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德國(guó)HBM傳感器公司是專業(yè)生產(chǎn)力學(xué)傳感器公司，是一個(gè)基于應(yīng)變式稱重傳感器，自成立以來(lái)hbm稱重傳感器遠(yuǎn)銷*上30幾個(gè)國(guó)家?，在多個(gè)國(guó)家設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)或辦事處，生產(chǎn)基地遍布美洲、東歐、中國(guó)等地。扭矩傳感器
HBM扭矩傳感器包括扭矩傳感器和法蘭，以及用來(lái)測(cè)量反作用力的非轉(zhuǎn)動(dòng)式扭矩傳感器。擁有滑環(huán)和非接觸式信號(hào)傳輸技術(shù)，和應(yīng)用于扭矩傳感器的各種耦合件。
HBM扭矩傳感器額定測(cè)量范圍從 0.1 N·m 到 300 kN·m, 額定轉(zhuǎn)速到40,000 rpm。扭矩傳感器
HBM扭矩傳感器包括扭矩傳感器和法蘭，以及用來(lái)測(cè)量反作用力的非轉(zhuǎn)動(dòng)式扭矩傳感器。擁有滑環(huán)和非接觸式信號(hào)傳輸技術(shù)，和應(yīng)用于扭矩傳感器的各種耦合件。
HBM扭矩傳感器額定測(cè)量范圍從 0.1 N·m 到 300 kN·m, 額定轉(zhuǎn)速到40,000 rpm。1、安裝傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔，無(wú)任何油膜，膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性，一般要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。
2、稱重傳感器要輕拿輕放，尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對(duì)其計(jì)量性能均可能造成*損害。對(duì)于大容量的稱重傳感器，一般來(lái)說(shuō)，它具有較大的自重，故而要求在搬運(yùn)、安裝時(shí)，盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備（如手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆等）。
3、每種稱重傳感器的加載方向都是確定的，而我們使用時(shí)，一定要在此方向上加載負(fù)荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應(yīng)盡量避免。
4、水平調(diào)整：水平調(diào)整有兩個(gè)方面的內(nèi)容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平，另一方面是指多個(gè)傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調(diào)整到一個(gè)水平面上（用水準(zhǔn)儀），尤其是傳感器數(shù)多于三個(gè)的稱重系統(tǒng)中，更應(yīng)注意這一點(diǎn)，這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負(fù)荷基本*。
5、稱重傳感器周圍應(yīng)盡量設(shè)置一些“擋板”，甚至用薄金屬板把傳感器罩起來(lái)。這樣可防止雜物玷污傳感器及某些可動(dòng)部分，而這種“沾污”往往會(huì)使可動(dòng)部分運(yùn)動(dòng)不爽，而影響稱量精度。
6、盡量采用有自動(dòng)定位（復(fù)位）作用的結(jié)構(gòu)配件，如球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上。要說(shuō)明的是：有些橫向力并不是機(jī)械安裝引起的，如熱膨脹引起的橫向力，風(fēng)力引起的橫向力，及某些容器類衡器上的攪拌器的振動(dòng)引起的橫向力即不是機(jī)械安裝引起的。
7、某些衡器上有些必須接到秤體上的附件（如容器秤的輸料管道等），我們應(yīng)讓他們?cè)趥鞲衅骷虞d主軸的方向上盡量柔軟一些，以防止他們“吃掉”傳感器的真實(shí)負(fù)荷合而引起誤差。
8、傳感器應(yīng)采用鉸合銅線（截面積約50mm2）形成電氣旁路，以保護(hù)它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。
9、稱重傳感器雖然有一定的過(guò)載能力，但在稱重系統(tǒng)安裝過(guò)程中，仍應(yīng)防止傳感器的超載。要注意的是，即使是短時(shí)間的超載，也可能會(huì)造成傳感器損壞。在安裝過(guò)程中，若確有必要，可先用一個(gè)和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎胶?，再把傳感器換上。在正常工作時(shí)，傳感器一般均應(yīng)設(shè)置過(guò)載保護(hù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)件。
10、 系統(tǒng)有無(wú)運(yùn)動(dòng)不爽現(xiàn)象，可以用以下方法判別。即在秤臺(tái)上加或減大約千分之一額定負(fù)荷看看稱重顯示儀是否有反映，有反映，說(shuō)明可動(dòng)部分未受“沾污”。
11、若用螺桿固定傳感器，要求有一定的緊固力矩，而且螺桿應(yīng)有一定的旋入螺紋深度。一般而言，固定螺桿因采用高強(qiáng)度螺桿。
12、傳感器使用中，必須避免強(qiáng)烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。
TM302-A00-B00-C00-D00-E00-F00-G00 
EI813F
電源模件
SA811F
冗余電源模件
SD812F
Profibus冗余連接模件
RLM01
AC800M控制器單元 16M RAM
PM861AK01
AC800M控制器單元 16M RAM(冗余控制器）
PM861AK02
AC800M控制器單元 32M RAM
PM864AK01
AC800M控制器單元 32M RAM(冗余控制器）
PM864AK02
雙RS232-C通信模件
CI853K01
Profibus DP-V1通信模件
CI854AK01
Profibus DP-V1通信模件
CI801
Profibus DP-V1通信模件 可冗余
CI840A
CI840安裝底座（用于冗余I/O)
TU846
CI840安裝底座（用于冗余I/O)
TU847
模擬輸入模件 8通道
AI810
模擬輸入模件 支持HART
AI815
模擬輸入模件,8通道，熱電阻PT100
AI830A
模擬輸入模件,8通道 熱電偶
AI835A
模擬輸入模件,8通道  可冗余 HART
AI845
模擬輸入模件
AI801
模擬輸出模件 8通道
AO810V2
模擬輸出模件 8通道 可冗余 HART
AO845A
模擬輸出模件
AO801
數(shù)字輸入模件 16通道 24V d.c
DI810
數(shù)字輸入模件 16通道 24V d.c  電流源
DI814
數(shù)字輸入模件 8通道 230V a.c
DI821
數(shù)字輸入模件
DI801
數(shù)字輸出模件 16通道 24 V d.c
DO810
數(shù)字輸出模件 8通道繼電器數(shù)字輸出，常開
DO820
數(shù)字輸出模件
DO801
緊湊型接線端子,24VDC
TU810V1
緊湊型接線端子,250V
TU811V1
擴(kuò)展型接線端子,24VDC
TU830V1
擴(kuò)展型接線端子，230V
TU831V1
模件總線 Modem
TB820V2
電源模件 2.5A
SD821
電源模件 5A
SD822
電源模件 10A
SD823
電源切換單元
SS822無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司現(xiàn)場(chǎng)控制器主單元 8M
PM802F
現(xiàn)場(chǎng)控制器主單元 16M
PM803F
Serial通信模件
FI820F
Profibus DPV1通信模件
FI830F
以太網(wǎng)模件
EI813F
電源模件
SA811F
冗余電源模件
SD812F
Profibus冗余連接模件
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AC800M控制器單元 16M RAM
PM861AK01
AC800M控制器單元 16M RAM(冗余控制器）
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AC800M控制器單元 32M RAM(冗余控制器）
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雙RS232-C通信模件
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Profibus DP-V1通信模件
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Profibus DP-V1通信模件
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Profibus DP-V1通信模件 可冗余
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CI840安裝底座（用于冗余I/O)
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AI845
模擬輸入模件
AI801
模擬輸出模件 8通道
AO810V2
模擬輸出模件 8通道 可冗余 HART
AO845A
模擬輸出模件
AO801
數(shù)字輸入模件 16通道 24V d.c
DI810無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司Dodge，McMaster，HEPCO， OSBORN ，Ametek ，Duff Norton ，EPT，Thomson，Bison，Nexen等品牌的戰(zhàn)略合作伙伴。庫(kù)存產(chǎn)品包括：Dodge軸承, Dodge齒輪箱，Dodge減速機(jī)，McMaster工業(yè)品，HEPCO圓弧導(dǎo)軌，Osborn滾輪，Ametek風(fēng)機(jī), Duff Norton螺旋升降機(jī)/電動(dòng)推桿，Thomson 直線運(yùn)動(dòng)單元/電動(dòng)推桿，Bison齒輪減速電機(jī), Nexen剎車MIDAS-E-HFL無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司日本YASKAWA安川開關(guān)PSMS-M325T**期貨磁鐵TM301-A00-B00-C00-D00-E00-F00-G00
德國(guó)HBM傳感器公司是專業(yè)生產(chǎn)力學(xué)傳感器公司，是一個(gè)基于應(yīng)變式稱重傳感器，自成立以來(lái)hbm稱重傳感器遠(yuǎn)銷*上30幾個(gè)國(guó)家?，在多個(gè)國(guó)家設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)或辦事處，生產(chǎn)基地遍布美洲、東歐、中國(guó)等地。扭矩傳感器
HBM扭矩傳感器包括扭矩傳感器和法蘭，以及用來(lái)測(cè)量反作用力的非轉(zhuǎn)動(dòng)式扭矩傳感器。擁有滑環(huán)和非接觸式信號(hào)傳輸技術(shù)，和應(yīng)用于扭矩傳感器的各種耦合件。
HBM扭矩傳感器額定測(cè)量范圍從 0.1 N·m 到 300 kN·m, 額定轉(zhuǎn)速到40,000 rpm。扭矩傳感器
HBM扭矩傳感器包括扭矩傳感器和法蘭，以及用來(lái)測(cè)量反作用力的非轉(zhuǎn)動(dòng)式扭矩傳感器。擁有滑環(huán)和非接觸式信號(hào)傳輸技術(shù)，和應(yīng)用于扭矩傳感器的各種耦合件。
HBM扭矩傳感器額定測(cè)量范圍從 0.1 N·m 到 300 kN·m, 額定轉(zhuǎn)速到40,000 rpm。1、安裝傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔，無(wú)任何油膜，膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性，一般要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。
2、稱重傳感器要輕拿輕放，尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對(duì)其計(jì)量性能均可能造成*損害。對(duì)于大容量的稱重傳感器，一般來(lái)說(shuō)，它具有較大的自重，故而要求在搬運(yùn)、安裝時(shí)，盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備（如手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆等）。
3、每種稱重傳感器的加載方向都是確定的，而我們使用時(shí)，一定要在此方向上加載負(fù)荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應(yīng)盡量避免。
4、水平調(diào)整：水平調(diào)整有兩個(gè)方面的內(nèi)容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平，另一方面是指多個(gè)傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調(diào)整到一個(gè)水平面上（用水準(zhǔn)儀），尤其是傳感器數(shù)多于三個(gè)的稱重系統(tǒng)中，更應(yīng)注意這一點(diǎn)，這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負(fù)荷基本*。
5、稱重傳感器周圍應(yīng)盡量設(shè)置一些“擋板”，甚至用薄金屬板把傳感器罩起來(lái)。這樣可防止雜物玷污傳感器及某些可動(dòng)部分，而這種“沾污”往往會(huì)使可動(dòng)部分運(yùn)動(dòng)不爽，而影響稱量精度。
6、盡量采用有自動(dòng)定位（復(fù)位）作用的結(jié)構(gòu)配件，如球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上。要說(shuō)明的是：有些橫向力并不是機(jī)械安裝引起的，如熱膨脹引起的橫向力，風(fēng)力引起的橫向力，及某些容器類衡器上的攪拌器的振動(dòng)引起的橫向力即不是機(jī)械安裝引起的。
7、某些衡器上有些必須接到秤體上的附件（如容器秤的輸料管道等），我們應(yīng)讓他們?cè)趥鞲衅骷虞d主軸的方向上盡量柔軟一些，以防止他們“吃掉”傳感器的真實(shí)負(fù)荷合而引起誤差。
8、傳感器應(yīng)采用鉸合銅線（截面積約50mm2）形成電氣旁路，以保護(hù)它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。
9、稱重傳感器雖然有一定的過(guò)載能力，但在稱重系統(tǒng)安裝過(guò)程中，仍應(yīng)防止傳感器的超載。要注意的是，即使是短時(shí)間的超載，也可能會(huì)造成傳感器損壞。在安裝過(guò)程中，若確有必要，可先用一個(gè)和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?，到后，再把傳感器換上。在正常工作時(shí)，傳感器一般均應(yīng)設(shè)置過(guò)載保護(hù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)件。
10、 系統(tǒng)有無(wú)運(yùn)動(dòng)不爽現(xiàn)象，可以用以下方法判別。即在秤臺(tái)上加或減大約千分之一額定負(fù)荷看看稱重顯示儀是否有反映，有反映，說(shuō)明可動(dòng)部分未受“沾污”。
11、若用螺桿固定傳感器，要求有一定的緊固力矩，而且螺桿應(yīng)有一定的旋入螺紋深度。一般而言，固定螺桿因采用高強(qiáng)度螺桿。
12、傳感器使用中，必須避免強(qiáng)烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。
TM302-A00-B00-C00-D00-E00-F00-G00 
EI813F
電源模件
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AC800M控制器單元 16M RAM(冗余控制器）
PM861AK02
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TU846
CI840安裝底座（用于冗余I/O)
TU847
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