車間 低溫催化燃燒裝置價(jià)格
產(chǎn)品簡介:
低溫催化燃燒裝置,主要是利用催化劑來改變反應(yīng)條件以達(dá)到在較低條件下去除有機(jī)物的凈化裝置,低溫催化燃燒裝置內(nèi)所發(fā)生的的氣-固相催化反應(yīng)的實(shí)質(zhì)是活性氧參與的深度氧化作用。在催化凈化過程中,催化劑用來降低化學(xué)反應(yīng)的活化能,使反應(yīng)條件更有利于所能控制的條件。借助催化劑的作用使廢氣在較低的起燃溫度條件下,發(fā)生無焰燃燒,并將其氧化分解為無害的C02和H20,同時(shí)放出大量的熱能,從而達(dá)到去除廢氣中有害物質(zhì)的目的。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1.低溫催化燃燒裝置采用吸附濃縮+催化氧化組合工藝,整個(gè)系統(tǒng)完成了凈化、脫附進(jìn)程閉循環(huán),與回收類無機(jī)廢氣凈化裝置相比,無須備緊縮空氣和蒸汽等附加動(dòng)力,運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程不發(fā)作二次污染,設(shè)備投資及運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低。
2.低溫催化燃燒裝置前端采用干式高效粉塵過濾裝置,凈化效率高,確保吸附裝置的運(yùn)用壽命。
3.選用特殊成型的蜂窩活性炭作爲(wèi)吸附材料,吸附劑壽命長,吸附系統(tǒng)阻力低,凈化效率高;
4.用優(yōu)質(zhì)貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩陶瓷作催化劑,催化凈化率達(dá)97%以上,催化劑壽命長,廢氣分解溫度低,脫附預(yù)熱時(shí)間短,能耗低。
5.吸附無機(jī)廢氣的活性炭吸附床,可循環(huán)運(yùn)用催化熄滅后的熱氣中止脫附再生,脫附后的氣體再送入催化熄滅室中止凈化處置,當(dāng)無機(jī)廢氣濃度抵達(dá)2000PPM以上時(shí),可維持自燃。無需外加能量,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低,節(jié)能效果分明。
6.低溫催化燃燒裝置采用微機(jī)集中控制系統(tǒng),設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、操作進(jìn)程完成全自動(dòng)化、運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程動(dòng)搖、可靠。
7.安全設(shè)備完備,在氣源與設(shè)備間設(shè)置安全防火閥、脫附時(shí)嚴(yán)峻控制進(jìn)入活性炭床的脫附溫度,設(shè)有阻火器、感溫棒、防爆口、報(bào)警器及自動(dòng)停機(jī)等維護(hù)措施,催化熄滅。
車間 低溫催化燃燒裝置價(jià)格
工作原理:
廢氣經(jīng)阻火器并經(jīng)主進(jìn)閥/旁通閥切換調(diào)節(jié)進(jìn)入熱交換器,通過熱交換器的換熱和電加熱器的加熱,使冷廢氣加熱到催化起燃溫度(一般>220℃)。然后進(jìn)入催化反應(yīng)床,在催化劑Pt、Pd的催化作用下,有機(jī)物進(jìn)行氧化反應(yīng)生成無害的水和二氧化碳。由于催化反應(yīng)放熱,使反應(yīng)后氣體溫度上升達(dá)到一定的溫度值。反應(yīng)后的高溫氣體經(jīng)熱交換器換熱,預(yù)熱源廢氣使氣體溫度升高,并且反應(yīng)后的高溫氣體降低一定量的溫度,然后經(jīng)引風(fēng)機(jī)排入大氣。
系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),首先由電加熱器對(duì)催化劑進(jìn)行加熱,當(dāng)電加熱器達(dá)到設(shè)定預(yù)熱溫度時(shí),自動(dòng)開啟引風(fēng)機(jī),主進(jìn)閥開啟一定量,當(dāng)催化劑達(dá)到催化起燃溫度時(shí),通過溫度控制器及可編程控制器使主進(jìn)閥逐漸開啟,旁路閥逐漸關(guān)閉。在對(duì)催化劑加熱過程中,由于電加熱功率相對(duì)較小,所以通過主進(jìn)閥的風(fēng)量是比較小的。大部分氣體由旁通閥自然排出。隨著廢氣反應(yīng)熱的不斷產(chǎn)生和熱交換器的換熱,以及電加熱器的加熱,使預(yù)熱空氣溫度逐漸達(dá)到設(shè)計(jì)的催化起燃溫度。因此電加熱功率逐漸減小直至*停止(電加熱功率根據(jù)廢氣濃度而定)。達(dá)到正常運(yùn)行狀態(tài)。
新鮮空氣閥是當(dāng)廢氣濃度過高,使催化反應(yīng)溫度過高>500℃時(shí),補(bǔ)充新鮮空氣降低濃度,從而降低催化反應(yīng)溫度。限流閥是調(diào)節(jié)限定氣體流量而設(shè)置的。(一般配用風(fēng)機(jī)流量比額定流量要大)以使設(shè)備能正常運(yùn)行。系統(tǒng)還設(shè)置了必要的超溫報(bào)警聲光信號(hào)。