工字鋼彎曲機(jī)是一種令所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作方便的機(jī)器。該設(shè)備主要用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作方便。西藏工字鋼彎曲機(jī)小半徑彎曲

    液壓工字鋼彎曲機(jī)主要對(duì)鋼拱架進(jìn)行冷加工，可分為兩類：一種是液壓半自動(dòng)工字鋼彎拱機(jī)。一種是去全自動(dòng)數(shù)控液壓工字鋼彎拱機(jī)。該設(shè)備主要應(yīng)用于公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電、引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等?？蓮澢弯撚校汗ぷ咒?H型鋼，槽鋼，V型鋼，U型鋼等，根據(jù)廠家要求可定做。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家主要參數(shù)：
液壓系統(tǒng)壓力：20MPa
油缸推動(dòng)速度：8-15mm/s 
主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速： 7-10r/min
功率： 12kW 
油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速：1440r/min 
滾輪線速度： 3.8m/min
小半徑：2m
機(jī)器尺寸：2500mm*1500mm*1800mm
機(jī)器重量：2200kg

    冷彎成型是一種節(jié)材、節(jié)能、高效的金屬成型工藝。冷彎型鋼是一種 自重輕、強(qiáng)度高、可節(jié)約材料、能源消耗少、固定投資小、制造成本低、用途極廣的環(huán)保經(jīng)濟(jì)斷面型材。

    在機(jī)器動(dòng)力指數(shù)上，我們堅(jiān)持使用高效節(jié)能方式。質(zhì)量低下的效率會(huì)影響到工字鋼彎曲機(jī)的加工速度、和加工精度。建議大家還是要使用智能型的機(jī)器，動(dòng)化加工，效果更好，效率上又比其他機(jī)器快。工作中省時(shí)省力!西藏工字鋼彎曲機(jī)小半徑彎曲。

隧道支護(hù)鋼拱架施工要點(diǎn)：
1  鋼拱架安裝前應(yīng)檢查開挖斷面輪廓、中線及高程。
2  鋼拱架安裝應(yīng)確保兩側(cè)拱腳應(yīng)放在牢固的基礎(chǔ)上。安裝前應(yīng)將底腳處的虛渣及其他雜物*清除干凈；腳底超挖、拱腳標(biāo)高不足時(shí)，應(yīng)用噴射混凝土填充；拱腳高度應(yīng)低于上半斷面底線15～20cm，當(dāng)拱腳處圍巖承載力不夠時(shí)，應(yīng)向圍巖方向加設(shè)鋼墊板、墊梁或澆注強(qiáng)度不低于C20的混凝土以加大拱腳接觸面積。
3  鋼拱架應(yīng)分節(jié)段安裝，節(jié)段與節(jié)段之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求連接。連接鋼板平面應(yīng)與鋼架軸線垂直。
4  相鄰兩榀鋼架之間應(yīng)用縱向鋼筋連接，連接鋼筋直徑不應(yīng)小于18mm，連接鋼筋間距不應(yīng)大于1.0m。那么大家知道隧道支護(hù)用的型鋼弧度怎么彎曲處來的么，我告訴大家，用的是漢越牌工字鋼冷彎?rùn)C(jī)給冷彎成弧度的。
5  鋼拱架立起后，根據(jù)中線、水平將其校正到正確位置，然后用定位筋固定，并用縱向連接筋將其和相鄰鋼架連接牢靠。鋼架安裝時(shí)應(yīng)垂直于隧道中線，豎向不傾斜、平面不錯(cuò)位，不扭曲。上、下、左、右允許偏差±50mm，鋼架傾斜度應(yīng)小于2°。
6  鋼拱架在初噴砼后安裝，應(yīng)盡可能與圍巖或初噴面密貼，有間隙時(shí)應(yīng)采用混凝土墊塊楔緊，嚴(yán)禁采用片石回填。
7  鋼拱架應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)架設(shè)，間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，拱架安裝位置采用紅油漆進(jìn)行標(biāo)注，并編寫號(hào)碼。
8  下導(dǎo)坑開挖時(shí)，預(yù)留洞室的位置也要按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù)，只有在施工二襯時(shí)方可拆除，以確保安全。
9  鋼拱架安裝就位后，鋼拱架與圍巖之間的間隙應(yīng)用噴射混凝土充填密實(shí)，并使鋼拱架與噴射混凝土形成整體。噴射混凝土應(yīng)由兩側(cè)拱腳向上對(duì)稱噴射，并將鋼架覆蓋，臨空一側(cè)的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于20mm。
10  鋼拱架應(yīng)經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)破裂、傾斜、彎扭、變形以及接頭松脫填塞漏空等異狀，應(yīng)立即加固。
11  鋼拱架的抽換、拆除，應(yīng)本著“先頂后拆”的原則進(jìn)行，防止圍巖松動(dòng)坍塌。
12   后，隧道拱架支護(hù)結(jié)束后，后面工序就可以順利的施工了。

數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)操作中常見的問題注意事項(xiàng)：
1、冷彎?rùn)C(jī)在生產(chǎn)中發(fā)生彎曲和扭曲的故障，主要還是左右彎曲、上下受力不平衡導(dǎo)致的。
2、冷彎?rùn)C(jī)用帶鋼、鋁帶、彩色鋼帶，通過成型機(jī)多對(duì)軋輥連續(xù)滾壓成型，調(diào)換不同的軋輥，能軋制各種不同的開口、半開口、封閉型材。
3、冷彎?rùn)C(jī)的主傳動(dòng)邊采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動(dòng)在0.04mm以內(nèi)外，保證主軸不會(huì)左右竄動(dòng)，普通球軸承自身存在間隙，在精確傳動(dòng)中不能避免軸向竄動(dòng)。
4、滾輪加工準(zhǔn)確度是關(guān)鍵，為此專門制作工具在投影儀下，放大20倍進(jìn)行檢測(cè)。