卸糧機低底盤、超大接料斗可滿足自卸或廂式散糧運輸車的卸糧高度需要，料斗的高度可調節(jié)，接料斗出料接構設計巧妙，不易造成輸送帶撒料、跑偏，電機超載等現(xiàn)象。
　　2、移動式卸糧機的改向滾筒均采用厚壁鋼管制作，進行了嚴格地動平衡及探傷檢驗，運行更平穩(wěn)。
　　3、輸送部分有管狀可選配，將輸送帶承載面穿過圓管，使輸送帶在輸送過程中呈圓筒狀；圓管取代了托輥，怎加了輸送帶的使用壽命，提高了提升角度和輸送效率，減少了環(huán)境污染和制作工藝。
　　4、接料斗前段設有支撐桿座，保證作業(yè)時充分著地、穩(wěn)定運行。
　　5、電氣控制箱設計為雙層鋼門密封結構，設有防過載、防缺相保護裝置，采用國產(chǎn)或合資品牌電氣元件，外接電纜線采用防水防塵電源快接插件，便于保養(yǎng)，減少電氣維護作業(yè)。
卸糧機6、輸送帶布料采用高密度EP布，采用*的生產(chǎn)工藝，使生產(chǎn)出來的輸送帶耐磨、耐熱、耐酸堿、耐油等特點；輸送帶拉伸強度不小于15Mpa，拉斷伸長度不小于350%，大大提高了帶子的使用壽命。
　　7、托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。自產(chǎn)高強度鍍鋅托輥，托輥徑向跳動量為國家標準規(guī)定量為0.7毫米，旋轉阻力系數(shù)低于0.02，軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內，托輥具有防塵性、抗水性、抗沖擊性，保證托輥高質量、高壽命。