GTJ-Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(手持落錘彎沉儀）
一、 用途概述
GTJ-Evd型動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(手持落錘彎沉儀)用于測(cè)定路基在動(dòng)荷載作用下的彎沉值（Evd），從而評(píng)估路基的承載力和變形量。適用于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測(cè)，特別適用于場(chǎng)地狹窄地段檢測(cè)，如路橋（涵）過(guò)渡段及路肩的檢測(cè)，既有線路基等。它能快速測(cè)出動(dòng)態(tài)變形模量Evd和地基系數(shù)K30。
適用標(biāo)準(zhǔn)：中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2004）“Evd 平板載荷試驗(yàn)”。
二、 產(chǎn)品特點(diǎn)；
1、采用進(jìn)口傳感器及部分元器件，測(cè)試精度高。
2、液晶中文顯示，在不同的界面下有相應(yīng)的中文提
示。
3、操作簡(jiǎn)單、測(cè)試速度快，檢測(cè)一點(diǎn)只需三分鐘。
4、自動(dòng)計(jì)算Evd值，并顯示曲線，準(zhǔn)確直觀。
5、手持式主機(jī)，配藍(lán)牙微型打印機(jī)，無(wú)需連接，直
接打印，方便快捷。
6、RS-232串口和USB接口，便于連接筆記本電腦。
7、該儀器模擬列車高速行駛時(shí)對(duì)路基產(chǎn)生的沖擊效
應(yīng)，與靜載試驗(yàn)相比，更能反映路基土的實(shí)際受力
情況，測(cè)試數(shù)據(jù)數(shù)字顯示且現(xiàn)場(chǎng)打印，確保測(cè)試結(jié)
果準(zhǔn)確、客觀。
8、液晶屏幕帶有背光，在各種環(huán)境下有較好的可視
度。
9、 無(wú)核輻射及廢氣等污染，操作使用安全、環(huán)保。
三、 技術(shù)參數(shù)
1、 適用及檢測(cè)范圍：符合現(xiàn)行規(guī)范的各類路基土及基床填料。
（1）適用的土壤種類范圍與K30平板載荷儀相同，即可用于不大于載荷板直徑1/4的各類土和土石混合填料。
（2）測(cè)試范圍：10Mpa≤Evd≤225Mpa（3）測(cè)試影響深度：0～500mm（4）測(cè)試數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量：2000組
2、 加載裝置
（1）加載裝置重：15kg，其中重錘重：10kg
（2）大沖擊力：7.07kN
（3）沖擊力持續(xù)時(shí)間：18±2ms
3、 載荷板
重量：15kg，直徑：300mm，厚度：20mm
4、 沉陷測(cè)定儀
（1）沉陷測(cè)試范圍：0.10mm～2.00mm
（2）重量：1kg
（3）電源：3.7V/3.8AH鋰離子電池
5、環(huán)境溫度范圍：-10℃～40℃
四、 儀器構(gòu)成
1．加載裝置
2、荷載板
3、電子沉陷測(cè)定儀
4、藍(lán)牙微型打印機(jī)
GTJ-Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(手持落錘彎沉儀）
一、 用途概述
GTJ-Evd型動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(手持落錘彎沉儀)用于測(cè)定路基在動(dòng)荷載作用下的彎沉值（Evd），從而評(píng)估路基的承載力和變形量。適用于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測(cè)，特別適用于場(chǎng)地狹窄地段檢測(cè)，如路橋（涵）過(guò)渡段及路肩的檢測(cè)，既有線路基等。它能快速測(cè)出動(dòng)態(tài)變形模量Evd和地基系數(shù)K30。
適用標(biāo)準(zhǔn)：中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2004）“Evd 平板載荷試驗(yàn)”。
二、 產(chǎn)品特點(diǎn)；
1、采用進(jìn)口傳感器及部分元器件，測(cè)試精度高。
2、液晶中文顯示，在不同的界面下有相應(yīng)的中文提
示。
3、操作簡(jiǎn)單、測(cè)試速度快，檢測(cè)一點(diǎn)只需三分鐘。
4、自動(dòng)計(jì)算Evd值，并顯示曲線，準(zhǔn)確直觀。
5、手持式主機(jī)，配藍(lán)牙微型打印機(jī)，無(wú)需連接，直
接打印，方便快捷。
6、RS-232串口和USB接口，便于連接筆記本電腦。
7、該儀器模擬列車高速行駛時(shí)對(duì)路基產(chǎn)生的沖擊效
應(yīng)，與靜載試驗(yàn)相比，更能反映路基土的實(shí)際受力
情況，測(cè)試數(shù)據(jù)數(shù)字顯示且現(xiàn)場(chǎng)打印，確保測(cè)試結(jié)
果準(zhǔn)確、客觀。
8、液晶屏幕帶有背光，在各種環(huán)境下有較好的可視
度。
9、 無(wú)核輻射及廢氣等污染，操作使用安全、環(huán)保。
三、 技術(shù)參數(shù)
1、 適用及檢測(cè)范圍：符合現(xiàn)行規(guī)范的各類路基土及基床填料。
（1）適用的土壤種類范圍與K30平板載荷儀相同，即可用于不大于載荷板直徑1/4的各類土和土石混合填料。
（2）測(cè)試范圍：10Mpa≤Evd≤225Mpa（3）測(cè)試影響深度：0～500mm（4）測(cè)試數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量：2000組
2、 加載裝置
（1）加載裝置重：15kg，其中重錘重：10kg
（2）大沖擊力：7.07kN
（3）沖擊力持續(xù)時(shí)間：18±2ms
3、 載荷板
重量：15kg，直徑：300mm，厚度：20mm
4、 沉陷測(cè)定儀
（1）沉陷測(cè)試范圍：0.10mm～2.00mm
（2）重量：1kg
（3）電源：3.7V/3.8AH鋰離子電池
5、環(huán)境溫度范圍：-10℃～40℃
四、 儀器構(gòu)成
1．加載裝置
2、荷載板
3、電子沉陷測(cè)定儀
4、藍(lán)牙微型打印機(jī)
