新鄉(xiāng)開山BK-110螺桿空壓機廠家**配件
壓縮機是一種提升氣體壓力的的機械。壓縮機有許多結(jié)構型式，螺桿壓縮機是當代流行的結(jié)構型式。與傳統(tǒng)的活塞壓縮機相比，螺桿壓縮機突出的優(yōu)點是可靠性高，此外無振動，噪音易消除，排氣純凈
開山螺桿機特點:
經(jīng)濟的運行成本
系統(tǒng)采用0-*的排氣量無級調(diào)節(jié)。當用氣量減小時，排氣量跟著減小，電機的電流也同時降低；當不用氣時，空壓機空車運轉(zhuǎn)，空車過久自動停機。當用氣量增加時，恢復重車。節(jié)能效果優(yōu)。
良好的環(huán)境適應性
超常的冷卻系統(tǒng)設計，特別適用于亞洲高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術和降噪措施，使開山牌螺桿空壓機的安裝無須的基礎，只要留出小的通風和維護空間，就能安置好您的壓縮機。
高效可靠的主機
采用SKK噴油雙螺桿空氣壓縮機機頭。
SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線的設計特點：
采用源于*的新一代SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線，其結(jié)構為雙邊非對稱的陽轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子，其型線組成曲線全部為圓弧及其包絡線，齒數(shù)比的確定充分考慮了不同功率段的不同要求，小功率（≤45KW）機型為4：5，大功率（≥55KW）為5：6。本轉(zhuǎn)子與現(xiàn)有其他轉(zhuǎn)子相比，有兩個突出的優(yōu)點：
一、 *實現(xiàn)“曲面對曲面”嚙合，從而有助于形成流體動力潤滑膜，降低通過接觸帶的橫向泄漏，提高壓縮機效率；以及改善轉(zhuǎn)子的加工、檢驗性能。
二、 采用“大轉(zhuǎn)子、大軸承、低轉(zhuǎn)速”的設計思路，轉(zhuǎn)速比其他品牌低30～50%，可以降低噪聲和振動，降低排氣溫度，提高轉(zhuǎn)子剛性，延長使用壽命，減小對雜質(zhì)和油碳化物敏感性。
三、 功率范圍4~355KW，其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯(lián)，200KW和250KW更為4極電機直聯(lián)，轉(zhuǎn)速低至1480轉(zhuǎn)/分。
四、 全面符合甚至超越GB19153－2003《容積式空氣壓縮機能效限定值》國家標準的要求。
SKK螺桿主機的設計特點：
一、 SKK螺桿主機主機設計采用大轉(zhuǎn)子、大軸承、低轉(zhuǎn)速的思路，大功率的主要機型均采用不帶齒輪箱直聯(lián)，在低轉(zhuǎn)速的同時，減少了故障源，改善了主機的受力狀況。
二、 采用整體式機殼，后軸承座與壓縮腔一體加工，確保同軸度、平行度和垂直度等形位公差繼而確保了各運動副的合理間隙。
三、 轉(zhuǎn)子的軸向力和徑向力由不同的軸承承受，并采用世界的SKF重載軸承。
四、 主機進氣關閉、排氣打開時機，噴油口、回油口位置等均按新研究成果設計，內(nèi)壓比合理，油氣熱交換充分。
五、 不但噪聲低，而且噪聲頻率低于其他廠牌30～50%，減小對人類耳膜的刺激。
六、 軸承由循環(huán)油流進行沖洗、冷卻、潤滑，有效改善軸承的工作條件，降低主機的工作溫度。
七、 主機結(jié)構簡單合理，成熟可靠，故障率低，易于裝配和維護。
八、 經(jīng)實驗室的檢驗，主要性能指標如比功率、噪聲、振動、可靠性等已居世界水準。
SKK螺桿主機的加工檢測手段：精加工和檢測全部采用進口的的加工檢測設備，如英國的外圓及端面磨床、螺桿齒形磨床。日本的加工中心。德國的轉(zhuǎn)子平衡機、計量級的三坐標測量機等等，確保產(chǎn)品*地實現(xiàn)設計要求。 *的電控制操作系統(tǒng)
機組采用智能化的微電腦控制系統(tǒng)，具備強大的故障診斷和保護功能，能在無人值守的情況下24小時為您工作。如機組發(fā)生故障，系統(tǒng)會根據(jù)不同情況作出相應的反應，及時提示您更換另部件并作必要的維護。操作特別簡單，一觸即進入自動操作狀態(tài)。
開山空壓機主機維修的原因及必要性
開山螺桿式空壓機主機正常運行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及高低壓端面之間都是不接觸的，主要由以下三個方面的條件來保證：
1、螺桿、主機殼體和高低壓端的加工都是高精度的。該精度保證了主機裝配后，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體之間有適當間隙，該間隙大小已經(jīng)充分考慮到了主機高溫運行時螺桿及殼體會發(fā)生形變的問題；
2、螺桿與高低壓端面的間隙大小是根據(jù)技術要求在進行螺桿裝配時保證的。主機運行時螺桿沒有軸向竄動，而螺桿的徑向允許位移則是由高精度的軸承來保證的；
3、主機正常運行時潤滑油形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸。
但是，隨著空壓機運行時間的推移，主機各個軸承必然會發(fā)生磨損，從而導致螺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向位移增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。
隨著機組運行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進于大允許時限。此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進于大設計允許值，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是安全的，但是已經(jīng)到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。
因為一旦機組運行時間越過大修期后，軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值，此時的主機就處于不安全的運行狀態(tài)；就隨時有可能
開山空壓機主機維修是需注意事項如下：
1、主機運行負荷增大，對主電機及電器系統(tǒng)造成危害
主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現(xiàn)的的強烈磨擦會使得主機運行負荷急劇增加，另外嚴重磨損的軸承的運轉(zhuǎn)負荷也是很大的。如此一來，電機就會處于超負荷的工作狀態(tài)，會嚴重地危及電機的安全運行。情況嚴重的話，如果空壓機組的電器保護裝置反應不靈敏或失效，則還可能導致電機燒毀。
2、空壓機排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減。
主機配合間隙增大會導致主機效率嚴重降低，即空壓機排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機排氣量衰減，在用氣系統(tǒng)用氣量相對穩(wěn)定的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會降低很多，就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設備等不能正常工作或根本無法工作，從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r性的停產(chǎn)，給企業(yè)帶來損失。
3、嚴重的后果就是出現(xiàn)主機的突然“抱死”。
一旦出現(xiàn)這樣的情況，如果電器保護系統(tǒng)反應不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器系統(tǒng)帶來嚴重的損害。
對于主機“抱死”的處理，一方面大修的維修費用會比正常大修要昂貴許多，另一方面由于主機元件會有損傷，因此修復后主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。而如果是主機損傷嚴重程度已經(jīng)到了不具修復價值或根本無法修復的，則只能是報廢掉更換新主機，直接損失則是大的。因為新購主機的費用通常是購買整臺空壓機組費用的三分之一左右，遠遠高于正常情況下的主機大修費用，而正常情況下大修合格的主機的綜合技術性能和新主機卻是非常相近的！
正常的主機大修工作既是設備維護的基本要求，也是企業(yè)控制正常的設備維護成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求！
新鄉(xiāng)開山BK-110螺桿空壓機廠家**配件
