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　　3、資源不集中

　　目前我國傳感器企業(yè)又1600余家，但大都以小微企業(yè)為主，盈利能力不強，缺乏技術(shù)的，終導(dǎo)致資金、技術(shù)、企業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場等方面都變現(xiàn)出分散的狀態(tài)，資源得不到有效集中，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也遲遲無法走向成熟。

　　4、人才較為匱乏

　　由于傳感器行業(yè)發(fā)展處于起步階段，資金、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)都較為薄弱，加之涉及學(xué)科多，要求知識面廣，新技術(shù)層出不窮，導(dǎo)致很難吸引到人才投身其中。此外，我國人才培養(yǎng)機制的不完善、不合理，也導(dǎo)致行業(yè)面臨人才缺乏問題。

　　智能傳感器將成未來必爭之地

　　不過，雖然我國傳感器發(fā)展還面臨難題未解，但在智慧生活、智能生產(chǎn)的趨勢之下，傳感器產(chǎn)業(yè)也將迎來新的發(fā)展機遇，只要把握得住，我國依然能夠?qū)崿F(xiàn)對*國家的迎頭趕超。

　　目前傳感器市場已經(jīng)逐漸從工業(yè)自動化向消費類產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，特別是家電和汽車用傳感器占據(jù)了近40%的市場比重。其中，汽車電子市場規(guī)模正在以每年15%—20%的增速迅猛增長，車用傳感器數(shù)量正在不斷增加，再加上無人駕駛汽車等新技術(shù)和新產(chǎn)品的出現(xiàn)，未來對于智能傳感器等新型傳感器的需求只會與日俱增。

在這樣的情況下，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該有效利用已有的政策紅利，積極推動技術(shù)和核心零部件的研發(fā)創(chuàng)新，構(gòu)建完備的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系，不斷提升企業(yè)競爭力，為未來新的傳感市場高地爭奪找到有利位置!

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