科普里COPLEY驅動器上海持承品質優(yōu)選

科普里COPLEY驅動器上海持承品質優(yōu)選

目前，伺服驅動器的測試平臺主要有以下幾種：采用伺服驅動器—電動機互饋對拖的測試平臺、采用可調模擬負載的測試平臺、采用有執(zhí)行電機而沒有負載的測試平臺、采用執(zhí)行電機拖動固有負載的測試平臺和采用在線測試方法的測試平臺 [2]  。

1采用伺服驅動器—電動機互饋對拖的測試平臺

這種測試系統(tǒng)由四部分組成，分別是三相PWM整流器、被測伺服驅動器—電動機系統(tǒng)、負載伺服驅動器—電動機系統(tǒng)及上位機，其中兩臺電動機通過聯(lián)軸器互相連接。被測電動機工作于電動狀態(tài)，負載電動機工作于發(fā)電狀態(tài)。被測伺服驅動器—電動機系統(tǒng)工作于速度閉環(huán)狀態(tài)，用來控制整個測試平臺的轉速，負載伺服驅動器—電動機系統(tǒng)工作于轉矩閉環(huán)狀態(tài)，通過控制負載電動機的電流來改變負載電動機的轉矩大小，模擬被測電機的負載變化，這樣互饋對拖測試平臺可以實現(xiàn)速度和轉矩的靈活調節(jié)，完成各種試驗功能測試。上位機用于監(jiān)控整個系統(tǒng)的運行，根據試驗要求向兩臺伺服驅動器發(fā)出控制指令，同時接收它們的運行數(shù)據，并對數(shù)據進行保存、分析與顯示。 [2] 

對于這種測試系統(tǒng)，采用高性能的矢量控制方式對被測電動機和負載設備分別進行速度和轉矩控制，即可模擬各種負載情況下伺服驅動器的動、靜態(tài)性能，完成對伺服驅動器的全面而準確的測試。但由于使用了兩套伺服驅動器—電動機系統(tǒng)，所以這種測試系統(tǒng)體積龐大，不能滿足便攜式的要求，而且系統(tǒng)的測量和控制電路也比較復雜、成本也很高。 [2] 

線電壓規(guī)律變化的交變電

特性: 

˙自動設定,自動判別燈色,自動修正方向 

˙抗強光10,000Lux以上(Max.70,000Lux) 

˙可在陽光下直接判讀雷射膜壓紋線(0.5~5mmW) 

˙可在電眼上遠端操控系統(tǒng) 

˙新增多項貼心設計:焦距尺,角度尺,水平儀,增加使用性 

˙長期使用免保養(yǎng)。 

LE300M系統(tǒng)糾偏

SR17A電眼

CS12M控制器

SR17N電眼

E05G-12-150

E05G-25-150

E05G-40-150

E06G-12-100

E06G-25-100

E06G-40-100

E07G-12-50

E07G-25-50

E07G-40-50

SR17A5

SR17N5

SR17NP

SR17F

SR17FP

SR17FP

LE30M系統(tǒng)糾偏

CS12SM控制器

PD300操作盒

SR17-A

LE30-7A系統(tǒng)糾偏

CS12S-7A控制器