焦化廠地面除塵站的設(shè)置
（a）在爐門上方加裝煙氣導(dǎo)流板，導(dǎo)流板延伸到爐柱外側(cè)200mm，將煙氣導(dǎo)到車載吸塵罩內(nèi)。
（b）對(duì)兩臺(tái)裝煤進(jìn)行改造，在煤箱前部，與爐柱間的位置加設(shè)移動(dòng)伸縮的活動(dòng)密封罩，密封罩由液壓油缸驅(qū)動(dòng)。密封罩為L(zhǎng)形，煤箱兩邊各設(shè)一個(gè)，前端貼近爐柱，左右側(cè)與煤餅貼近，形成密封罩，減少野風(fēng)的進(jìn)入

，使從碳化室逸出的煙氣從密封罩內(nèi)上升進(jìn)入設(shè)在密封罩上部的吸塵管道內(nèi)。
（c）對(duì)兩臺(tái)推焦車進(jìn)行改造，在推焦桿及摘門機(jī)構(gòu)上部設(shè)置半密封吸塵罩。吸塵罩為二次捕集形式，在爐門外側(cè)正對(duì)炭化室設(shè)矩形吸風(fēng)管道，吸風(fēng)口正對(duì)炭化室。從炭化室逸出的70%的煙氣由此吸塵口捕集。在吸塵

管道上方設(shè)大蓋板，蓋板左右兩側(cè)設(shè)擋風(fēng)板，蓋板后側(cè)（操作室前部）延蓋板長(zhǎng)度設(shè)吸塵管道，吸塵管道上延蓋板長(zhǎng)設(shè)長(zhǎng)縫形吸塵口，捕集前端未收集的約30%的煙氣。
（d）在滑線內(nèi)側(cè)設(shè)皮帶槽密封管道，管道上設(shè)四臺(tái)皮帶導(dǎo)通小車，裝煤車與推焦車各配一臺(tái)，車載吸塵罩的吸塵管道與皮帶導(dǎo)通小車連接，實(shí)現(xiàn)煙氣的導(dǎo)通。
（e）除塵站設(shè)置工藝管道、粘附性煙氣吸附裝置、除塵器、平衡閥、預(yù)噴涂裝置、卸輸灰裝置、引風(fēng)機(jī)組、煙囪、電氣控制等，風(fēng)機(jī)采用變頻控制。

要解決煙氣收集中的可爆炸性和有效收集煙氣中的有害物質(zhì)，采用的方法有兩種：燃燒法和不燃燒法。燃燒法即把煙氣中的可燃成分燃燒掉：不燃燒法是提高煙氣的惰性程度，使可燃燒氣體的比例降到爆炸極

限以下。采用燃燒法的優(yōu)點(diǎn)是可以在整個(gè)過(guò)程中燒掉大部分可燃成分，減少有害氣體的排放，缺點(diǎn)是為了把煙氣中的可燃組分燃燒掉，裝煤車的導(dǎo)煙裝置要求有一定的空氣混合比，形成穩(wěn)定的連續(xù)燃燒條件，并設(shè)有

可靠的連續(xù)點(diǎn)火裝置，從而增加了裝煤車的重量和投資，且增加了操作控制的難度。燃燒后的煙氣中還是存有焦油、煤粉，而且不能解決煙氣可能形成爆炸危險(xiǎn)的隱患，所以必須采取使氣體惰性化的措施。初采用

在裝煤車上設(shè)噴淋除塵裝置，使煙氣降溫，氣體達(dá)到飽和狀態(tài)，可以解決一部分問(wèn)題，但不能達(dá)到國(guó)家的排放的標(biāo)準(zhǔn)。因此還需設(shè)法把氣體進(jìn)一步引到地面進(jìn)行凈化。由于濕法除塵系統(tǒng)能耗高，還有水的二次污染，

必須增加水處理設(shè)施，因此正逐步被干法除塵系統(tǒng)即布袋除塵器凈化煙氣的方法所取代。 采用不燃燒法即裝煤地面除塵站可以克服燃燒法存在的問(wèn)題，通過(guò)濾料的預(yù)涂層設(shè)施或裝煤除塵合二為一設(shè)施，推焦與裝煤交

換進(jìn)行，利用推焦時(shí)收集在布袋上的焦粉，來(lái)吸附裝煤過(guò)程中煙氣中的煤粉、煙塵、焦油。缺點(diǎn)是不能除去煙氣中的有機(jī)可燃組分。

焦化廠布袋除塵器煙氣收集采用方法有兩種
焦化廠除塵器一般采用布的除塵方式，從裝煤車吸塵罩中抽吸的含塵氣體進(jìn)入除塵器后經(jīng)濾袋過(guò)濾，粉塵與氣體分離，落入灰斗，由于焦?fàn)t煙氣的特殊性，粉塵粘性較大，在灰斗中易形成架橋和粘壁，特別是對(duì)保溫

系統(tǒng)處理不好的灰斗，堵灰的問(wèn)題更是嚴(yán)重。
焦化廠除塵器采用國(guó)內(nèi)*的裝煤非燃燒法，并使收集的裝煤煙塵進(jìn)入焦側(cè)除塵干式除塵地面站的裝煤除塵技術(shù)。它實(shí)現(xiàn)對(duì)裝煤煙塵捕集，爐頂與地面站煙氣轉(zhuǎn)送，煙氣溫度調(diào)節(jié)控制，煙氣凈化一體化，利用推

焦過(guò)程中收集在濾袋表面的焦粉來(lái)防止裝煤過(guò)程中煙塵含有焦油和水汽粘結(jié)濾袋，保障了設(shè)備*安全穩(wěn)定運(yùn)行。
焦?fàn)t地面除塵站預(yù)噴涂、排灰、噴吹系統(tǒng)改造：改造后裝煤煙氣不再進(jìn)入地面站,因此預(yù)噴涂系統(tǒng)失去作用,預(yù)噴涂系統(tǒng)所存在的問(wèn)題都不存在了.脈沖噴吹閥采用了進(jìn)口產(chǎn)品,增大了壓縮空氣管徑,提高了噴吹設(shè)備的工

作穩(wěn)定性,改善了噴吹效果.箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用進(jìn)口產(chǎn)品,在試運(yùn)行期間工作穩(wěn)定.將原粉噴涂料改為導(dǎo)焦粉噴涂,采用雙管路多點(diǎn)噴涂,在原有一條噴吹管路的基礎(chǔ)上新增一條噴吹管路.依靠出焦風(fēng)機(jī)高速時(shí)

產(chǎn)生的負(fù)壓,將焦粉吸至裝煤除塵倉(cāng)的下灰口處與裝煤灰粉進(jìn)行混合,增加灰粉的流動(dòng)性,以利于下灰.通過(guò)實(shí)際運(yùn)行,效果比較明顯,下灰口處基本無(wú)積灰現(xiàn)象,灰料能夠*地排到刮板機(jī)內(nèi),保證了可燃物快速排到倉(cāng)外,

抑制了碳在倉(cāng)內(nèi)發(fā)生氧化反應(yīng),消除了倉(cāng)內(nèi)著火的可能性.
 煙氣捕集對(duì)于機(jī)側(cè)爐門的外逸的煙塵，則需要設(shè)計(jì)單獨(dú)的煙氣捕集罩及相應(yīng)的抽風(fēng)裝置予以捕集。同樣，移動(dòng)通風(fēng)槽能完*此類移動(dòng)產(chǎn)塵點(diǎn)的除塵。在推焦機(jī)的尾部，與現(xiàn)有的推焦車磨電道平行架設(shè)一條沿焦?fàn)t

方向通長(zhǎng)的移動(dòng)通風(fēng)槽，在推焦車正對(duì)爐門的上方設(shè)置捕集罩，由風(fēng)管引至推焦機(jī)的尾部，同時(shí)為了增加爐口煙氣的捕集效果，在爐口上方設(shè)煙氣導(dǎo)流罩，此罩可以將煙氣充分導(dǎo)入捕集罩內(nèi)。移動(dòng)通風(fēng)口裝置安裝在

推焦機(jī)尾部機(jī)架上，由移動(dòng)通風(fēng)口裝置與移動(dòng)通風(fēng)槽對(duì)接，將煙氣導(dǎo)入移動(dòng)通風(fēng)槽，引至地面除塵站布袋除塵器處理。移動(dòng)通風(fēng)槽上的移動(dòng)通風(fēng)口裝置由推焦車帶動(dòng),不另外增加驅(qū)動(dòng)設(shè)備。

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