空調(diào)橡塑保溫管使用安全無刺激

B1級(jí)橡塑保溫管是一種具有高抗水汽滲透能力的閉孔材料，因此當(dāng)把它用于冷凍系統(tǒng)絕熱時(shí)具有明顯優(yōu)勢，一般的開孔式材料，如礦物棉或者一些抗水汽滲透能力不好的閉孔材料，都需要一個(gè)外置的水汽隔離層（如金屬外護(hù)層），但橡塑材料卻具有內(nèi)置的抗水汽滲透功能。在大多數(shù)情況下，冷凍系統(tǒng)的平均運(yùn)行溫度均低于環(huán)境露點(diǎn)溫度，系統(tǒng)才能正常工作。所以，如果使用開孔材料就會(huì)產(chǎn)生凝露和管道腐蝕的危險(xiǎn)。
在遠(yuǎn)海工業(yè)應(yīng)用中，海水對(duì)絕熱材料的侵蝕非常嚴(yán)重，在一些惡劣的環(huán)境下金屬層很快生銹，海水或鹽堿性的空氣能夠輕易地滲透到絕熱材料中，從而侵蝕管道。閉孔的泡沫玻璃堅(jiān)硬且易碎，會(huì)對(duì)金屬管表面造成損壞，在零度以下甚至可能斷裂。 而橡塑保溫材料具有彈性，使用安裝方便靈活，甚至能夠允許經(jīng)過絕熱處理的管道適當(dāng)移動(dòng)。同時(shí)，它還符合標(biāo)準(zhǔn)和防火測試。橡塑材料 銀殼的表層可以抗紫外線，有效防止機(jī)械壓力和海水侵蝕。和傳統(tǒng)的橡塑材料相比，新的產(chǎn)品的優(yōu)勢體現(xiàn)在它們能夠在濕度大或溫度很低的環(huán)境下進(jìn)行安裝。

產(chǎn)品詳細(xì)說明：
產(chǎn)品介紹：背膠隔音棉是一種以天然橡膠為主的發(fā)泡材料，貼面涂有一層壓敏粘膠。它具有良好的回彈性、撓曲性，耐磨擦及抗老化性*。材料適合溫度在-20℃--+80℃之間?？赡褪軠囟确秶鸀?45℃至+115℃。
聲學(xué)特性：背膠隔音棉在不同車型中使用時(shí)均可提供*的隔音、吸音性能及出色的隔熱性能。因此，它既可以吸收外界噪聲，又可以減少外界熱量的穿透。與減震膠聯(lián)合使用，消音效果更佳。
應(yīng) 用：在汽車應(yīng)用中，背膠隔音棉可以安裝在汽車的任何部位。它既可以為您提供良好的消音效果同時(shí)還可有隔熱作用。
安 裝：貼裝汽車隔音棉時(shí)，應(yīng)當(dāng)先將工作表面的灰塵、油污、水漬和其它異物都必須清除干凈，使它與工作表面緊密貼合
汽車噪音危害：調(diào)查表明：機(jī)動(dòng)車輛噪音已經(jīng)占到了城市噪音的85%。人們長時(shí)間接觸噪音，會(huì)耳鳴、多夢、心慌及煩躁，或直接引起聽力下降甚至失聰。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)：由車輛噪音間接引發(fā)的交通事故占整個(gè)交通事故的60%。 噪音，常傷人于無形。
汽車隔音：隔音工程是通過減振、降噪、密封的三個(gè)步驟來完成的，需要做隔音處理的位置依次是：車門、后尾箱、車底盤、引擎蓋、葉子板和車頂、防火墻。絕大部分的噪音是通過車的四門、底盤、后尾箱、傳入車內(nèi)，所以起碼要做車門、底盤和后備箱的隔音處理。其中，后備箱內(nèi)部、門板內(nèi)部是個(gè)大空腔，會(huì)產(chǎn)生很大的共鳴。使用隔音材料可增強(qiáng)車身強(qiáng)度，衰減車體振動(dòng)從而降低噪音。

空調(diào)橡塑保溫管使用安全無刺激