生產(chǎn)車間隔聲屏障 價(jià)格
隔音墻簡(jiǎn)介:
隔音墻主要由基礎(chǔ)、立柱和隔音屏板幾部分組成?;A(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu),它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路附屬設(shè)施(如防撞墻與硬路肩等)上;立柱是隔音墻的主要受力構(gòu)件,它可以通過(guò)預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法,將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠,以達(dá)到整個(gè)聲屏障的受力要求,聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的主要部件,它可以通過(guò)高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi),形成聲屏障。同時(shí)屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及安全可靠性諸多因素。
噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問(wèn)題之一,隨著車輛增多與速度的提升,輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增,沿線一些學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。隔音屏(聲屏障)可以有效降低車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲。
生產(chǎn)車間隔聲屏障 價(jià)格
噪聲控制的基本途徑和原理:
噪聲控制的原理就是在噪聲到達(dá)耳膜之前,采用阻尼、隔聲、吸聲和建筑布局等措施,盡力降低聲源的振動(dòng),將傳播中的聲能吸收掉,或者設(shè)置障礙使聲音全部或部分反射出去。
噪音治理范圍:
發(fā)電機(jī)房、空壓機(jī)房、冷卻塔、工業(yè)冷凍機(jī)房,*空調(diào)機(jī)房等工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)所,卡拉OK廳、歌舞廳、影劇院、寫(xiě)字樓等文化娛樂(lè)場(chǎng)所。