德國制造的口碑是建立在一個非常有意思而且關鍵的觀點上：不相信人。德國人有一個根深蒂固的觀念，是人都會犯錯，都會有誤差，特別是在生產環(huán)節(jié)，這些人引入的負面影響經(jīng)過流水線的每個環(huán)節(jié)逐級放大，必然會終影響產品的品質。
因此整個產品的生產工程中，人的因素越多，終產品出問題的可能性越大。所以德國人提高品質的思路非常直接，就是在生產環(huán)節(jié)要動用一切可能的手段把人的天然影響降低到小，把每件事情都分解成機器(或者人像機器一樣動作)能簡單執(zhí)行的。換句話說，就是提高生產的自動化水平，只要機器能做的，在成本合理的范圍內，就堅決不讓人做。筆者曾經(jīng)參觀過德國很多工廠，確實如此。

德國制造和中國制造的不同到底在哪?
愛液壓網(wǎng)認為，首先是流程化：上圖是大眾汽車1969年的生產流水線，自動化程度比現(xiàn)今國內很多車廠的自動化程度都高。生產流程化的核心目的就是把生產過程切分成非常細小的片段，每個片段都遵循嚴格的順序加工，片段之間用自動化的傳動裝置連接起來，每個片段簡單到不需要人工操作的時候，就被機器取代了。另一個行業(yè)的例子，說起軟件公司，大家都記得微軟之類的美國公司，但是做流程軟件成功的卻是德國的SAP，他們把企業(yè)(甚至非生產型組織)內部所有流程都固化到軟件里面，把企業(yè)里面每個人都通過軟件固化到一個功能，后完成了企業(yè)的可靠高效運作，這就是流程化的威力。(我想企業(yè)里面用過SAP的ERP系統(tǒng)的人，特別是財務采購之類的肯定特別熟悉)
可測量：上圖是Carl Zeiss在1973年推出的三維測量儀器，精度0.5微米，給精細工業(yè)生產帶來了革命。性能優(yōu)異的各種測量儀器儀表也是德國人造的比較好。他們希望生產的每個環(huán)節(jié)都可以精確測量到產品和生產線的各種問題并及時糾正。通過這些測量手段，他們在生產過程中引入了大量的反饋回路來保證生產的產品品質波動控制在很小的范圍內，這是保證產品品質的重要前提。筆者再提供另一個大家熟悉的行業(yè)的例子，德國人的廚房比咱們中學生的化學實驗室設備還要多，所有食材都是要用精確測量的，當然，所有加工時間和關鍵環(huán)節(jié)的加工溫度也是需要精確測量的。
自動化：自動化就是把人類不擅長做的重復易錯的交給機器人。上圖就是德國*的Fraunhofer Institute工業(yè)服務部心目中的未來工廠的照片。有什么特點：工廠*是機器自己在生產，而人的作用被形象化為兩種：一是做生產規(guī)劃，下達生產指令;二是給機器打下手幫助保持生產線
職業(yè)化：筆者給您舉個例子，有一個德國的老工程師，沒有什么學歷，從德國的職業(yè)教育學校FH畢業(yè)后就在機械工程師崗位上干了三十多年，德國所有核電站的蒸汽輪機都是他負責安裝調試的。在部門里面非常受尊重。(上圖核電廠蒸汽輪機的大小可以從旁邊梯子得到直觀的對比)這種知識經(jīng)驗的積累對于可靠的生產和工程質量事關重要。
工具化：大家都知道工欲善其事必先利其器的道理。德國人喜歡工具，幾乎可以說做每件事情都有專門的工具，而他們的家中幾乎都有自己的工具箱或工具室，他們喜歡自己制造東西，小到孩子的玩具、家中的家居，大到自己的房子。
德國制造那么多，說實在的，筆者覺得德國制造也有其問題。大的問題就是他們的制造業(yè)并不適合制造快速消費和變化的產品，因為但凡一個產品使用壽命就是20年以上，這讓回頭客很尷尬。
德國制造的現(xiàn)狀
德國已經(jīng)進入了后工業(yè)時代。也就是說一座工廠里面沒有一個自然人，所有的工序從進料，生產，質量檢查，成品包裝，貨物堆棧全部由機器完成。整個車間幾乎只需要有一個人監(jiān)控，就可以完成所有的生產。作為“操作工”其實本身就是工程師，他只需要按下按鈕和定期排錯。
德國制造的思維
有個故事：一個朋友找一位德國同事問路，德國同事很nice的跟筆者說，你等1個小時來找我，我要上網(wǎng)查一查。想想無非就是google一張地圖，然后打印出來。結果一個小時回來，發(fā)現(xiàn)她不僅打印好了地圖，標記好了路線，甚至還標記上了哪里會比較容易走錯，后用一個塑料封皮非常精致的套好交給我，后用一張便簽紙寫好她的，交給了這位朋友，并且說，找不到路，隨時可以打電過來問。
德國同事只要是為別人提供service的時候，他一定會站在對方的角度去考慮，“他像我索取這個service，他真正需要的都是些什么”。反過來看一些中國同事，很多時候只是把為別人提供service當做一個任務，主要的要求達到了，在deadline之前對付對付就可以了。
這種想法大到做產品的角度會變成什么。同樣是做汽車，主要的東西是什么?四個輪子，能跑。普通的思路是，只要是四個輪子，能跑的，其他材料能省就省吧，**。德國人的思路會是，如果我是駕駛員，那么在駕駛的時候，除了四個輪子，能跑，我還會需要什么。
德國產品的奧秘
設計：歐洲人崇尚低調的奢華，尤其是在上流社會中，夸張的LOGO和設計不討喜。而德國制造就*切合了這種消費心理。以德國的鋼筆(LAMY、寶麗金)為例，簡單的設計往往能夠贏得消費者的喜愛。而代表工業(yè)設計高水平的紅點獎中，德國實用又低調的產品總是受歡迎。

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