美國PCB傳感器356A15安裝尺寸

美國美國PCB傳感器356A15安裝尺寸

智能傳感器（intelligent sensor）是具有信息處理功能的傳感器。智能傳感器帶有微處理機(jī)，具有采集、處理、交換信息的能力，是傳感器集成化與微處理機(jī)

相結(jié)合的產(chǎn)物。與一般傳感器相比，智能傳感器具有以下三個優(yōu)點：通過軟件技術(shù)可實現(xiàn)高精度的信息采集，而且成本低；具有一定的編程自動化能力；功能多

樣化。
一個良好的‘智能傳感器’是由微處理器驅(qū)動的傳感器與儀表套裝，并且具有通信與板載診斷等功能。
智能傳感器能將檢測到的各種物理量儲存起來，并按照指令處理這些數(shù)據(jù)，從而創(chuàng)造出新數(shù)據(jù)。智能傳感器之間能進(jìn)行信息交流，并能自我決定應(yīng)該傳送的數(shù)據(jù)

，舍棄異常數(shù)據(jù)，完成分析和統(tǒng)計計算等。 [1] 
中文名 智能傳感器 外文名 intelligent sensor 定    義 具有信息處理功能的傳感器 特    點 高精度的信息采集，成本低
目錄
1 簡介
2 通信
3 診斷程序
4 定義
5 功能
6 特點
7 發(fā)展進(jìn)步
? 應(yīng)用與方向
? 應(yīng)用產(chǎn)業(yè)
8 注意事項
9 推動產(chǎn)業(yè)升級
簡介編輯
自動化領(lǐng)域所取得的一項大進(jìn)展就是智能傳感器的發(fā)展與廣泛使用。但究竟什么是“智能”傳感器？下面，來自6個傳感器廠家的專家對這一術(shù)語進(jìn)行了定義。
據(jù)Honeywell工業(yè)測量與控制部產(chǎn)品經(jīng)理Tom Griffiths的定義：“一個良好的‘智能傳感器’是由微處理器驅(qū)動的傳感器與儀表套裝，并且具有通信與板載診斷

等功能，為監(jiān)控系統(tǒng)和/或操作員提供相關(guān)信息，以提高工作效率及減少維護(hù)成本。”智能傳感器集成了傳感器、智能儀表全部功能及部分控制功能，具有很高的

線性度和低的溫度漂移，降低了系統(tǒng)的復(fù)雜性、簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
通信編輯
*通信
“智能傳感器的優(yōu)勢，”GE Fanuc自動化公司控制器產(chǎn)品經(jīng)理Bill Black說，“是能從過程中收集大量的信息以減少宕機(jī)時間及提高質(zhì)量。”MTS傳感器公司

Temposonics（磁致伸縮位移傳感器）產(chǎn)品經(jīng)理David Edeal對此補充說：“分布式智能的基本前提是，在適當(dāng)位置和時間擁有有關(guān)系統(tǒng)、子系統(tǒng)或組件的狀態(tài)的

全部知識，以進(jìn)行‘*的’過程控制決策。”
Cognex公司Checker機(jī)器視覺部產(chǎn)品營銷經(jīng)理John Keating繼續(xù)補充說，“對于一種真正的‘智能’（機(jī)器視覺）傳感器，它應(yīng)該不需要使用者懂得機(jī)器視覺。”
智能傳感器必須具備通信功能。“起碼，除了滿足基本應(yīng)用的反饋信號，‘智能’傳感器必須能傳輸其它信息。”Edeal表示。這可以是疊加在標(biāo)準(zhǔn)4-20 mA

過程輸出、總線系統(tǒng)或無線安排上的HART（可尋址遠(yuǎn)程傳感器高速通道的開放通信協(xié)議）信號。該領(lǐng)域正在增長的因素是IEEE 1451——一系列旨在為不同廠家生

產(chǎn)的傳感器提供即插即用能力的智能傳感器接口標(biāo)準(zhǔn)。
智能傳感器
智能傳感器
診斷程序編輯
智能傳感器可對其運行的各個方面進(jìn)行自監(jiān)控，包括“攝像頭的污濁，超容忍限或不能開關(guān)等，”GE Fanuc自動化公司的Black說。Pepperl+Fuchs公司智能系統(tǒng)

經(jīng)理Helge Hornis補充說，“（除此之外），還有線圈監(jiān)控功能，目標(biāo)超出范圍或太近。”它也可以對工況的變化進(jìn)行補償。“‘智能’傳感器，”Omron電子有

限公司戰(zhàn)略創(chuàng)意總監(jiān)Dan Armentrout表示，“必須首先能監(jiān)視自身及周圍的環(huán)境，然后再決定是否對變化進(jìn)行自動補償或?qū)ο嚓P(guān)人員發(fā)出警告。”
很多智能傳感器都能重裝到控制現(xiàn)場，通過提供“可設(shè)置參數(shù)，使用戶能替換一些‘標(biāo)準(zhǔn)’傳感器，”Hornis說道，“例如，典型的傳感器一般都設(shè)置為常開

（NO）或常關(guān)（NC），而智能傳感器則能設(shè)置為以上任何一種狀態(tài)。”
智能傳感器擁有很多優(yōu)勢。隨著嵌入式計算功能的成本繼續(xù)減少，“智能”器件將被更多地應(yīng)用。獨立的內(nèi)部診斷功能可避免代價高昂的宕機(jī)，從而迅速收回投

資
定義編輯
智能傳感器系統(tǒng)是一門現(xiàn)代綜合技術(shù)，是當(dāng)今世界正在迅速發(fā)展的高科技新技術(shù)，但還沒有形成規(guī)范化的定義。早期，人們簡單、 機(jī)械地強調(diào)在工藝上將傳感器

與微處理器兩者緊密結(jié)合， 認(rèn)為“傳感器的敏感元件及其信號調(diào)理電路與微處理器集成在一塊芯片上就是智能傳感器”。
關(guān)于智能傳感器的中、英文稱謂，尚未有統(tǒng)一的說法。John Brignell和Nell White認(rèn)為“Intelligent Sensor”是英國人對智能傳感器的稱謂， 而“Smart 

Sensor” 是美國人對智能傳感器的俗稱。 而Johan H.Huijsing在“Integrated Smart Sensor”一文中按集成化程度的不同，分別稱為“Smart Sensor”、 

“Integrated Smart Sensor”。 對“Smart Sensor”的中文譯名有譯為“靈巧傳感器”的， 也有譯為“智能傳感器”的。
《智能傳感器系統(tǒng)》書上的定義： “傳感器與微處理器賦予智能的結(jié)合，兼有信息檢測與信息處理功能的傳感器就是智能傳感器(系統(tǒng))”；模糊傳感器也是一種

智能傳感器(系統(tǒng))，將傳感器與微處理器集成在一塊芯片上是構(gòu)成智能傳感器(系統(tǒng))的一種方式。（《智能傳感器系統(tǒng)》，劉君華，西安電子科技大學(xué)出版社）
《現(xiàn)代新型傳感器原理與應(yīng)用》書上的定義：所渭智能式傳感器就是一種帶行微處理機(jī)的，兼有信息檢測、信息處理、信息記憶、邏輯思維與判斷功能的傳感器

。（ 《現(xiàn)代新型傳感器原理與應(yīng)用》 ，劉迎春，葉湘濱等，國防工業(yè)出版社，2000.5）
功能編輯
概括而言， 智能傳感器的主要功能是：
(1) 具有自校零、 自標(biāo)定、 自校正功能；
(2) 具有自動補償功能；
(3) 能夠自動采集數(shù)據(jù)， 并對數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理；
(4) 能夠自動進(jìn)行檢驗、 自選量程、 自尋故障；
(5) 具有數(shù)據(jù)存儲、記憶與信息處理功能；
(6) 具有雙向通訊、標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字輸出或者符號輸出功能；
(7) 具有判斷、決策處理功能。
可實現(xiàn)的功能
智能傳感器的功能是通過模擬人的感官和大腦的協(xié)調(diào)動作，結(jié)合*以來測試技術(shù)的研究和實際經(jīng)驗而提出來的。是一個相對獨立的智能單元，它的出現(xiàn)對原來

硬件性能苛刻要求有所減輕，而靠軟件幫助可以使傳感器的性能大幅度提高。
1、信息存儲和傳輸——隨著全智能集散控制系統(tǒng)(SmartDistributedSystem)的飛速發(fā)展，對智能單元要求具備通信功能，用通信網(wǎng)絡(luò)以數(shù)字形式進(jìn)行雙向通信，

這也是智能傳感器關(guān)鍵標(biāo)志之一。智能傳感器通過測試數(shù)據(jù)傳輸或接收指令來實現(xiàn)各項功能。如增益的設(shè)置、補償參數(shù)的設(shè)置、內(nèi)檢參數(shù)設(shè)置、測試數(shù)據(jù)輸出等

。
2、自補償和計算功能——多年來從事傳感器研制的工程技術(shù)人員一直為傳感器的溫度漂移和輸出非線性作大量的補償工作，但都沒有從根本上解決問題。而智能

傳感器的自補償和計算功能為傳感器的溫度漂移和非線性補償開辟了新的道路。這樣，放寬傳感器加工精密度要求，只要能保證傳感器的重復(fù)性好，利用微處理

器對測試的信號通過軟件計算，采用多次擬合和差值計算方法對漂移和非線性進(jìn)行補償，從而能獲得較精確的測量結(jié)果壓力傳感器。
3、自檢、自校、自診斷功能——普通傳感器需要定期檢驗和標(biāo)定，以保證它在正常使用時足夠的準(zhǔn)確度，這些工作一般要求將傳感器從使用現(xiàn)場拆卸送到實驗室

或檢驗部門進(jìn)行。對于在線測量傳感器出現(xiàn)異常則不能及時診斷。采用智能傳感器情況則大有改觀，首先自診斷功能在電源接通時進(jìn)行自檢，診斷測試以確定組

件有*。其次根據(jù)使用時間可以在線進(jìn)行校正，微處理器利用存在EPROM內(nèi)的計量特性數(shù)據(jù)進(jìn)行對比校對。
4、復(fù)合敏感功能——我們觀察周圍的自然現(xiàn)象，常見的信號有聲、光、電、熱、力、化學(xué)等。敏感元件測量一般通過兩種方式：直接和間接的測量。而智能傳感

器具有復(fù)合功能，能夠同時測量多種物理量和化學(xué)量，給出能夠較全面反映物質(zhì)運動規(guī)律的信息。如美國加利弗尼亞大學(xué)研制的復(fù)合液體傳感器，可同時測量介

質(zhì)的溫度、流速、壓力和密度。復(fù)合力學(xué)傳感器，可同時測量物體某一點的三維振動加速度（加速度傳感器）、速度（速度傳感器）、位移（位移傳感器），等

等。 [2] 
5、智能傳感器的集成化----由于大規(guī)模集成電路的發(fā)展使得傳感器與相應(yīng)的電路都集成到同一芯片上，而這種具有某些智能功能的傳感器叫作集成智能傳感器集

成智能傳感器的功能有三個方面的優(yōu)點：較高信噪比：傳感器的弱信號先經(jīng)集成電路信號放大后再遠(yuǎn)距離傳送，就可大大改進(jìn)信噪比。改善性能：由于傳感器與

電路集成于同一芯片上，對于傳感器的零漂、溫漂和零位可以通過自校單元定期自動校準(zhǔn)，又可以采用適當(dāng)?shù)姆答伔绞礁纳苽鞲衅鞯念l響。信號規(guī)一化：傳感器

的模擬信號通過程控放大器進(jìn)行規(guī)一化，又通過模數(shù)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，微處理器按數(shù)字傳輸?shù)膸追N形式進(jìn)行數(shù)字規(guī)一化，如串行、并行、頻率、相位和脈沖等。
特點編輯
智能式傳感器是一個以微處理器為內(nèi)核擴(kuò)展了外圍部件的計算機(jī)檢測系統(tǒng)。相比一般傳感器，智能式傳感器有如下顯著特點：
1.提高了傳感器的精度
智能式傳感器具有信息處理功能，通過軟件不僅可修正各種確定性系統(tǒng)誤差(如傳感器輸入輸出的非線性誤差、服度誤差、零點誤差、正反行程誤并等)而且

還可適當(dāng)?shù)匮a償隨機(jī)誤差、降低噪聲，大大提高了傳感器精度。
2.提高了傳感器的可靠性
集成傳感器系統(tǒng)小型化，消除了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的某些不可靠因素，改善整個系統(tǒng)的抗干擾件能;同時它還有診斷、校淮和數(shù)據(jù)存儲功能(對于智能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)還有自

適應(yīng)功能)，具有良好的穩(wěn)定性。
3.提高了傳感器的性能價格比
在相同精度的需求下，多功能智能式傳感器與單一功能的普通傳感器相比，性能價格比明顯提高，尤其是在采用較便宜的單片機(jī)后更為明顯。
4.促成了傳感器多功能化
智能式傳感器可以實現(xiàn)多傳感器多參數(shù)綜合測量，通過編程擴(kuò)大測量與使用范圍;有一定的自適應(yīng)能力，根據(jù)檢測對象或條件的改變，相應(yīng)地改變量程反輸出

數(shù)據(jù)的形式;具有數(shù)字通信接口功能，直接送入遠(yuǎn)地計算機(jī)進(jìn)行處理;具有多種數(shù)據(jù)輸出形式(如Rs232串行輸批，PIO并行輸出，IEE-488總線輸出以及經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換后

的模擬量輸出等)，適配各種應(yīng)用系統(tǒng)。 [3] 
發(fā)展進(jìn)步編輯
電子自動化產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展與進(jìn)步促使傳感器技術(shù)、特別是集成智能傳感器技術(shù)日趨活躍發(fā)展，隨著半導(dǎo)體技術(shù)的迅猛發(fā)展，國外一些*的公司和高等院校正

在大力開展有關(guān)集成智能傳感器的研制，國內(nèi)一些*的高校和研究所以及公司也積極跟進(jìn)，集成智能傳感器技術(shù)取得了令人矚目的發(fā)展。國產(chǎn)智能傳感器逐漸

在智能傳感器領(lǐng)域邁開步伐，運用JUNGONG產(chǎn)品的生產(chǎn)線和工藝，精度高，穩(wěn)定性好，成本低，采用高性能微控制器（MCU），同時具備數(shù)字和模擬兩種輸出方式

，同時針對用戶的特定需求（如組網(wǎng)式測量，自定義通訊協(xié)議），均可在原產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行二次開發(fā)，周期極短，為用戶節(jié)省時間，提高效率。已廣泛應(yīng)用于航

空、航天、石油、化工、礦山、機(jī)械、大壩、地質(zhì)、水文等行業(yè)中測量各種氣體和流體的壓力、壓差、流量和流體的高度和重量。
應(yīng)用與方向

智能傳感器已廣泛應(yīng)用于航天、航空、國防、科技和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等各個領(lǐng)域中。例如，它在機(jī)器人領(lǐng)域中有著廣闊應(yīng)用前景，智能傳感器使機(jī)器人具有類人

的五官和大腦功能，可感知各種現(xiàn)象，完成各種動作。
在工業(yè)生產(chǎn)中，利用傳統(tǒng)的傳感器無法對某些產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)（例如，黏度、硬度、表面光潔度、成分、顏色及味道等）進(jìn)行快速直接測量并在線控制。而利

用智能傳感器可直接測量與產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)有函數(shù)關(guān)系的生產(chǎn)過程中的某些量（如溫度、壓力、流量等），利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)或?qū)＜蚁到y(tǒng)技術(shù)建立的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行計算

，可推斷出產(chǎn)品的質(zhì)量。
在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域中，糖尿病患者需要隨時掌握血糖水平，以便調(diào)整飲食和注射胰島素，防止其它并發(fā)癥。通常測血糖時必須刺破手指采血，再將血樣放到葡萄糖

試紙上，后把試紙放到電子血糖計上進(jìn)行測量。這是一種既麻煩又痛苦的方法。而“葡萄糖手表”,其外觀像普通手表一樣，戴上它就能實現(xiàn)無疼、無血、連續(xù)

的血糖測試。“葡萄糖手表”上有一塊涂著試劑的墊子，當(dāng)墊子與皮膚接觸時，葡萄糖分子就被吸附到墊子上，并與試劑發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生電流。傳感器測

量該電流，經(jīng)處理器計算出與該電流對應(yīng)的血糖濃度，并以數(shù)字量顯示。
智能傳感器
智能傳感器
應(yīng)用產(chǎn)業(yè)
1、應(yīng)用于電池拓展閱讀
基于智能傳感器的DANYAO庫溫/濕度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
注意事項編輯
好的傳感器的設(shè)計是經(jīng)驗加技術(shù)的結(jié)晶。一般理解傳感器是將一種物理量經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換成一種能以另外一種直觀的可表達(dá)的物理量的描述。比如轉(zhuǎn)換成僅依賴于

此測物理量的較高的電壓電流等信號，再顯示出來。因此需要注意幾點：

1、一般所測得的物理量是非常小的，通常還帶有作為傳感器物理轉(zhuǎn)換元件固有的轉(zhuǎn)換噪聲。比如傳感器在1被放大倍率下的信號強度為0.1~1uV，此時的背景

噪聲信號也有這么大的水平，甚至于將其湮滅。如何將有用信號盡量取出并且壓低噪聲是傳感器設(shè)計的首要解決的問題。

2、傳感器電路一定要簡單精煉。設(shè)想具有3級放大電路的，帶有2級有源濾波器的放大回路，放大了信號的同時也將噪聲放大了，如果噪聲不是明顯偏離有用

信號頻譜，則無論怎樣濾波兩者同時放大，結(jié)果信噪比沒有提高。因此傳感器電路一定要精煉簡約。能省1只電阻或電容就一定要將它去掉。這一點是許多設(shè)計傳

感器的工程師們?nèi)菀缀雎缘膯栴}。已知的情況是，傳感器電路隨著噪聲的問題困擾，電路越修改越復(fù)雜，成為怪圈。 [4]  
3、功耗問題。傳感器通常在后續(xù)電路的前端，有可能需要較長的引線連接。當(dāng)傳感器功耗較大時引線的連接將會所有的無謂噪聲以及電源噪聲引入使得后續(xù)

電路愈發(fā)難以設(shè)計。在夠用的情況小如何降低功耗也是一個不小的考驗。

4、元器件的選用和電源回路。元器件的選用一定要夠用為好，只要器件指標(biāo)在需要的范圍之內(nèi)就可以了，余下的就是電路設(shè)計問題。電源是傳感器電路設(shè)計

過程一定要遇到的難題，不要追求無法達(dá)到的電源指標(biāo)，而選擇一款帶有較好的共模抑制比的運放，采用差分放大電路設(shè)計可能普通的開關(guān)電源以及器件就能

滿足你的要求。電源的退偶一定要可靠設(shè)計，并且遵循器件手冊的要求，寧多勿少。 [5] 
推動產(chǎn)業(yè)升級編輯
智能傳感器作為廣泛地系統(tǒng)前端感知器件，既可以助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級，例如，傳統(tǒng)工業(yè)的升級、傳統(tǒng)家電的智能化升級；又可以對創(chuàng)新應(yīng)用進(jìn)行推動，比如機(jī)

器人、VR/AR（虛擬現(xiàn)實/增強現(xiàn)實）、無人機(jī)、智慧家庭、智慧醫(yī)療和養(yǎng)老等領(lǐng)域。
在工業(yè)領(lǐng)域，傳統(tǒng)企業(yè)面臨人力成本提高、市場需求下降等問題，傳統(tǒng)企業(yè)開始從勞動密集型轉(zhuǎn)向自動化、智能化。在整個轉(zhuǎn)型中，智能傳感器發(fā)揮著至關(guān)重要

的作用，推動傳統(tǒng)工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
2015年我國傳感器市場規(guī)模達(dá)1100億元，預(yù)計到2020年將達(dá)到2115億元，年復(fù)合增長率達(dá)到14%。但是由于國內(nèi)傳感器企業(yè)技術(shù)水平、生產(chǎn)工藝、規(guī)模和盈利能力

等方面的差距導(dǎo)致國內(nèi)傳感器市場高度依賴進(jìn)口。特別是傳感器方面，由于種類多、跨學(xué)科研發(fā)技術(shù)水平高、開發(fā)成本大，企業(yè)不愿承擔(dān)開發(fā)風(fēng)險，造成我

國傳感器基本依靠進(jìn)口。2015 年，我國中傳感器進(jìn)口比例達(dá)到80%。
智能傳感技術(shù)是智能制造和物聯(lián)網(wǎng)的先行技術(shù)，作為前端感知工具，具有非常重要的意義。