紫光RC47硬齒面減速機--紫光減速機在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動力的傳輸工作，到小負(fù)荷，的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。
紫光RC47硬齒面減速機本系列產(chǎn)品采用新型密封裝置，保護性能好，對環(huán)境適應(yīng)性強，可在有腐蝕，潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。
RC系列：RC07、RC17、RC27、RC37、RC47、RC57、RC67、RC77、RC87、RC97、RC107、RC137、RC147、RC167系列代號：
RC ：底腳安裝斜齒輪減速機。
RCF ：法蘭安裝斜齒輪減速機。
RC....F ：底腳及法蘭安裝斜齒輪減速機
DRC ：雙聯(lián)體齒輪減速機 RC斜齒輪減速機機座號：
RC..機座規(guī)格：07，17，27，37，47，57，67，77，87，97，107，137，147，167
DRC..聯(lián)體機座組合規(guī)格：
27/17，37/17，47/17，57/37，67/37，77/37，87/57，97/57，107/77，127/77，127/87，157/97.
傳動比：
RC..減速機：1.30..............289.74
DRC...減速機：90.....27001
電機功率：0.09KW160KW電機級數(shù)：2P.4P.6P.8P。
RC47硬齒面減速機的結(jié)構(gòu)特點：
1. 采用模塊化設(shè)計，傳動比覆蓋范圍廣，分配精細(xì)合理。
2. 從07—167共14種機座規(guī)格，傳遞功率范圍：0.09KW—160KW.3. 外形設(shè)計適合*的萬能安裝配置。
4. 傳動比精確。范圍覆蓋1.30---289.74，可根據(jù)需要任意選取。
5. 齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工，傳動平穩(wěn)，噪聲低，級間效率達98%。
6. 為特殊低速場合專門設(shè)計的雙連體減速機，將RC減速機的傳動比拓展至27000.速機齒輪傳動的效率是所有傳動形式中效率zui高的一種，其效率比蝸桿傳動要高得多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達到98%。
RC47硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金礦山、起重運輸、建材化工、紡織塑料、輕工食品、環(huán)保等領(lǐng)域。公司擁有大模數(shù)滾齒機、精密蝸桿磨床、數(shù)控座標(biāo)鏜床、磨齒機、加工中心,滲碳氮化爐、齒輪檢測儀等專業(yè)化配套設(shè)施與檢測設(shè)備，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
RC47硬齒面減速機磨合期常見問題：
1、操作失誤：由于對減速電機的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故和安全事故。
2、潤滑不良： 由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。
3、發(fā)生松動：新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。
4、發(fā)生滲漏現(xiàn)象：由于零件的松動、振動和減速機受熱的影響，減速機的密封面以及管接頭等處，會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
