YNJD-2欠速開(kāi)關(guān)防風(fēng)雨外殼

欠速開(kāi)關(guān)是一種費(fèi)用、可靠性強(qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置，欠速開(kāi)關(guān)可應(yīng)用于皮帶機(jī)的打滑或超速檢測(cè)。欠速開(kāi)關(guān)主要用于監(jiān)測(cè)皮帶或其他旋轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)行速度的裝置.當(dāng)皮帶速度或轉(zhuǎn)動(dòng)速度降到設(shè)定范圍時(shí)，欠速開(kāi)關(guān)輸出信號(hào)用于報(bào)警或停機(jī)。欠速開(kāi)關(guān)采用防風(fēng)雨、抗腐蝕的密封外殼內(nèi)，允許在惡劣環(huán)境中使用。

YNJD-2欠速開(kāi)關(guān)放置在防風(fēng)雨的密封、抗腐蝕外殼內(nèi)，允許暴露在惡劣環(huán)境中工作。

欠速開(kāi)關(guān)是非接觸接近探測(cè)器，壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用。

YNJD-2欠速開(kāi)關(guān)防風(fēng)雨外殼兩螺栓固定，確保安裝簡(jiǎn)單一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、壽命長(zhǎng)。

啟動(dòng)延遲――欠速開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)設(shè)備起動(dòng)過(guò)程中尚未達(dá)到工作速度時(shí)，10秒鐘延遲報(bào)警。

延遲報(bào)警――當(dāng)欠速開(kāi)關(guān)速度下降到可調(diào)節(jié)設(shè)置點(diǎn)以下延時(shí)報(bào)警。

特點(diǎn)

A、欠速開(kāi)關(guān)放置在防風(fēng)雨的密封、抗腐蝕外殼內(nèi)，允許暴露在惡劣環(huán)境中工作。

B、非接觸接近探測(cè)器，壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用，兩螺栓固定，確保安裝簡(jiǎn)單。

C、兩螺栓固定、確保安裝簡(jiǎn)單一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單，無(wú)運(yùn)動(dòng)部件，無(wú)磨損、壽命長(zhǎng)

D、啟動(dòng)延遲——旋轉(zhuǎn)設(shè)備起動(dòng)過(guò)程中尚未達(dá)到工作速度時(shí)，10秒鐘延遲報(bào)警

E、延遲報(bào)警——當(dāng)速度下降到可調(diào)節(jié)設(shè)置點(diǎn)以下延時(shí)報(bào)警

應(yīng)用范圍

A、常規(guī)皮帶輸送機(jī)裙邊皮帶輸送機(jī)

B、所有軸類轉(zhuǎn)速檢測(cè)

C、所有往復(fù)式運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)檢測(cè)

D、輪船裝卸系統(tǒng)

E、斗式提升機(jī)

F、包裝線

G、堆/取料機(jī)系統(tǒng)、起重機(jī)、挖掘機(jī)

技術(shù)參數(shù)

電壓：110/220VAC，50HZ

工作溫度范圍：-30℃－+65℃

報(bào)警觸點(diǎn)：2個(gè)（一個(gè)常開(kāi)，一個(gè)常閉）

操作范圍：60/600脈沖/分

從傳感器到鐵類元件遠(yuǎn)：10mm

外殼：防風(fēng)雨外殼，防腐蝕。

皮帶輸送機(jī)六大保鏢使其運(yùn)行更

皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置是在物送機(jī)工作中出現(xiàn)故障時(shí)能進(jìn)行監(jiān)測(cè)和報(bào)警的設(shè)備，可使輸送機(jī)系統(tǒng)、正常運(yùn)行，預(yù)防機(jī)械部分的損壞保護(hù)操作人員的。此外還便于集中控制和提自動(dòng)化水平，常見(jiàn)的保護(hù)和監(jiān)測(cè)裝置如下：

（1）跑偏開(kāi)關(guān)--/麻城，供應(yīng)跑偏開(kāi)關(guān)

跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)輸送帶的跑偏量和扭曲程度，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。輕度跑偏時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，重度跑偏時(shí)延時(shí)動(dòng)作，報(bào)警，自動(dòng)停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)一般安裝在皮帶輸送機(jī)頭部、尾部、中間及所留要的檢測(cè)點(diǎn)。

（2）拉繩開(kāi)關(guān)--/麻城拉繩開(kāi)關(guān)

拉繩開(kāi)關(guān)是用于輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置，當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)任意處拉動(dòng)繩索，均可以發(fā)出報(bào)警信號(hào)，然后自鎖、停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)一般每隔60m安裝在輸送機(jī)機(jī)架兩側(cè)。

（3）打滑檢測(cè)裝置--/麻城

 打滑監(jiān)測(cè)裝置用于監(jiān)測(cè)軸送帶與傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線速度之差，并能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶自動(dòng)拉緊和正常停機(jī)。

（4）超速檢測(cè)裝置--/麻城欠速開(kāi)關(guān)，失速開(kāi)關(guān)，打滑開(kāi)關(guān)

超速檢測(cè)裝置用于輸送機(jī)下行運(yùn)輸或下運(yùn)輸送線工況。當(dāng)輸送帶速度達(dá)到規(guī)定帶速的115%-125%時(shí)，報(bào)警并緊急停機(jī)。

（5）溜槽防堵開(kāi)關(guān)--/麻城溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，堵料開(kāi)關(guān)

 溜槽防堵開(kāi)關(guān)用于監(jiān)測(cè)皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)溜槽堵塞。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。

（6）縱向撕裂保護(hù)裝置--/麻城撕裂開(kāi)關(guān)，撕裂檢測(cè)器

縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測(cè)輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。