9K4

DBW10B1-52/200Y6EW230N9K4 DBW20B1-52/200Y6EW230N9K4 DBW30B1-52/200Y6EW230N9K4

DBW10B1-52/315Y6EW230N9K4 DBW20B1-52/315Y6EW230N9K4 DBW30B1-52/315Y6EW230N9K4

DBW10B1-52/350Y6EW230N9K4 DBW20B1-52/350Y6EW230N9K4 DBW30B1-52/350Y6EW230N9K4

DBW10B1-52/50XY6EW230N9K4 DBW20B1-52/50XY6EW230N9K4 DBW30B1-52/50XY6EW230N9K4

DBW10B1-52/100XY6EW230N9K4 DBW20B1-52/100XY6EW230N9K4 DBW30B1-52/100XY6EW230N9K4

DBW10B1-52/200XY6EW230N9K4 DBW20B1-52/200XY6EW230N9K4 DBW30B1-52/200XY6EW230N9K4

DBW10B1-52/315XY6EW230N9K4 DBW20B1-52/315XY6EW230N9K4 DBW30B1-52/315XY6EW230N9K4

DBW10B1-52/350XY6EW230N9K4 DBW20B1-52/350XY6EW230N9K4 DBW30B1-52/350XY6EW230N9K4

DBW10B1-52/50U6EW230N9K4 DBW20B1-52/50U6EW230N9K4 DBW30B1-52/50U6EW230N9K4

DBW10B1-52/100U6EW230N9K4 DBW20B1-52/100U6EW230N9K4 DBW30B1-52/100U6EW230N9K4

DBW10B1-52/200U6EW230N9K4 DBW20B1-52/200U6EW230N9K4 DBW30B1-52/200U6EW230N9K4

DBW10B1-52/315U6EW230N9K4 DBW20B1-52/315U6EW230N9K4 DBW30B1-52/315U6EW230N9K4

DBW10B1-52/350U6EW230N9K4 DBW20B1-52/350U6EW230N9K4 DBW30B1-52/350U6EW230N9K4

DBW10B1-52/50-6EW230N9K4R12