一拖二噴漿車基本原理是將預(yù)拌好的混凝土料通過料斗輸送至噴漿機(jī)料斗再由管道輸送至噴槍，在噴槍口接入壓縮空氣和速凝劑將混凝土高速噴射到受噴面，經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。

    混凝土由下*、左右交替、從兩側(cè)向拱頂對(duì)稱澆筑。每層澆筑高度、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。一拖二噴漿車福建龍巖廠家供應(yīng)為防止?jié)仓r(shí)兩側(cè)側(cè)壓力偏差過大造成臺(tái)車移位，兩側(cè)混凝土澆筑面高差宜控制在50cm以內(nèi)，同時(shí)應(yīng)合理控制混凝土澆筑速度。

液壓上料噴漿車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：HYPJ-A-3
輸送距離：100m
理論排量：7m³/h*2
油缸電機(jī)功率：15KW
振動(dòng)器功率：2.2KW
拌合物骨粒粒徑：20mm
電壓等級(jí)：380V
工作風(fēng)壓：0.6~0.8MPa
耗風(fēng)量：8-10m3/min
柴油機(jī)：16.2KW
噴漿機(jī)電機(jī)功率：7.5KW
整機(jī)重量：5.2t
外形尺寸：5200*2800*2200（mm）

    本產(chǎn)品配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機(jī)械下料，在噴漿機(jī)供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機(jī)效率，經(jīng)測(cè)試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。一拖二噴漿車福建龍巖廠家供應(yīng)由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時(shí)間減少了，由此減少了噴漿機(jī)耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電，據(jù)不*統(tǒng)計(jì)可為工

二次襯砌距離掌子面的距離要求：
1、 Ⅰ、Ⅱ級(jí)圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于200m；
2、 Ⅲ級(jí)圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于120m；
3、 Ⅳ級(jí)圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于90m或設(shè)計(jì)規(guī)定；
4、 Ⅴ、Ⅵ圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于70m或設(shè)計(jì)規(guī)定。

    我公司這款一拖二噴漿車用于各類隧道、涵洞、地鐵等場(chǎng)所的噴錨支護(hù)施工?；炷羾姖{機(jī)由噴漿系統(tǒng)、動(dòng)力牽引系統(tǒng)、機(jī)架裝置、上料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、速凝劑添加系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)等七大系統(tǒng)組成。具有一下三個(gè)優(yōu)點(diǎn)：
     1、一拖二噴漿車各系統(tǒng)采用智能遙控操作，屬國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，50米范圍內(nèi)一鍵在手操控全車；
     2、選用了標(biāo)準(zhǔn)載重汽車底盤，加大了牽引力，操作靈活、性能可靠；
     3、本機(jī)柴油機(jī)自帶一套液壓動(dòng)力裝置，與車載液壓動(dòng)力裝置并聯(lián)，*方便了日常設(shè)備維修保養(yǎng)。