艾客冷卻塔節(jié)能型
產(chǎn)品技術(shù)，通過部分負(fù)荷時(shí)較好地利用富余的填料傳質(zhì)散熱面積，得到較理想的冷卻氣水比，及智能系統(tǒng)，使冷卻始終運(yùn)行于COP而節(jié)能。冷機(jī)和冷卻側(cè)綜合節(jié)能15-20%。
基于解決傳統(tǒng)冷卻塔組以標(biāo)準(zhǔn)恒定工況、對應(yīng)冷機(jī)一對一的設(shè)計(jì)模式，在實(shí)際運(yùn)行中，由于氣候條件、系統(tǒng)負(fù)荷、循環(huán)流量、水量分配、風(fēng)機(jī)狀態(tài)等參數(shù)即使變化，影響傳統(tǒng)冷卻塔的熱力性能，造成系統(tǒng)能耗高、管理難等問題。
全工況高效冷卻系統(tǒng)能即時(shí)、自動(dòng)感測制冷換熱負(fù)荷和環(huán)境濕球溫度，充分利用所有填料換熱面積，對應(yīng)演算冷卻塔的熱力性能曲線，用小的風(fēng)機(jī)能耗，為制冷主機(jī)提供回水溫度，進(jìn)而保證制冷主機(jī)在“環(huán)境氣候、系統(tǒng)負(fù)荷”隨時(shí)變化的條件下，始終運(yùn)行在合理的COP能效范圍內(nèi)，達(dá)到真正的高效節(jié)能要求。
產(chǎn)品技術(shù)方向
“全工況高效”——設(shè)備在系統(tǒng)應(yīng)用過程中，實(shí)際運(yùn)行面對的各種變化工況。與“標(biāo)準(zhǔn)工況”即“測試臺認(rèn)證模式”有著質(zhì)的區(qū)別。其在熱能與流體、暖通空調(diào)開式冷卻系統(tǒng)中的現(xiàn)象尤為突出。解決大型開式蒸發(fā)冷卻在系統(tǒng)運(yùn)行過程中，水力分配不平衡、氣
艾客冷卻塔節(jié)能型
系統(tǒng)工藝特性
（1）全鈑金精密工藝
（2）低轉(zhuǎn)速低噪風(fēng)機(jī)
（3）特殊工藝導(dǎo)流風(fēng)筒
（4）運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)獨(dú)立減震技術(shù)
（5）便捷皮帶調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)
（6）全蓋板結(jié)構(gòu)
（7）一體化操作平臺
（8）斜坡安全梯
（9）整體安全圍欄
核心技術(shù)（單塔1000T以下（含）通過CTI認(rèn)證）
(1)自平衡全膜化冷卻塔組技術(shù)
(2)自力式整流止回風(fēng)閥共腔調(diào)節(jié)技術(shù)
(3)全工況熱力目標(biāo)追蹤控制系統(tǒng)
自平衡全膜化冷卻塔組系統(tǒng)
（1）全聯(lián)通渠式布水盤
（2）進(jìn)水分配引流
（3）二級旁通平衡
（4）出水消能過濾
（5）大小渦旋動(dòng)能噴頭
（6）全填料膜化換熱
（7）全聯(lián)通集水盤
（8）消渦流過濾出水
