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*正品德國(guó)SIKO傳感器

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公司名稱無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司
品牌
型號(hào)DA09S-02-4
所在地無(wú)錫市
廠商性質(zhì)代理商
更新時(shí)間2019/11/18 16:46:39
訪問(wèn)次數(shù)481

產(chǎn)品標(biāo)簽:

DA09S-02-40-1-E-2 siko 傳感器進(jìn)口現(xiàn)貨

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無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司（A.W.R）專業(yè)從事進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、儀器儀表等備品備件的銷售，是經(jīng)營(yíng)世界各國(guó)進(jìn)口設(shè)備機(jī)電配件的現(xiàn)代化企業(yè)，其專業(yè)的詢價(jià)渠道、多年的貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)以及與眾多電子元件供應(yīng)商的良好合作關(guān)系，保障了我們?cè)诋a(chǎn)品價(jià)格和貨期上的巨大優(yōu)勢(shì)。

公司成立于2010年，擁有獨(dú)立進(jìn)出口權(quán)，近幾年的發(fā)展歷程，不僅豐富了我們?cè)诜秶鷥?nèi)的貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，壯大了這個(gè)當(dāng)初默默無(wú)聞的企業(yè)團(tuán)隊(duì)，更鍛造出了一支技術(shù)過(guò)硬、服務(wù)周到、具有專業(yè)行業(yè)素質(zhì)的員工團(tuán)隊(duì)，公司一直信奉著這樣一個(gè)理念：人力資源是更大更好的資源，并且一直為進(jìn)一步的提高員工素質(zhì)、能力而努力，因?yàn)槲覀兿嘈牌髽I(yè)為員工提供的是輝煌的明天，而員工帶給企業(yè)的將會(huì)是美好的未來(lái)。

遠(yuǎn)路公司自成立以來(lái)，累計(jì)服務(wù)客戶5000余家，銷售進(jìn)口品牌數(shù)量超過(guò)3000個(gè)，2017年銷售額更是超過(guò)了5000萬(wàn)人民幣，公司自備現(xiàn)貨金額超過(guò)百萬(wàn)人民幣。

無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司（A.W.R）主要代理經(jīng)銷品牌有：代理韓國(guó)S-LOK斯洛克管接頭/HANSUN閥門、代理中國(guó)臺(tái)灣MLTECH滑環(huán)、代理中國(guó)臺(tái)灣AISANTOOL電路旋轉(zhuǎn)連接器、代理韓國(guó)GINICE吉尼斯執(zhí)行器、代理韓國(guó)KEYSUNG技星大型閥門、經(jīng)銷美國(guó)邁克塔克MERCOTAC導(dǎo)電滑環(huán)、美國(guó)MOOG穆格滑環(huán)、美國(guó)honeywellanalytics氣體探測(cè)器、意大利SELET接近開(kāi)關(guān)、美國(guó)AI-TEK阿泰克轉(zhuǎn)速表、ABB800系列卡件、美國(guó)派利斯ProvibTech儀表、荷蘭BETA壓力開(kāi)關(guān)、美國(guó)ASCO電磁閥、德國(guó)多德DOLD繼電器、意大利ELTRA編碼器、德國(guó)FEMA壓力開(kāi)關(guān)、日本兵田（T.HYODA）溫度計(jì)、德國(guó)Siemens西門子全系列、德國(guó)博世力士樂(lè)（REXROTH）滑塊導(dǎo)軌、德國(guó)SICK全系列、施樂(lè)百(Ziehl-Abegg）軸流風(fēng)機(jī)、日本AZBIL山武開(kāi)關(guān)、德國(guó)WAGO萬(wàn)可模塊、意大利PIZZATO開(kāi)關(guān)、德國(guó)沃申道夫Wachendorff編碼器、德國(guó)亨士樂(lè)Hengslter計(jì)數(shù)器、德國(guó)倍福Beckhoff模塊、德國(guó)菲尼克斯phoenix進(jìn)口件、丹麥丹佛斯DANFOSS壓力開(kāi)關(guān)、德國(guó)蘇克SUCO壓力開(kāi)關(guān)、賀德克HYDAC濾芯、德國(guó)皮爾茲PILZ全系列、日本廣瀨（HIROSE)閥門、德國(guó)SCHNEEBERGER施耐博格滑塊、德國(guó)安沃馳AVENTICS氣動(dòng)、德國(guó)施邁賽schmersal，Honeywell開(kāi)關(guān)（HONEYWELL氣體探測(cè)器MIDAS全系列）/德國(guó)burkert寶德電磁閥、德國(guó)海德漢heidenhain編碼器、德國(guó)SCHUNK雄克、美國(guó)霍尼韋爾Honeywell開(kāi)關(guān)、Honeywell傳感器、德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣動(dòng)、德國(guó)易福門IFM流量開(kāi)關(guān)， SI5010， PN5004（SM系列量大折扣好）大量*、巴士德Barksdale、本特利Bently、BUCHER布赫、EMOD電機(jī)、邁確METRIX、施邁茨Schmalz、蓋米GEMU、庫(kù)伯勒KUBLER編碼器、MTS傳感器、SEW賽威全系列、EPRO傳感器、德國(guó)TR編碼器、美國(guó)哈姆雷特HAM-LET閥、美國(guó)霍尼韋爾開(kāi)關(guān)LSYJC1A-7N遠(yuǎn)路*、意大利杰弗倫GEFRAN傳感器、德國(guó)R W聯(lián)軸器、德國(guó)di-soric德碩瑞、日本METROL美德龍、、日本TDK-LAMBDA東電化蘭達(dá)、ABB卡件800系列、日本MACOME(碼控) 磁性開(kāi)關(guān) SW-4494A、日本MACOME 磁性開(kāi)關(guān) ST-1014 DC24V、德國(guó)EGE傳感器、法國(guó)CELDUC賽德繼電器、日本RORZE樂(lè)滋驅(qū)動(dòng)器、美國(guó)DYNISCO丹尼斯克傳感器、日本OGURACLUTCH小倉(cāng)離合器

進(jìn)口工控備件專家-A.W.R無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司

無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司于2017年取得中國(guó)臺(tái)灣ASIANTOOL水銀滑環(huán)代理權(quán)，

無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司于2019年取得韓國(guó)HANSUN旗下S-LOK管接頭代理權(quán)，

無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司于2019年取得韓國(guó)GINICE吉尼斯閥門執(zhí)行器代理權(quán)，

無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司于2019年取得韓國(guó)KEY SUNG技星大型閥門代理權(quán)。

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ASIANTOOL,S-LOK,GINICE,MERCOTAC,SELET,GEFRAN

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*正品德國(guó)SIKO傳感器
無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司（A.W.R）主要代理經(jīng)銷品牌有：中國(guó)臺(tái)灣AISANTOOL電路旋轉(zhuǎn)連接器、美國(guó)邁克塔克MERCOTAC導(dǎo)電滑環(huán)、意大利SELET接近開(kāi)關(guān)、美國(guó)AI-TEK阿泰克轉(zhuǎn)速表、美國(guó)派利斯ProvibTech儀表、荷蘭BETA壓力開(kāi)關(guān)、美國(guó)ASCO電磁閥、德國(guó)多德DOLD繼電器、意大利ELTRA編碼器、德國(guó)FEMA壓力開(kāi)關(guān)、日本兵田（T.HYODA）溫度計(jì)、

*正品德國(guó)SIKO傳感器產(chǎn)品信息

*正品德國(guó)SIKO傳感器

濾、減壓、加潤(rùn)滑油處理后，具有一定壓力的干燥、潔凈、潤(rùn)滑的空氣由電磁閥進(jìn)入氣缸。電磁閥接收電控柜信號(hào)，控制氣缸動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)、卸灰、離線清灰引、返吹風(fēng)轉(zhuǎn)換等自動(dòng)化過(guò)程。德國(guó)費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸可分為：63、80、100、125規(guī)格。氣缸的正常工作條件：介質(zhì)、環(huán)境溫度為-5~70℃，工作壓力為0.1~1Mpa.氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍為50~500mm/S.電磁閥K25JD至25系列二位五通截止式換向閥可分為五口二位/五口三位系列規(guī)格，FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸報(bào)價(jià)要根據(jù)工程要求選擇合適通徑、電壓、接管螺紋、安裝形式的電磁閥。也可根據(jù)實(shí)際用途配套選用。
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用注意事項(xiàng)：
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸在安裝與適應(yīng)時(shí)應(yīng)該注意一

缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

*正品德國(guó)SIKO傳感

*正品德國(guó)SIKO傳感器

器

*正品德國(guó)SIKO傳感器

標(biāo)準(zhǔn)氣缸故障解決方案
1．汽缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法;
2.采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧?
3.局部補(bǔ)焊的方法;
4.汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂;
5.結(jié)合面加墊的方法;
6.控制螺栓應(yīng)力的方法;
7.新時(shí)期采用的高分子材料方法;

氣缸有兩個(gè)接頭，一邊接進(jìn)，一邊接出，用電磁閥控制。當(dāng)有桿活塞端進(jìn)氣時(shí)，無(wú)桿端就出氣，活塞桿就會(huì)后退，當(dāng)無(wú)桿端進(jìn)氣時(shí)，有桿端就會(huì)出氣，這時(shí)活塞桿就會(huì)頂出去。原理就是這樣的，挺簡(jiǎn)單的。

無(wú)論是方形還是圓形..只要是氣缸的內(nèi)徑一樣.那么氣缸活塞向外運(yùn)動(dòng)的推力肯定是一樣的.至于說(shuō)活塞縮回去的拉力,是根據(jù)氣壓力作用在活塞上產(chǎn)生的壓力.受影響的是受力面積.所以跟活塞桿的直徑有關(guān)系..如果活塞桿的直徑大.那么受力面積就小作用力也小.反之亦反.當(dāng)然.如果兩款的活塞桿粗細(xì)也是一樣的.那拉力肯定也是一樣的.以上兩種情況都不考慮活

下事項(xiàng)：

*正品德國(guó)SIKO傳感

使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

標(biāo)準(zhǔn)氣缸故障解決方案

*正品德國(guó)SIKO傳感器

1．汽缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法;

2.采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧?

3.局部補(bǔ)焊的方法;

4.汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂;

5.結(jié)合面加墊的方法;

6.控制螺栓應(yīng)力的方法;

7.新時(shí)期采用的高分子材料方法;

氣缸有兩個(gè)接頭，一邊接進(jìn)，一邊接出，用電磁閥控制。當(dāng)有桿活塞端進(jìn)氣時(shí)，無(wú)桿端就出氣，活塞桿就會(huì)后退，當(dāng)無(wú)桿端進(jìn)氣時(shí)，有桿端就會(huì)出氣，這時(shí)活塞桿就會(huì)頂出去。原理就是這樣的，挺簡(jiǎn)單的。

無(wú)論是方形還是圓形..只要是氣缸的內(nèi)徑一樣.那么氣缸活塞向外運(yùn)動(dòng)的推力肯定是一樣的.至于說(shuō)活塞縮回去的拉力,是根據(jù)氣壓力作用在活塞上產(chǎn)生的壓力.受影響的是受力面積.所以跟活塞桿的直徑有關(guān)系..如果活塞桿的直徑大.那么受力面積就小作用力也小.反之亦反.當(dāng)然.如果兩款的活塞桿粗細(xì)也是一樣的.那拉力肯定也是一樣的.

以上兩種情況都不考慮活塞與缸筒之間的摩擦力!

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器

1 工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸；
2 在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用

TIK-0127 HM57-BFJ-A

HMDHIV=179+1

HEMOMATIK-0154 BX80A/1P-1H 24V DC

HMFB-VV V=200 V=265

HEMOMATIK-0157 HM-FB,0=70,0=345,0=415 TS70

無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司

HMDHI-V325

HEMOMATIK-0184 HMFB-VT-200-T80-R1

BX80A/1P-1A

HEMOMATIK-0088 BX80B-1P-0H

HEMOMATIK-0056 HFNI-881102 90274-29

HEMOMATIK-0007 BX80A/1P-1A

BO-10-1/2MS

HMFDHIOO O=200MM 0=265MM

HMFB-VT-250 T=70

HEMOMATIK-0190 HFNI-001206

HMGN-040312

HEMOMATIK-0155 HSCB-00 0=460 0=750 051020

SK1-4M12-PBSY2 PN CAPACITIVE

HMFB-VV V=230

CD12M/OB-050C1 KTR-GEARex FA 15 d1=45 d2=50 L1=L2=100

HEMOMATIK-0119 HMDHL-T

O=300T70C+2F-PAPAC-A1

HMFB-SOT

HEMOMATIK-0100 HMFB W V1-150 V2=250

HFN-930119/901215/HMFB-VT

HEMOMATIK-0099 HMFB S=180 0=280 T=70

HEMOMATIK-0092 HMDHI-V325 (325mm)

HEMOMATIK-0022 HMFB-VT V=200 T=70℃ 030710

HEMOMATIK-0112 Type: LG 130 NO

HEMOMATIK-0180 HMFB-VY-200-T80-R1

HEMOMATIK-0162 HM-T70-NC-HI-RI

HEMOMATIK-0136 AK1/AP-2H

HMFB OO+1 0=140 0=205 ，西門子 PLC 庫(kù) 存大量現(xiàn)貨歡迎前來(lái)詢價(jià)

6GK 6AV 6ES7200/300/400

6ES7323-1BL00-0AA0 6ES7321-1BH02-0AA0

PR6423/005-000 PR6423/006-000 PR6423/007-000 PR6423/008-000 PR6423/009-000

PR6423/000-010 PR6423/001-010 PR6423/002-010 PR6423/003-010 PR6423/004-010

PR6423/005-010 PR6423/006-010 PR6423/007-010 PR6423/008-010 PR6423/009-010

PR6423/000-020 PR6423/001-020 PR6423/002-0

相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸；
3 在濕度大、粉塵多，或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施；
4 氣缸接入管道前，必須

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清楚管道內(nèi)贓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)；
5 氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用；
6 在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)；
7 氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至zui小i，逐步放棄

關(guān)鍵詞：傳感器電磁閥換向閥 PLC