61E024990,EMAD20861E024990,EMAD20861E024990,EMAD20861E024990,EMAD20861E024990,EMAD20861E024990,EMAD208無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司庫(kù)存型號(hào):意大利EUROGI歐羅基61E024990,EMAD208意大利EUROGI歐羅基61E024990,EMAD208
SEW編碼器遠(yuǎn)路庫(kù)存型號(hào):es7c/EV7C, 3621572,數(shù)量17個(gè)
無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司精密中國(guó)臺(tái)灣精銳減速機(jī)品質(zhì):具有高精度,低噪音,免保養(yǎng)的特點(diǎn)。高精度可以達(dá)到1arcmin,噪音值低于70分貝,減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油采用美國(guó)NYOGEL 792D潤(rùn)滑油再加上技術(shù)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),減速機(jī)潤(rùn)滑油終身不需要更換,免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性,減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小,慣量小。
中國(guó)臺(tái)灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年,以製造塑膠射出成型專(zhuān)用機(jī)械手臂起家,因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢(shì)進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
APEX精銳減速機(jī)總共有八大系列的減速機(jī)如:AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機(jī)是我們的一款新產(chǎn)品,它體積小,精度高,高的精度可以達(dá)到20arcmin,箱體也是采用不銹鋼的。主要應(yīng)用于:高精度的科研,機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位,宇航設(shè)備上等。
APEX伺服減速機(jī)輸出方式:我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出(光軸和平鍵兩種)、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有:1)一個(gè)軸輸入端,兩個(gè)軸輸出,2)法蘭輸入,兩個(gè)軸輸出(軸輸出&軸孔輸出兩種)3)一個(gè)軸輸入,兩個(gè)輸出端(軸輸出&軸孔輸出兩種) AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM,主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)臺(tái)灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn):
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接,只要客戶(hù)提供正確的電機(jī)接口尺寸,保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全,可以滿足不同客戶(hù)、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè),AE/AER系列適用中端行業(yè),P系列適用中低端行業(yè),AM系列使用微型產(chǎn)業(yè),AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形。客戶(hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況,選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī),升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).
3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全,如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式,聯(lián)接方便;AD/ADR系列為法蘭盤(pán)式輸出,可以承受較大的彎矩;AL/ALR系列為同步帶式輸出,可以承受較大的徑向力,AT系列的輸出方式有軸輸出,中空鍵槽輸出,中空無(wú)鍵槽輸出??蛻?hù)可以根據(jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn),選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列:一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))二,RH精密型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))三,RXW-A系列90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))。輸出軸有單實(shí)心出力軸,雙實(shí)心出力軸,單中空軸,雙中空軸,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸+鎖緊環(huán),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在:包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào):
一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī):
RX042BL1(背隙值10),RX042BL2(背隙值15)
RX060BL1(背隙值10),RX060BL2(背隙值15),RX060BL3
RX090BL1(背隙值10),RX090BL2(背隙值15),RX090BL3
RX120BL1(背隙值10),RX120BL2(背隙值15),RX120BL3
RX142BL1(背隙值8),RX142BL2(背隙值12),RX142BL3
RX180BL1(背隙值8),RX180BL2(背隙值12),RX180BL3
RX220BL1(背隙值6),RX220BL2(背隙值10)
二,RH精密型減速機(jī):
RH060BL1(背隙值3~5),RH060BL2(背隙值5~8),RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5),RH090BL2(背隙值5~8),RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5),RH120BL2(背隙值5~8),RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5),RH142BL2(背隙值5~8),RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5),RH180BL2(背隙值5~8),RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5),RH220BL2(背隙值5~8)
三,RXW-A系列90度直角減速機(jī):
RXW055AL1(背隙值5~10),RXW055AL2(背隙值8~15)
RXW070AL1(背隙值3~10),RXW070AL2(背隙值5~15)
RXW085AL1(背隙值3~10),RXW085AL2(背隙值5~15)
RXW105AL1(背隙值3~10),RXW105AL2(背隙值5~15)
RXW125AL1(背隙值3~10),RXW125AL2(背隙值5~15)
RXW150AL1(背隙值3~10),RXW150AL2(背隙值5~15)
RXW180AL1(背隙值3~10),RXW180AL2(背隙值5~15)
四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī):
RXW070ASL1(背隙值1~5),RXW070ASL2(背隙值2~8)
RXW080ASL1(背隙值1~5),RXW080ASL2(背隙值2~8)
RXW110ASL1(背隙值1~5),RXW110ASL2(背隙值2~8)
RXW135ASL1(背隙值1~5),RXW135ASL2(背隙值2~8)
RXW165ASL1(背隙值1~5),RXW165ASL2(背隙值2~8)
RXW200ASL1(背隙值1~5),RXW200ASL2(背隙值2~8)
RXW320ASL1(背隙值1~5),RXW320ASL2(背隙值2~8)
五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT070AL1(減速比1:1),RT085AL1(減速比1:1),RT105AL1(減速比1:1)
RT125BL1(減速比1:1),RT150BL1(減速比1:1),RT180BL1(減速比1:1)
六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT085ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RT200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)
七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī):
RTM080ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RTM200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)。
直角減速機(jī)(減速比、扭矩)的概念以及計(jì)算方式:
一、減速比概念:
即減速裝置的傳動(dòng)比,是傳動(dòng)比的一種,是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值,用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出轉(zhuǎn)速為25r/min,那么其減速比則為:i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比,但有些特殊減速機(jī)如擺線減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整,且不要分母,如實(shí)際減速比可能為28.13,而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。
二、減速比的計(jì)算方法
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)齒輪減速,÷主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來(lái)源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過(guò)減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí),要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動(dòng)100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱(chēng)"傳動(dòng)比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
FIR-AV3
電動(dòng)車(chē)輛關(guān)聯(lián)機(jī)器
無(wú)人搬送車(chē)急速充電用接頭 充電接頭 JC515-S
無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司精密中國(guó)臺(tái)灣精銳減速機(jī)品質(zhì):具有高精度,低噪音,免保養(yǎng)的特點(diǎn)。高精度可以達(dá)到1arcmin,噪音值低于70分貝,減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油采用美國(guó)NYOGEL 792D潤(rùn)滑油再加上技術(shù)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),減速機(jī)潤(rùn)滑油終身不需要更換,免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性,減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小,慣量小。
中國(guó)臺(tái)灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年,以製造塑膠射出成型專(zhuān)用機(jī)械手臂起家,因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢(shì)進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
APEX精銳減速機(jī)總共有八大系列的減速機(jī)如:AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機(jī)是我們的一款新產(chǎn)品,它體積小,精度高,高的精度可以達(dá)到20arcmin,箱體也是采用不銹鋼的。主要應(yīng)用于:高精度的科研,機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位,宇航設(shè)備上等。
APEX伺服減速機(jī)輸出方式:我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出(光軸和平鍵兩種)、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有:1)一個(gè)軸輸入端,兩個(gè)軸輸出,2)法蘭輸入,兩個(gè)軸輸出(軸輸出&軸孔輸出兩種)3)一個(gè)軸輸入,兩個(gè)輸出端(軸輸出&軸孔輸出兩種) AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM,主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)臺(tái)灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn):
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接,只要客戶(hù)提供正確的電機(jī)接口尺寸,保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全,可以滿足不同客戶(hù)、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè),AE/AER系列適用中端行業(yè),P系列適用中低端行業(yè),AM系列使用微型產(chǎn)業(yè),AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形。客戶(hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況,選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī),升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).
3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全,如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式,聯(lián)接方便;AD/ADR系列為法蘭盤(pán)式輸出,可以承受較大的彎矩;AL/ALR系列為同步帶式輸出,可以承受較大的徑向力,AT系列的輸出方式有軸輸出,中空鍵槽輸出,中空無(wú)鍵槽輸出??蛻?hù)可以根據(jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn),選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列:一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))二,RH精密型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))三,RXW-A系列90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))。輸出軸有單實(shí)心出力軸,雙實(shí)心出力軸,單中空軸,雙中空軸,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸+鎖緊環(huán),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在:包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào):
一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī):
RX042BL1(背隙值10),RX042BL2(背隙值15)
RX060BL1(背隙值10),RX060BL2(背隙值15),RX060BL3
RX090BL1(背隙值10),RX090BL2(背隙值15),RX090BL3
RX120BL1(背隙值10),RX120BL2(背隙值15),RX120BL3
RX142BL1(背隙值8),RX142BL2(背隙值12),RX142BL3
RX180BL1(背隙值8),RX180BL2(背隙值12),RX180BL3
RX220BL1(背隙值6),RX220BL2(背隙值10)
二,RH精密型減速機(jī):
RH060BL1(背隙值3~5),RH060BL2(背隙值5~8),RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5),RH090BL2(背隙值5~8),RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5),RH120BL2(背隙值5~8),RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5),RH142BL2(背隙值5~8),RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5),RH180BL2(背隙值5~8),RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5),RH220BL2(背隙值5~8)
三,RXW-A系列90度直角減速機(jī):
RXW055AL1(背隙值5~10),RXW055AL2(背隙值8~15)
RXW070AL1(背隙值3~10),RXW070AL2(背隙值5~15)
RXW085AL1(背隙值3~10),RXW085AL2(背隙值5~15)
RXW105AL1(背隙值3~10),RXW105AL2(背隙值5~15)
RXW125AL1(背隙值3~10),RXW125AL2(背隙值5~15)
RXW150AL1(背隙值3~10),RXW150AL2(背隙值5~15)
RXW180AL1(背隙值3~10),RXW180AL2(背隙值5~15)
四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī):
RXW070ASL1(背隙值1~5),RXW070ASL2(背隙值2~8)
RXW080ASL1(背隙值1~5),RXW080ASL2(背隙值2~8)
RXW110ASL1(背隙值1~5),RXW110ASL2(背隙值2~8)
RXW135ASL1(背隙值1~5),RXW135ASL2(背隙值2~8)
RXW165ASL1(背隙值1~5),RXW165ASL2(背隙值2~8)
RXW200ASL1(背隙值1~5),RXW200ASL2(背隙值2~8)
RXW320ASL1(背隙值1~5),RXW320ASL2(背隙值2~8)
五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT070AL1(減速比1:1),RT085AL1(減速比1:1),RT105AL1(減速比1:1)
RT125BL1(減速比1:1),RT150BL1(減速比1:1),RT180BL1(減速比1:1)
六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT085ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RT200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)
七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī):
RTM080ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RTM200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)。
直角減速機(jī)(減速比、扭矩)的概念以及計(jì)算方式:
一、減速比概念:
即減速裝置的傳動(dòng)比,是傳動(dòng)比的一種,是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值,用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出轉(zhuǎn)速為25r/min,那么其減速比則為:i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比,但有些特殊減速機(jī)如擺線減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整,且不要分母,如實(shí)際減速比可能為28.13,而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。
二、減速比的計(jì)算方法
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)齒輪減速,÷主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來(lái)源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過(guò)減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí),要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動(dòng)100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱(chēng)"傳動(dòng)比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
FIR-AV3
電動(dòng)車(chē)輛關(guān)聯(lián)機(jī)器
無(wú)人搬送車(chē)急速充電用接頭 充電接頭 JC515-S
無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司精密中國(guó)臺(tái)灣精銳減速機(jī)品質(zhì):具有高精度,低噪音,免保養(yǎng)的特點(diǎn)。高精度可以達(dá)到1arcmin,噪音值低于70分貝,減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油采用美國(guó)NYOGEL 792D潤(rùn)滑油再加上技術(shù)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),減速機(jī)潤(rùn)滑油終身不需要更換,免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性,減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小,慣量小。
中國(guó)臺(tái)灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年,以製造塑膠射出成型專(zhuān)用機(jī)械手臂起家,因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢(shì)進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
APEX精銳減速機(jī)總共有八大系列的減速機(jī)如:AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機(jī)是我們的一款新產(chǎn)品,它體積小,精度高,高的精度可以達(dá)到20arcmin,箱體也是采用不銹鋼的。主要應(yīng)用于:高精度的科研,機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位,宇航設(shè)備上等。
APEX伺服減速機(jī)輸出方式:我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出(光軸和平鍵兩種)、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有:1)一個(gè)軸輸入端,兩個(gè)軸輸出,2)法蘭輸入,兩個(gè)軸輸出(軸輸出&軸孔輸出兩種)3)一個(gè)軸輸入,兩個(gè)輸出端(軸輸出&軸孔輸出兩種) AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM,主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)臺(tái)灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn):
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接,只要客戶(hù)提供正確的電機(jī)接口尺寸,保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全,可以滿足不同客戶(hù)、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè),AE/AER系列適用中端行業(yè),P系列適用中低端行業(yè),AM系列使用微型產(chǎn)業(yè),AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形。客戶(hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況,選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī),升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).
3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全,如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式,聯(lián)接方便;AD/ADR系列為法蘭盤(pán)式輸出,可以承受較大的彎矩;AL/ALR系列為同步帶式輸出,可以承受較大的徑向力,AT系列的輸出方式有軸輸出,中空鍵槽輸出,中空無(wú)鍵槽輸出。客戶(hù)可以根據(jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn),選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列:一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))二,RH精密型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))三,RXW-A系列90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))。輸出軸有單實(shí)心出力軸,雙實(shí)心出力軸,單中空軸,雙中空軸,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸+鎖緊環(huán),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在:包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào):
一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī):
RX042BL1(背隙值10),RX042BL2(背隙值15)
RX060BL1(背隙值10),RX060BL2(背隙值15),RX060BL3
RX090BL1(背隙值10),RX090BL2(背隙值15),RX090BL3
RX120BL1(背隙值10),RX120BL2(背隙值15),RX120BL3
RX142BL1(背隙值8),RX142BL2(背隙值12),RX142BL3
RX180BL1(背隙值8),RX180BL2(背隙值12),RX180BL3
RX220BL1(背隙值6),RX220BL2(背隙值10)
二,RH精密型減速機(jī):
RH060BL1(背隙值3~5),RH060BL2(背隙值5~8),RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5),RH090BL2(背隙值5~8),RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5),RH120BL2(背隙值5~8),RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5),RH142BL2(背隙值5~8),RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5),RH180BL2(背隙值5~8),RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5),RH220BL2(背隙值5~8)
三,RXW-A系列90度直角減速機(jī):
RXW055AL1(背隙值5~10),RXW055AL2(背隙值8~15)
RXW070AL1(背隙值3~10),RXW070AL2(背隙值5~15)
RXW085AL1(背隙值3~10),RXW085AL2(背隙值5~15)
RXW105AL1(背隙值3~10),RXW105AL2(背隙值5~15)
RXW125AL1(背隙值3~10),RXW125AL2(背隙值5~15)
RXW150AL1(背隙值3~10),RXW150AL2(背隙值5~15)
RXW180AL1(背隙值3~10),RXW180AL2(背隙值5~15)
四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī):
RXW070ASL1(背隙值1~5),RXW070ASL2(背隙值2~8)
RXW080ASL1(背隙值1~5),RXW080ASL2(背隙值2~8)
RXW110ASL1(背隙值1~5),RXW110ASL2(背隙值2~8)
RXW135ASL1(背隙值1~5),RXW135ASL2(背隙值2~8)
RXW165ASL1(背隙值1~5),RXW165ASL2(背隙值2~8)
RXW200ASL1(背隙值1~5),RXW200ASL2(背隙值2~8)
RXW320ASL1(背隙值1~5),RXW320ASL2(背隙值2~8)
五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT070AL1(減速比1:1),RT085AL1(減速比1:1),RT105AL1(減速比1:1)
RT125BL1(減速比1:1),RT150BL1(減速比1:1),RT180BL1(減速比1:1)
六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT085ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RT200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)
七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī):
RTM080ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RTM200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)。
直角減速機(jī)(減速比、扭矩)的概念以及計(jì)算方式:
一、減速比概念:
即減速裝置的傳動(dòng)比,是傳動(dòng)比的一種,是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值,用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出轉(zhuǎn)速為25r/min,那么其減速比則為:i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比,但有些特殊減速機(jī)如擺線減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整,且不要分母,如實(shí)際減速比可能為28.13,而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。
二、減速比的計(jì)算方法
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)齒輪減速,÷主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來(lái)源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過(guò)減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí),要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動(dòng)100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱(chēng)"傳動(dòng)比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
FIR-AV3
電動(dòng)車(chē)輛關(guān)聯(lián)機(jī)器
無(wú)人搬送車(chē)急速充電用接頭 充電接頭 JC515-S
無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司精密中國(guó)臺(tái)灣精銳減速機(jī)品質(zhì):具有高精度,低噪音,免保養(yǎng)的特點(diǎn)。高精度可以達(dá)到1arcmin,噪音值低于70分貝,減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油采用美國(guó)NYOGEL 792D潤(rùn)滑油再加上技術(shù)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),減速機(jī)潤(rùn)滑油終身不需要更換,免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性,減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小,慣量小。
中國(guó)臺(tái)灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年,以製造塑膠射出成型專(zhuān)用機(jī)械手臂起家,因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢(shì)進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
APEX精銳減速機(jī)總共有八大系列的減速機(jī)如:AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機(jī)是我們的一款新產(chǎn)品,它體積小,精度高,高的精度可以達(dá)到20arcmin,箱體也是采用不銹鋼的。主要應(yīng)用于:高精度的科研,機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位,宇航設(shè)備上等。
APEX伺服減速機(jī)輸出方式:我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出(光軸和平鍵兩種)、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有:1)一個(gè)軸輸入端,兩個(gè)軸輸出,2)法蘭輸入,兩個(gè)軸輸出(軸輸出&軸孔輸出兩種)3)一個(gè)軸輸入,兩個(gè)輸出端(軸輸出&軸孔輸出兩種) AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM,主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)臺(tái)灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn):
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接,只要客戶(hù)提供正確的電機(jī)接口尺寸,保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全,可以滿足不同客戶(hù)、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè),AE/AER系列適用中端行業(yè),P系列適用中低端行業(yè),AM系列使用微型產(chǎn)業(yè),AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形。客戶(hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況,選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī),升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).
3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全,如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式,聯(lián)接方便;AD/ADR系列為法蘭盤(pán)式輸出,可以承受較大的彎矩;AL/ALR系列為同步帶式輸出,可以承受較大的徑向力,AT系列的輸出方式有軸輸出,中空鍵槽輸出,中空無(wú)鍵槽輸出。客戶(hù)可以根據(jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn),選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列:一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))二,RH精密型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))三,RXW-A系列90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))。輸出軸有單實(shí)心出力軸,雙實(shí)心出力軸,單中空軸,雙中空軸,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸+鎖緊環(huán),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在:包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào):
一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī):
RX042BL1(背隙值10),RX042BL2(背隙值15)
RX060BL1(背隙值10),RX060BL2(背隙值15),RX060BL3
RX090BL1(背隙值10),RX090BL2(背隙值15),RX090BL3
RX120BL1(背隙值10),RX120BL2(背隙值15),RX120BL3
RX142BL1(背隙值8),RX142BL2(背隙值12),RX142BL3
RX180BL1(背隙值8),RX180BL2(背隙值12),RX180BL3
RX220BL1(背隙值6),RX220BL2(背隙值10)
二,RH精密型減速機(jī):
RH060BL1(背隙值3~5),RH060BL2(背隙值5~8),RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5),RH090BL2(背隙值5~8),RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5),RH120BL2(背隙值5~8),RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5),RH142BL2(背隙值5~8),RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5),RH180BL2(背隙值5~8),RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5),RH220BL2(背隙值5~8)
三,RXW-A系列90度直角減速機(jī):
RXW055AL1(背隙值5~10),RXW055AL2(背隙值8~15)
RXW070AL1(背隙值3~10),RXW070AL2(背隙值5~15)
RXW085AL1(背隙值3~10),RXW085AL2(背隙值5~15)
RXW105AL1(背隙值3~10),RXW105AL2(背隙值5~15)
RXW125AL1(背隙值3~10),RXW125AL2(背隙值5~15)
RXW150AL1(背隙值3~10),RXW150AL2(背隙值5~15)
RXW180AL1(背隙值3~10),RXW180AL2(背隙值5~15)
四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī):
RXW070ASL1(背隙值1~5),RXW070ASL2(背隙值2~8)
RXW080ASL1(背隙值1~5),RXW080ASL2(背隙值2~8)
RXW110ASL1(背隙值1~5),RXW110ASL2(背隙值2~8)
RXW135ASL1(背隙值1~5),RXW135ASL2(背隙值2~8)
RXW165ASL1(背隙值1~5),RXW165ASL2(背隙值2~8)
RXW200ASL1(背隙值1~5),RXW200ASL2(背隙值2~8)
RXW320ASL1(背隙值1~5),RXW320ASL2(背隙值2~8)
五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT070AL1(減速比1:1),RT085AL1(減速比1:1),RT105AL1(減速比1:1)
RT125BL1(減速比1:1),RT150BL1(減速比1:1),RT180BL1(減速比1:1)
六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT085ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RT200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)
七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī):
RTM080ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RTM200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)。
直角減速機(jī)(減速比、扭矩)的概念以及計(jì)算方式:
一、減速比概念:
即減速裝置的傳動(dòng)比,是傳動(dòng)比的一種,是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值,用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出轉(zhuǎn)速為25r/min,那么其減速比則為:i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比,但有些特殊減速機(jī)如擺線減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整,且不要分母,如實(shí)際減速比可能為28.13,而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。
二、減速比的計(jì)算方法
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)齒輪減速,÷主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來(lái)源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過(guò)減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí),要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動(dòng)100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱(chēng)"傳動(dòng)比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
FIR-AV3
電動(dòng)車(chē)輛關(guān)聯(lián)機(jī)器
無(wú)人搬送車(chē)急速充電用接頭 充電接頭 JC515-S
無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司精密中國(guó)臺(tái)灣精銳減速機(jī)品質(zhì):具有高精度,低噪音,免保養(yǎng)的特點(diǎn)。高精度可以達(dá)到1arcmin,噪音值低于70分貝,減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油采用美國(guó)NYOGEL 792D潤(rùn)滑油再加上技術(shù)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),減速機(jī)潤(rùn)滑油終身不需要更換,免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性,減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小,慣量小。
中國(guó)臺(tái)灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年,以製造塑膠射出成型專(zhuān)用機(jī)械手臂起家,因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢(shì)進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
APEX精銳減速機(jī)總共有八大系列的減速機(jī)如:AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機(jī)是我們的一款新產(chǎn)品,它體積小,精度高,高的精度可以達(dá)到20arcmin,箱體也是采用不銹鋼的。主要應(yīng)用于:高精度的科研,機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位,宇航設(shè)備上等。
APEX伺服減速機(jī)輸出方式:我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出(光軸和平鍵兩種)、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有:1)一個(gè)軸輸入端,兩個(gè)軸輸出,2)法蘭輸入,兩個(gè)軸輸出(軸輸出&軸孔輸出兩種)3)一個(gè)軸輸入,兩個(gè)輸出端(軸輸出&軸孔輸出兩種) AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM,主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)臺(tái)灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn):
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接,只要客戶(hù)提供正確的電機(jī)接口尺寸,保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全,可以滿足不同客戶(hù)、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè),AE/AER系列適用中端行業(yè),P系列適用中低端行業(yè),AM系列使用微型產(chǎn)業(yè),AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形??蛻?hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況,選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī),升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).
3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全,如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式,聯(lián)接方便;AD/ADR系列為法蘭盤(pán)式輸出,可以承受較大的彎矩;AL/ALR系列為同步帶式輸出,可以承受較大的徑向力,AT系列的輸出方式有軸輸出,中空鍵槽輸出,中空無(wú)鍵槽輸出??蛻?hù)可以根據(jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn),選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列:一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))二,RH精密型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))三,RXW-A系列90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))。輸出軸有單實(shí)心出力軸,雙實(shí)心出力軸,單中空軸,雙中空軸,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸+鎖緊環(huán),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在:包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào):
一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī):
RX042BL1(背隙值10),RX042BL2(背隙值15)
RX060BL1(背隙值10),RX060BL2(背隙值15),RX060BL3
RX090BL1(背隙值10),RX090BL2(背隙值15),RX090BL3
RX120BL1(背隙值10),RX120BL2(背隙值15),RX120BL3
RX142BL1(背隙值8),RX142BL2(背隙值12),RX142BL3
RX180BL1(背隙值8),RX180BL2(背隙值12),RX180BL3
RX220BL1(背隙值6),RX220BL2(背隙值10)
二,RH精密型減速機(jī):
RH060BL1(背隙值3~5),RH060BL2(背隙值5~8),RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5),RH090BL2(背隙值5~8),RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5),RH120BL2(背隙值5~8),RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5),RH142BL2(背隙值5~8),RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5),RH180BL2(背隙值5~8),RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5),RH220BL2(背隙值5~8)
三,RXW-A系列90度直角減速機(jī):
RXW055AL1(背隙值5~10),RXW055AL2(背隙值8~15)
RXW070AL1(背隙值3~10),RXW070AL2(背隙值5~15)
RXW085AL1(背隙值3~10),RXW085AL2(背隙值5~15)
RXW105AL1(背隙值3~10),RXW105AL2(背隙值5~15)
RXW125AL1(背隙值3~10),RXW125AL2(背隙值5~15)
RXW150AL1(背隙值3~10),RXW150AL2(背隙值5~15)
RXW180AL1(背隙值3~10),RXW180AL2(背隙值5~15)
四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī):
RXW070ASL1(背隙值1~5),RXW070ASL2(背隙值2~8)
RXW080ASL1(背隙值1~5),RXW080ASL2(背隙值2~8)
RXW110ASL1(背隙值1~5),RXW110ASL2(背隙值2~8)
RXW135ASL1(背隙值1~5),RXW135ASL2(背隙值2~8)
RXW165ASL1(背隙值1~5),RXW165ASL2(背隙值2~8)
RXW200ASL1(背隙值1~5),RXW200ASL2(背隙值2~8)
RXW320ASL1(背隙值1~5),RXW320ASL2(背隙值2~8)
五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT070AL1(減速比1:1),RT085AL1(減速比1:1),RT105AL1(減速比1:1)
RT125BL1(減速比1:1),RT150BL1(減速比1:1),RT180BL1(減速比1:1)
六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT085ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RT200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)
七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī):
RTM080ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RTM200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)。
直角減速機(jī)(減速比、扭矩)的概念以及計(jì)算方式:
一、減速比概念:
即減速裝置的傳動(dòng)比,是傳動(dòng)比的一種,是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值,用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出轉(zhuǎn)速為25r/min,那么其減速比則為:i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比,但有些特殊減速機(jī)如擺線減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整,且不要分母,如實(shí)際減速比可能為28.13,而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。
二、減速比的計(jì)算方法
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)齒輪減速,÷主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來(lái)源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過(guò)減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí),要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動(dòng)100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱(chēng)"傳動(dòng)比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
FIR-AV3
電動(dòng)車(chē)輛關(guān)聯(lián)機(jī)器
無(wú)人搬送車(chē)急速充電用接頭 充電接頭 JC515-S
無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司精密中國(guó)臺(tái)灣精銳減速機(jī)品質(zhì):具有高精度,低噪音,免保養(yǎng)的特點(diǎn)。高精度可以達(dá)到1arcmin,噪音值低于70分貝,減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油采用美國(guó)NYOGEL 792D潤(rùn)滑油再加上技術(shù)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),減速機(jī)潤(rùn)滑油終身不需要更換,免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性,減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小,慣量小。
中國(guó)臺(tái)灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年,以製造塑膠射出成型專(zhuān)用機(jī)械手臂起家,因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢(shì)進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
APEX精銳減速機(jī)總共有八大系列的減速機(jī)如:AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機(jī)是我們的一款新產(chǎn)品,它體積小,精度高,高的精度可以達(dá)到20arcmin,箱體也是采用不銹鋼的。主要應(yīng)用于:高精度的科研,機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位,宇航設(shè)備上等。
APEX伺服減速機(jī)輸出方式:我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出(光軸和平鍵兩種)、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有:1)一個(gè)軸輸入端,兩個(gè)軸輸出,2)法蘭輸入,兩個(gè)軸輸出(軸輸出&軸孔輸出兩種)3)一個(gè)軸輸入,兩個(gè)輸出端(軸輸出&軸孔輸出兩種) AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM,主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)臺(tái)灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn):
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接,只要客戶(hù)提供正確的電機(jī)接口尺寸,保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全,可以滿足不同客戶(hù)、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè),AE/AER系列適用中端行業(yè),P系列適用中低端行業(yè),AM系列使用微型產(chǎn)業(yè),AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形。客戶(hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況,選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī),升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).
3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全,如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式,聯(lián)接方便;AD/ADR系列為法蘭盤(pán)式輸出,可以承受較大的彎矩;AL/ALR系列為同步帶式輸出,可以承受較大的徑向力,AT系列的輸出方式有軸輸出,中空鍵槽輸出,中空無(wú)鍵槽輸出。客戶(hù)可以根據(jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn),選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列:一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))二,RH精密型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))三,RXW-A系列90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))。輸出軸有單實(shí)心出力軸,雙實(shí)心出力軸,單中空軸,雙中空軸,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸+鎖緊環(huán),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在:包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào):
一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī):
RX042BL1(背隙值10),RX042BL2(背隙值15)
RX060BL1(背隙值10),RX060BL2(背隙值15),RX060BL3
RX090BL1(背隙值10),RX090BL2(背隙值15),RX090BL3
RX120BL1(背隙值10),RX120BL2(背隙值15),RX120BL3
RX142BL1(背隙值8),RX142BL2(背隙值12),RX142BL3
RX180BL1(背隙值8),RX180BL2(背隙值12),RX180BL3
RX220BL1(背隙值6),RX220BL2(背隙值10)
二,RH精密型減速機(jī):
RH060BL1(背隙值3~5),RH060BL2(背隙值5~8),RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5),RH090BL2(背隙值5~8),RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5),RH120BL2(背隙值5~8),RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5),RH142BL2(背隙值5~8),RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5),RH180BL2(背隙值5~8),RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5),RH220BL2(背隙值5~8)
三,RXW-A系列90度直角減速機(jī):
RXW055AL1(背隙值5~10),RXW055AL2(背隙值8~15)
RXW070AL1(背隙值3~10),RXW070AL2(背隙值5~15)
RXW085AL1(背隙值3~10),RXW085AL2(背隙值5~15)
RXW105AL1(背隙值3~10),RXW105AL2(背隙值5~15)
RXW125AL1(背隙值3~10),RXW125AL2(背隙值5~15)
RXW150AL1(背隙值3~10),RXW150AL2(背隙值5~15)
RXW180AL1(背隙值3~10),RXW180AL2(背隙值5~15)
四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī):
RXW070ASL1(背隙值1~5),RXW070ASL2(背隙值2~8)
RXW080ASL1(背隙值1~5),RXW080ASL2(背隙值2~8)
RXW110ASL1(背隙值1~5),RXW110ASL2(背隙值2~8)
RXW135ASL1(背隙值1~5),RXW135ASL2(背隙值2~8)
RXW165ASL1(背隙值1~5),RXW165ASL2(背隙值2~8)
RXW200ASL1(背隙值1~5),RXW200ASL2(背隙值2~8)
RXW320ASL1(背隙值1~5),RXW320ASL2(背隙值2~8)
五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT070AL1(減速比1:1),RT085AL1(減速比1:1),RT105AL1(減速比1:1)
RT125BL1(減速比1:1),RT150BL1(減速比1:1),RT180BL1(減速比1:1)
六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT085ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RT200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)
七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī):
RTM080ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RTM200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)。
直角減速機(jī)(減速比、扭矩)的概念以及計(jì)算方式:
一、減速比概念:
即減速裝置的傳動(dòng)比,是傳動(dòng)比的一種,是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值,用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出轉(zhuǎn)速為25r/min,那么其減速比則為:i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比,但有些特殊減速機(jī)如擺線減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整,且不要分母,如實(shí)際減速比可能為28.13,而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。
二、減速比的計(jì)算方法
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)齒輪減速,÷主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來(lái)源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過(guò)減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí),要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動(dòng)100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱(chēng)"傳動(dòng)比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
FIR-AV3
電動(dòng)車(chē)輛關(guān)聯(lián)機(jī)器
無(wú)人搬送車(chē)急速充電用接頭 充電接頭 JC515-S
SEW編碼器遠(yuǎn)路庫(kù)存型號(hào):AS7W/AV7W,3630768,數(shù)量3個(gè)意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基
SEW編碼器遠(yuǎn)路庫(kù)存型號(hào):AG7W,3630849,數(shù)量1個(gè)
SEW編碼器遠(yuǎn)路庫(kù)存型號(hào):EV1T,857088,數(shù)量1個(gè)
SEW編碼器遠(yuǎn)路庫(kù)存型號(hào):ES2T,854607,數(shù)量1個(gè)
無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司SEW編碼器Ev2c
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Aventics
力士樂(lè)Aventics
Aventics氣缸
Aventics氣動(dòng)
Rexroth
意大利CEME SPA CEME電磁閥、CEME電磁閥線圈、CEME直動(dòng)閥、CEME油壓開(kāi)關(guān)、CEME先導(dǎo)閥、CEME壓力開(kāi)關(guān)、CEME電磁泵
遠(yuǎn)路貿(mào)易(無(wú)錫)有限公司代理銷(xiāo)售意大利CEME SPA CEME電磁閥、CEME電磁閥線圈、CEME直動(dòng)閥、CEME油壓開(kāi)關(guān)、CEME先導(dǎo)閥、CEME壓力開(kāi)關(guān)、CEME電磁泵。意大利CEME公司創(chuàng)建于1974年,有三十多年電磁閥生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),是歐洲*電磁閥生產(chǎn)商。作為歐洲大的二通銅體電磁閥制造商之一,其產(chǎn)品主要用普通用途(水、氣、油介質(zhì))電磁閥、熱水蒸汽電磁閥、焊接電磁閥、制冷電磁閥及電磁泵和壓力開(kāi)關(guān)等其它相關(guān)自動(dòng)化控制產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化控制、機(jī)械制造及家用電器等相關(guān)行業(yè)和領(lǐng)域。電磁閥產(chǎn)品主要有55/61/62/65/66/83/86//87/90/93等系列,電磁泵產(chǎn)品主要有E5、E2系列,壓力開(kāi)關(guān)有PL、PC、PN系列.6610? 24/50 線圈C57 230/50? AC230V 50HZ ESM8613?ESM8617 ESM8616 ESM8613?ESM8616 ESM8613? ESM8617 ESM8616 ESM8613?ESM8617 ESM8616 ESM8613?ESM8617 ESM8616 ESM8613? ESM8617 ESM8616 9934,接口:1/4,內(nèi)孔:2.8MM,溫度:180度 電壓AC230V,壓力:0-11KG BC2/DC24V 8324 230/50 8619 3/5 5252 12/25 線圈8324 8615 230/50 5252 24/50線圈 6610-230V/50 ET200-24V-50H-19W 9313 230/50 COD9313VV3.55 SERIE778 AC230V 50HZ 18VA ED* DN3.5-3/6 TF150℃ TA80℃ 9313?230/50 線圈是18VA 整閥19VA 230V 9313 50HZ 19VA 230V 9313 50HZ 19VA 8615 24V 8714 ESM/NA1/2 6212 EBB1/4" FF.
歐姆龍OMRON PLC系列: CP1E-E10DR-A CP1E-E14DR-A CP1E-E10DR-DCP1E-E20DR-ACP1E-E30DR-A CP1E-N30DT1-A CP1E-N30DT1-D CP1E-N30DT-A CP1E-N30DT-D CP1E-N40DR-A CP1E-N60DR-A-CP1E-N60DR-A CP1E-N60DT1-D CP1E-N60DT-ACP1E-N60DT-D DCP1E-N30SDT-DCP1E-N30S1DR-A CP1L-L14DR-ACP1L-L14DR-DCP1L-L14DT-A CP1L-L14DT-DCP1L-L20DR-A CP1L-L20DT-DCP1L-M30DR-ACP1L-M30DT1-D CP1L-M30DT-D CP1L-M40DR-A CP1L-M40DR-A CP1L-M40DR-D CP1L-M40DT1-D CP1L-M60DT-ACP1L-M60DT-DCP1L-L14DT1-D CP1L-EL20DT1-D CP1L-M30DR-D CP1L-EM30DR-DCP1H-X40DR-A CP1H-X40DT1-D CP1H-X40DT-DCP1H-XA40DR-A CP1H-XA40DT1-D CP1H-XA40DT-DCP1H-XA40DT-DCP1H-Y20DT-DUSB-CP1H CJ1H-CPU67H CJ2M-CPU11CJ2M-CPU12 CJ2M-CPU13 CJ2M-CPU14 CJ2M-CPU15 CJ2M-CPU31 CJ2M-CPU32CJ2M-CPU33CJ2M-CPU34 CJ2H-CPU64-EIPCJ2H-CPU65 CJ2H-CPU66 CJ2H-CPU66-EIPCJ2H-CPU64 CS1W-SCB41-V1CS1W-SCU21-V1CS1W-SCU31-V1CS1W-SCU41-V1 CS1G-CPU42HCS1G-CPU43-V1 CS1G-CPU44HCS1G-CPU44-V1 CS1H-CPU67HCS1H-CPU64HCPM1A-10CDR-A-V1 CPM1A-10CDR-D-V1 CPM1A-20CDR-A-V1CPM1A-20CDR-D-V1CPM1A-20CDT1-D-V1CQM1H-CPU21 CQM1-CPU11-E CQM1-CPU41-EV1CQM1-CPU41-V1CQM1-CPU43-V1 CQM1-CPU45-EV1CQM1H-CPU11CQM1H-CPU61 CQM1H-CPU51 輸入輸出模塊: CP1W-8ED CP1W-8ER CP1W-8ET CP1W-16ER CP1W-20EDR1 變頻器: 3G3JZ-A40373G3JZ-AB0043G3JZ-AB0073G3MX2-A20043G3MX2-A2015 觸摸屏: NB3Q-TW00BNB3Q-TW01B NB5Q-TW00BNB5Q-TW01BNB7W-TW00B NB10W-TW01B NB10W-TW00B-Z NS10-TV00B-ECV2NS10-TV00B-V2 NS5-SQ11B-V2NS12-TS00B-V2 NS8-TV00B-ECV2 NT631C-ST153B-EV3 繼電器: MY2N-JMY2N-J MY4N-J AC12MY4N-J AC220/240 G2R-1-SND G3NA-225B G3PE-245B G6B-4BND G7SA-2A2B GRT1-OD4G-3GT1-OD16KM50-E1-FLKLY2N-J MM2XPZEN-10C1DR-D-V2ZEN-20C1AR-A-V2ZEN-8E1AR ZEN-8E1DR 傳感器: CPM1A-TS002 CP1W-TS102 C200H-TS101E32-D32L 2ME32-DC200 2M E32-T11R E32-T12LE39-S65F E3C-LD21 2M E3F3-R61 E3FA-DN13 2M BY OMS E3JK-5M2-NE3JM-10M4E3S-AD87E3S-CL1 2M BY OMSE3X-HD10E3X-HD11 電源:3G2A5-PS223-EC200H-PS221C200HW-PA204 S8JC-Z5024CS8VK-C06024 S8JX-G05024CDD2D-1000 CVM1-PA208 接近開(kāi)關(guān):E2B-M12KS04-WP-B1E2C-GE4AE2EM-X16MX2 2M BY OMS E2E-X10ME1-Z E2E-X14MD1-M1G-ZE2G-M18KN10-WS-C1 E2K-C25MY1 2M TL-N20ME1 2M BY OMC TL-Q5MC1 2M 行程開(kāi)關(guān):HL-5030 HL-5000 HL-5050 WLCL-2N-Q WLNJ-QWLNJ-LDSHL-W255 液位開(kāi)關(guān):61F-G161F-G3 61F-GP-N 61F-GP-N8 61F-IN61F-G1P 61F-G2N 光電開(kāi)關(guān):E3T-CD11 2ME3FB-DN11E39-L43E3T-CT14EE-SX401EE-SX671-WR
無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司
瑞典特夫洛tapflo隔膜泵、瑞典特夫洛tapflo軟管泵,tapflo插桶泵,tapflo防爆泵,tapflo雙進(jìn)出口泵,tapflo壓濾機(jī)泵站,tapflo氣動(dòng)攪拌泵,tapflo粉末泵,CT離心泵,tapflo氣動(dòng)雙隔膜泵(diaphragm pumps)
遠(yuǎn)路貿(mào)易(無(wú)錫)有限公司專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)瑞典特夫洛tapflo插桶泵,tapflo防爆泵,tapflo雙進(jìn)出口泵,tapflo壓濾機(jī)泵站,tapflo氣動(dòng)攪拌泵,tapflo粉末泵,CT離心泵,tapflo氣動(dòng)雙隔膜泵(diaphragm pumps)。其PE(聚乙烯)和PTFE(聚四氟乙烯)系列、金屬系列泵、衛(wèi)生級(jí)泵廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)。自1970年起,Tapflo就涉足于流體處理工業(yè)泵的制造,作為一個(gè)有著近40年歷史,經(jīng)驗(yàn)豐富的工業(yè)泵制造商,Tapflo的生產(chǎn)工藝已通過(guò)了ISO9001質(zhì)量認(rèn)證,所有的泵都標(biāo)有CE標(biāo)記并*符合歐共體機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。Tapflo產(chǎn)品由初的幾種塑料型號(hào)增加到現(xiàn)在完整的PE&PTFE系列、金屬及衛(wèi)生級(jí)系列等。Tapflo品牌泵的優(yōu)點(diǎn):可空運(yùn)轉(zhuǎn)、可變流量控制、極少的零配件,減少維修成本和停機(jī)時(shí)間、低氣源消耗、自吸(干吸)可達(dá)高度5米、堅(jiān)固強(qiáng)韌,使用壽命長(zhǎng)、自潤(rùn)滑,不易污染的氣閥組件、無(wú)電路設(shè)計(jì),適用于防爆場(chǎng)合、在管道或閥門(mén)關(guān)閉的狀態(tài)下泵可空轉(zhuǎn),絲毫不會(huì)受損;Tapflo品牌泵適用于種類(lèi)廣泛的化學(xué)液體:腐蝕及強(qiáng)化學(xué)性液體、高或低粘度液體、研磨劑、含顆粒液體、剪切敏感性液體、 性液體;Tapflo泵主要部件包括膜片、氣閥和球閥;Tapflo其他配件包括Tapflo保溫套、Tapflo各種接口、Tapflo泵移動(dòng)推車(chē)組合、Tapflo脈沖緩沖器、Tapflo膜片損壞報(bào)警系統(tǒng)、Tapflo液位控制系統(tǒng)、Tapflo氣流間歇控制裝置。部分常用型號(hào)如下:T100PTT 6-070-13 6-050-15-1 6-050-61 6-050-23 TF50PEE TXT20TPP THNS50TTT-11SP7PV8FF (T50-TTT) T50-TTT TX70.XTT/S替代老型號(hào)TK70.XTT/S,新型號(hào)的隔膜軸比老型號(hào)的長(zhǎng) TX70XTTS TSH50-TTT-7PV 6-050-15-3 配套的隔膜軸6-050-16, TX70ATT 6-050-15-1 (配TX80STS的泵) T100PTT是PE的泵殼,PTFE的膜片和閥球 TT100PTT是雙進(jìn)出口頭的泵,材質(zhì)跟T100PTT一樣。的不同是他們的進(jìn)出口頭 T50PTT TAP-S1 PTT-B 大流量30L/分鐘,大壓力是8BAR,泵體材質(zhì)PP,隔膜片和球閥材質(zhì)PTFE,進(jìn)出口口徑1/2inch TR20PTT 20L/MIN 8KG/平方厘米 這泵外殼是PE的,膜片和閥球是PTFE的 TX80 STS (配套的消聲器型號(hào)為:6-050-25) 6-050-61(配泵TX80STS的)此款氣動(dòng)閥的材質(zhì)是黃銅(也有不銹鋼的) TR20-TTT 材質(zhì)是全特氟龍 TNS50TTT-7PV8VV TX70ATT 6-050-61 6-050-16 6-050-25 6-050-61 6-050-36 TX25 ATS TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-15-1 TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-23-1 TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-25 TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-18-1 TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-16 TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-20 TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-21 TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-19 TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-22-1 TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-27 TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-36 TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-43 TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-47 TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-61-5 TXT20 PTT 型號(hào)6-020-12-6 6-020-15-1 6-020-15-1 TXT20PTT TR9 PTT 6-050-61 6-050-36
韓國(guó)肯泰特(KODUCT)拖鏈、KODUCT尼龍拖鏈、KODUCT鋼制拖鏈、KODUCT電纜拖鏈、KODUCT鏈條、KODUCT工程塑料拖鏈、KODUCT波紋管
遠(yuǎn)路貿(mào)易(無(wú)錫)有限公司優(yōu)惠供應(yīng)韓國(guó)肯泰特(KODUCT)拖鏈、KODUCT尼龍拖鏈、KODUCT鋼制拖鏈、KODUCT電纜拖鏈、KODUCT鏈條、KODUCT工程塑料拖鏈、KODUCT波紋管。韓國(guó)肯泰特(KODUCT)公司,是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、制造、銷(xiāo)售工程塑料拖鏈、鋼制拖鏈等機(jī)床附件的企業(yè)。在韓國(guó)已有十多年的經(jīng)營(yíng)歷史,是韓國(guó) 三星重工、LG 電子、現(xiàn)代汽車(chē)、大宇造船等*企業(yè)的專(zhuān)業(yè)配套商,此外產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、東南亞等十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司自主研制開(kāi)發(fā)多項(xiàng)產(chǎn)品,榮獲了多項(xiàng),并獲得了CE認(rèn)證,2005年通過(guò)了ISO9001/:2000質(zhì)量體系認(rèn)證(英國(guó) UKAS )。目前產(chǎn)品 3 大類(lèi),10 多個(gè)系列,廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化焊接與切割設(shè)備,自動(dòng)化生產(chǎn)流水線,數(shù)控、注塑機(jī)床,化工,鋼鐵等制造業(yè),韓國(guó)KODUCT產(chǎn)品備有大量現(xiàn)貨,無(wú)現(xiàn)貨部分,訂貨周期一到兩周,供貨快,價(jià)格實(shí)惠;其中CDP。SRSCDM。CDPS等系列產(chǎn)品已被國(guó)內(nèi)多家公司所采用,并獲得很高的評(píng)價(jià)??咸┨兀↘ODUCT)公司本著:開(kāi)拓創(chuàng)新、追求、誠(chéng)摯守信、優(yōu)良服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念,愿為國(guó)內(nèi)的企業(yè)共同發(fā)展,提供高科技、高品質(zhì)、高效率的產(chǎn)品做出貢獻(xiàn)。CDP070 W100 R200 內(nèi)高49,內(nèi)寬100 CDP018W25R50 節(jié)距18MM 內(nèi)高15、內(nèi)寬25、彎曲半徑50 配套尼龍接頭型號(hào)CDP018 , CDP025 W14 R27 CDP040 W40R50 CDP091200R250 SRS080W250R200 CDM080W200R200 CDP050W56R100