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PSD-200kg稱重傳感器

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廣州洋奕電子科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地廣州市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2019/2/15 15:12:36
  • 訪問次數(shù)194
產(chǎn)品標(biāo)簽:

PSD-200kg

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傳感器,儀表,變送器
輸出信號(hào) 模擬型 制作工藝 集成
種類 壓力
廣州洋奕電子科技
產(chǎn)品名稱:【世銓PSD傳感器】PSD-200kg稱重傳感器_美國celtron稱重傳感器
品牌英文:美國CELTRON
品牌中文:美國世銓
產(chǎn)品類型:稱重傳感器
應(yīng)用范圍:平臺(tái)秤,吊鉤秤、汽車衡、測(cè)試機(jī),稱重料斗
額定載荷:200kg,500kg,1000kg,1500kg,2500kg,5000kg,10000kg,25000kg;0.2t,2.5t,5t,10
PSD-200kg稱重傳感器 產(chǎn)品信息

廣州★洋奕電子科技★有限公司】以技術(shù)為依托、視質(zhì)量為生命的發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)改善美國世銓 PSD-200kg稱重傳感器的性能等參數(shù),使此款產(chǎn)口*的展現(xiàn)在大眾眼前,眾鑫自動(dòng)化科技多品種經(jīng)營特色,以薄利多銷的原則銷售稱重傳感器,我們擁有從事儀器行業(yè)多年的*專家,可為你解答任何產(chǎn)品問題,能為你優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!
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CELTRON世銓PSD系列產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品品牌:美國Celtron稱重傳感器,世銓稱重傳感器
產(chǎn)品特點(diǎn):
材質(zhì)合金鋼
具有良好的防水防潮功能
可選FM認(rèn)證
防護(hù)等級(jí)IP67
具有優(yōu)良的性能
量程可選:200kg,500kg,1000kg,1500kg,2500kg,5000kg,10000kg,25000kg;0.2t,2.5t,5t,10t,25t.
廣泛運(yùn)用于平臺(tái)秤,吊鉤秤、汽車衡、測(cè)試機(jī),稱重料斗和船只等檢測(cè)系統(tǒng)等
CELTRON世銓PSD系列稱重傳感器相關(guān)型號(hào):
PSD-200kg輪輻式稱重傳感器,PSD-500kg輪輻式稱重傳感器,PSD-1000kg輪輻式稱重傳感器,
PSD-1500kg輪輻式稱重傳感器,PSD-2500kg輪輻式稱重傳感器,PSD-5000kg輪輻式稱重傳感器,
PSD-10000kg輪輻式稱重傳感器,PSD-25000kg輪輻式稱重傳感器;PSD-0.2t輪輻式稱重傳感器,
PSD-2.5t輪輻式稱重傳感器,PSD-5t輪輻式稱重傳感器,PSD-10t輪輻式稱重傳感器,PSD-25t輪輻式稱重傳感器.

美國世銓 PSD-200kg稱重傳感器

對(duì)我國大范圍雨雪降溫天氣,各地鐵路部門迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織廣大干部職工積極迎戰(zhàn)雨雪天氣,強(qiáng)化安全保障措施,落實(shí)便民利民服務(wù)舉措,確保鐵路運(yùn)輸安全暢通氣也讓一項(xiàng)名為“打溫”的工作重要性更加凸顯。“打溫”,是鐵路系統(tǒng)內(nèi)的叫法,可以形象理解為給動(dòng)車組“驅(qū)寒”。動(dòng)車停放環(huán)境溫度低于1攝氏度時(shí),必須保持供電狀態(tài)進(jìn)行保溫,確保每列在停留線上動(dòng)車組內(nèi)部供水系統(tǒng)和管路設(shè)備不被凍結(jié)、凍壞,同時(shí)這也能讓旅客上車能夠有一個(gè)溫暖舒適的環(huán)和廣大旅客平安、有序、溫馨出行。沈陽局集團(tuán)公司大連站為旅客熬制姜茶,免費(fèi)提供一次性口罩、水杯,確保熱水供應(yīng)充足;鄭州局集團(tuán)公司連夜組織在崗、休班職工清掃站臺(tái)、道岔積雪,確保鐵路大動(dòng)脈安全暢通;武漢局集團(tuán)公司荊州、天門南、漯河、陽新等22個(gè)車站搭建臨時(shí)候車區(qū),方便旅客進(jìn)站候車;濟(jì)南局集團(tuán)公司管內(nèi)各站加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施檢查,及時(shí)清掃積雪,在進(jìn)出站通道鋪設(shè)防滑
記秋風(fēng)雜秋雨,夜涼添幾許。颼颼不覺聲,落葉悠悠舞。梧桐已顯微黃,呈現(xiàn)一片深秋景色。美國CELTRON稱重傳感器在一片荒蕪凄涼的景色中給您帶去絲絲的溫暖。為解決技術(shù)難題,2018年1兩次召開專家咨詢會(huì)議。結(jié)合咨詢意見,為降低制造失敗風(fēng)險(xiǎn),大設(shè)計(jì)圖紙條件,同時(shí)委托中信重工機(jī)械公司與武漢重工同時(shí)鑄鍛底樞蘑菇頭,互為備用,提高供貨保證率,避免影響工程工期。目前,中信重工正進(jìn)行粗加工,爭(zhēng)取盡快將底樞蘑菇頭提交至武船重工,進(jìn)行精加工。除在技術(shù)上謀求突破外藤峽”建設(shè)中還建立了工程環(huán)保和水保監(jiān)控信息平臺(tái),基本實(shí)現(xiàn)環(huán)境質(zhì)量、重點(diǎn)污染源、生態(tài)狀況監(jiān)測(cè)全覆蓋,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)互聯(lián)共享。趙光輝表示,目前大藤峽水利樞紐左岸泄水閘、廠房、船閘等主體工程建設(shè)積極推進(jìn),船閘設(shè)施已具備安裝條件,泄水閘弧形閘門安裝工程、右岸施工準(zhǔn)備工程全面啟動(dòng)。2019年11月,大藤峽水利樞紐將實(shí)現(xiàn)大江截流,至2020年可實(shí)現(xiàn)廠房兩臺(tái)機(jī)組具備發(fā)電條件,船閘具備通航條件。屆時(shí),大藤峽水利樞紐與上游水庫聯(lián)合調(diào)度,可將廣西梧州市洪峰流量削減,兼顧提高西江、潯江堤防保護(hù)區(qū)防洪標(biāo)準(zhǔn);與龍灘、飛來峽等水庫聯(lián)合調(diào)度,可提高珠江三角洲區(qū)域防洪標(biāo)準(zhǔn)

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