“粉塵防爆中壓風(fēng)機(jī)/防爆風(fēng)機(jī)”參數(shù)說(shuō)明
| 加工定制： | 是 | 品牌： | 全風(fēng) |
| 材質(zhì)： | 鋁風(fēng)機(jī) | 氣流方向： | 離心風(fēng)機(jī) |
| 類型： | 回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī) | 風(fēng)機(jī)壓力： | 中壓風(fēng)機(jī) |
| 性能： | 低噪音風(fēng)機(jī) | 重量： | 30 |
| 功率： | 0.75 | 風(fēng)量： | 17 |
| 升壓： | 22 | 適用范圍： | 吸風(fēng)，送風(fēng)，氣體輸送 |
| 型號(hào)： | FX-1 | 規(guī)格： | 中壓防爆風(fēng)機(jī) |
| 商標(biāo)： | 全風(fēng) | 包裝： | 木箱 |
| 產(chǎn)量： | 100 |
“粉塵防爆中壓風(fēng)機(jī)/防爆風(fēng)機(jī)”詳細(xì)介紹
防爆中壓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)
⒈ 采用葉輪直接安裝在電機(jī)上，*無(wú)接觸壓縮，即使在**的壓差下，也能保證機(jī)器的**可靠性。
⒉ 采用寬電壓雙頻（50/60HZ）電機(jī)，防護(hù)等級(jí)IP54（F）。
⒊ 軸承外置設(shè)計(jì)，使得風(fēng)機(jī)能夠承受高溫度，并提高風(fēng)機(jī)的使用壽命和可靠性。
⒋ *無(wú)油、無(wú)水壓縮。
⒌ 滿足歐洲、北美、澳洲等安全使用要求，并獲得歐洲CE認(rèn)證。
⒍ *的低噪音，大大改善客戶的生產(chǎn)環(huán)境。
⒎ 為中石油、中石化、煤氣及沼氣特殊設(shè)備配備高等級(jí)的安全防護(hù)風(fēng)機(jī)。 
防爆中壓風(fēng)機(jī)的主要特點(diǎn)：
高效率、低能耗（旋渦風(fēng)機(jī)在高壓力范圍有較保守的設(shè)計(jì)，在使用情形下產(chǎn)生變化時(shí)，仍 能安全運(yùn)轉(zhuǎn)）；
安裝容易（旋渦風(fēng)機(jī)能任意安裝于水平或垂直方向）；
可靠性高（除葉輪外，旋渦風(fēng)機(jī)無(wú)其它動(dòng)件，幾乎免維修）；
低震動(dòng) （旋渦風(fēng)機(jī)的機(jī)械精密度高，回轉(zhuǎn)部件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì)、測(cè)試、校正、震 動(dòng)率很低）；
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固 （風(fēng)面本用鋁合金和銑合金制造有別于一般鋁殼或鐵殼之旋渦風(fēng)機(jī)，更堅(jiān)固耐用）；
適用范圍（旋渦風(fēng)機(jī)規(guī)格多，分高壓力和大風(fēng)量系列，可靈活選用）。
防爆中壓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)：
1）防爆中壓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)構(gòu)比較緊密，葉輪和機(jī)殼間隙很小，所以要過(guò)濾雜物和粉塵。對(duì)于雜物，一般是在進(jìn)氣口裝上細(xì)密的過(guò)濾網(wǎng)，粉塵，經(jīng)常使用的是過(guò)濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場(chǎng)，往往使用不同的過(guò)濾精度的過(guò)濾濾芯，不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命，在訂貨時(shí)就需要問(wèn)清楚。
2）防爆中壓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)直連葉輪且屬于高轉(zhuǎn)速，軸承需要添加黃油定期維護(hù)，防止損壞（包括葉輪的軸承）。
3）馬達(dá)的軸功率和壓力是成正比，為防止*極限壓力導(dǎo)致軸功率加大，馬達(dá)負(fù)載過(guò)重，經(jīng)常使用的是釋壓閥，它是一個(gè)卸荷閥，當(dāng)氣泵的使用壓力超過(guò)釋壓閥設(shè)定的壓力之后，釋壓閥就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，把多余的壓力釋放掉，從而保護(hù)氣泵的馬達(dá)。 
防爆中壓風(fēng)機(jī)的工作原理：
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體。
