無(wú)極變速機(jī)主要由壓緊的主動(dòng)輪裝置、摩檫傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)速控制機(jī)構(gòu)組成。

1.高強(qiáng)度：在加沖擊負(fù)栽或機(jī)器逆轉(zhuǎn)時(shí)，本機(jī)性能可靠，能精確轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)后座力。

2.變速范圍大：變速比均為1：5，即輸出轉(zhuǎn)速可在1：45至1：7.25之間任意變化。

3.調(diào)速精度高：調(diào)速精度為1--0.5轉(zhuǎn)。

4.性能穩(wěn)定：本機(jī)的傳動(dòng)部件都經(jīng)過(guò)特殊的熱處理，精密度加工摩檫部位，潤(rùn)滑良好，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)。

5.同軸結(jié)構(gòu)：輸入軸、輸出軸同向旋轉(zhuǎn)，體積小、重量輕。

0.75KW減速機(jī)200-1000轉(zhuǎn)/分摩擦式變速機(jī) 0.75KW減速機(jī)200-1000轉(zhuǎn)/分摩擦式變速機(jī)

1、R斜齒輪硬齒面減速機(jī)振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；  

2、R斜齒輪減速機(jī)是采用*的傳動(dòng)機(jī)械模型優(yōu)化設(shè)計(jì)而成;

3、能耗低，性能*，R同軸式斜齒輪減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；

4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；

5、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，*保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

無(wú)級(jí)變速機(jī)的安裝：

1、輸出軸在加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等時(shí)，請(qǐng)勿重?fù)?。?yīng)用輸出軸外端螺孔，

旋入螺釘，壓入聯(lián)接件。

2、在基礎(chǔ)上安裝底座式無(wú)級(jí)變速機(jī)時(shí)應(yīng)校準(zhǔn)該機(jī)的安裝中心線標(biāo)高，水平度及相聯(lián)部件的相關(guān)尺寸，校準(zhǔn)傳動(dòng)軸的同軸度不應(yīng)超過(guò)聯(lián)軸器允許的范圍。

3、立式MB無(wú)級(jí)變速機(jī)可任意角度安裝，油位必須超過(guò)較高一側(cè)的油標(biāo)中心線。