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上海金山ZLYJ112硬齒面減速器品牌直銷

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱泰興市合力減速機(jī)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)ZLYJ112
  • 所  在  地泰州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2018/10/10 20:15:21
  • 訪問次數(shù)500
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食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)采購部電話:13777369734

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是 食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 上看到的信息,謝謝!

在改革開放中崛起的江蘇省泰興減速機(jī)廠,現(xiàn)已成為中國減速機(jī)生產(chǎn)基地,中國機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)重點(diǎn)企業(yè)。2004年公司完成含稅銷售收入6億元,創(chuàng)利稅1.5億元,交納泰興兩稅及基金規(guī)費(fèi)8500萬元。公司擁有員工近3000人,其中工程技術(shù)人員586人,占地38萬平方米,擁有固定資產(chǎn)3.8億元,已形成年產(chǎn)20萬臺(tái)、10億元減速機(jī)的規(guī)模泰星牌減速機(jī)成為中國減速機(jī)行業(yè)的國家“121”重點(diǎn)保護(hù)名優(yōu)產(chǎn)品、全國用戶滿意產(chǎn)品,贏得了國家重點(diǎn)工程、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目的青睞。企業(yè)獲得了科學(xué)管理*企業(yè)、全國創(chuàng)重點(diǎn)企業(yè)、全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)管理*企業(yè)、江蘇省文明單位等榮譽(yù)稱號(hào)。      

  公司堅(jiān)持改革中管理,管理中改革。早在1985年,就*在全國創(chuàng)造了目標(biāo)成本管理和干部、用工、分配制度上的“三改”管理模式,形成了能上能下競(jìng)爭(zhēng)上崗、實(shí)際計(jì)酬的干部聘用機(jī)制。90年代初,又*了供應(yīng)公開招標(biāo)制、質(zhì)量工資制、銷售買賣制的“三制”管理模式,改善了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)態(tài),對(duì)社會(huì)產(chǎn)生了巨大作用,多次獲得國家和省委、省政府的充分肯定和表彰。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢(shì)下,基于對(duì)市場(chǎng)、對(duì)社會(huì)、對(duì)營銷更深層次的認(rèn)識(shí),公司又提出“社會(huì)感情化”、“經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化”和“生活溫暖化”的理念,Z大限度地調(diào)動(dòng)人的積極性和創(chuàng)造性。
  企業(yè)始終堅(jiān)持科學(xué)技術(shù)是*生產(chǎn)力,堅(jiān)持科技進(jìn)步,推進(jìn)科技創(chuàng)新。近幾年來,企業(yè)累計(jì)投資2億多元,建造標(biāo)準(zhǔn)廠房,購設(shè)備。如今,企業(yè)擁有德國、美國、俄羅斯進(jìn)口的高精密鏜、銑、磨削加工中心以及克林貝克爾齒輪綜合檢查儀、三坐標(biāo)檢測(cè)儀等*的高精密生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備80多臺(tái)套,為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

減速機(jī),電動(dòng)滾筒,減速機(jī)配件,攪拌機(jī),電機(jī)
安裝形式 臥式 布局形式 三環(huán)式
齒輪類型 圓柱齒輪減速機(jī) 級(jí)數(shù) 雙級(jí)
類別 齒輪減速機(jī) 使用范圍 機(jī)械傳動(dòng)
輸出轉(zhuǎn)速范圍 1450rpm
本機(jī)具有體積小,外型美觀,承載能力高,傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲小,效率高,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。產(chǎn)品性能達(dá)到*水平。
上海金山ZLYJ112硬齒面減速器品牌直銷 產(chǎn)品信息

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:我公司生產(chǎn)的ZLYJ硬齒面塑料擠出機(jī)減速機(jī)采用的是JB/T9095.1-1999規(guī)定的技術(shù)規(guī)范。齒輪和軸類零件采用了高強(qiáng)度的20CrMnTi和20CrMnMo合金鋼材質(zhì),經(jīng)過滲碳淬火磨齒工藝加工。齒輪強(qiáng)度高,齒面精度達(dá)到GB10095-88,6級(jí)。齒面硬度HRC54-62。在空心軸前端配有超規(guī)格的推力軸承以承受螺桿的后座力,齒輪箱采用圓錐和雙列自調(diào)心圓柱輥?zhàn)虞S承大大延長(zhǎng)使用壽命。并采用優(yōu)質(zhì)的雙層進(jìn)口密封件和高強(qiáng)度緊固件,設(shè)計(jì)帶有油泵強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng),部分機(jī)型可根據(jù)要求增加水冷卻系統(tǒng)以提高使用功率。本機(jī)具有體積小,外型美觀,承載能力高,傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲小,效率高,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。產(chǎn)品性能達(dá)到*水平。

二、企業(yè)理念:尊敬的客戶您好,感謝您瀏覽我公司的減速機(jī)產(chǎn)品,在這里我們首做出如下承諾,以保證我們的合作是愉快的:

1.價(jià)格上我們堅(jiān)持賺取良心錢,不胡亂報(bào)價(jià),不無故*,不弄虛作假。如果客戶有更好的選擇,我們也不會(huì)勉強(qiáng)合作。因?yàn)楫?dāng)沒有利潤的時(shí)候,就會(huì)影響到質(zhì)量和售后服務(wù),這樣后期容易扯皮坑人的事情,我們不做。

2.交貨時(shí)間上有現(xiàn)貨就說有,沒有就說沒有,一周交貨就說一周,半個(gè)月就說半個(gè)月。不會(huì)因?yàn)橄脒_(dá)成合作而欺瞞客戶,損害客戶利益。

3.產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)來做,不偷工減料,不用質(zhì)量差的軸承油封等主要易損件。出廠前嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)調(diào)試工作,以達(dá)到交付標(biāo)準(zhǔn)。

4.我們認(rèn)為當(dāng)今社會(huì)各行各業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,但我們要守住底線,誠信經(jīng)營,對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé),這樣公司才能長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,立于*。

三、規(guī)格和理論的適配電機(jī)功率:ZLYJ133 可靠適配功率5.5-11KW 規(guī)格ZLYJ 140 可靠適配功率7.5-13KW 規(guī)格ZLYJ 146 可靠適配功率11-15KW 規(guī)格ZLYJ 173 可靠適配功率15-22KW 規(guī)格ZLYJ 180 可靠適配功率18-30KW 規(guī)格ZLYJ 200 可靠適配功率22-45KW 規(guī)格ZLYJ 225 可靠適配功率30-55KW 規(guī)格ZLYJ 250 可靠適配功率45-75KW 規(guī)格ZLYJ 280 可靠適配功率55-90KW 規(guī)格ZLYJ 315 可靠功率75-130KW 規(guī)格ZLYJ 330 可靠功率110-160KW規(guī)格ZLYJ375 可靠功率130-200KW規(guī)格ZLYJ420 可靠功率200-260KW,以上功率僅供客戶參考,以客戶實(shí)際為準(zhǔn)。

四、我公司與同行業(yè)同類產(chǎn)品比較,特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)和先把我們的理由:

1.產(chǎn)品的安裝尺寸和各生產(chǎn)廠家的安裝尺寸基本統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),為維修更換提供了方便。

2.齒輪增加齒面寬度及模數(shù),推力軸承合理加大提高了承載能力和過載保險(xiǎn)系數(shù)??朔死弦?guī)格的設(shè)計(jì)缺點(diǎn)。克服原型號(hào)因高速級(jí)齒輪模數(shù)小過載保險(xiǎn)系數(shù)小的缺陷。

3.熱處理和磨齒工藝*,20crmnTI采用的熱處理工藝數(shù)控滲碳,紅外磁探傷,瑞士萊斯豪爾300.ZB700蝸桿砂輪磨齒機(jī)磨齒。達(dá)到6級(jí)以上精度。

4.主要報(bào)價(jià)合理,賺取良心利潤。不趁機(jī)*,不弄虛作假,本本份份做生意,一心一意搞生產(chǎn),對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé)。

5.規(guī)格品種齊全,比國標(biāo)增加了多個(gè)規(guī)格,多達(dá)40余個(gè)規(guī)格型號(hào),適配范圍廣。

五、 安裝使用和維護(hù)

    1、減速機(jī)應(yīng)安裝在平整的基礎(chǔ)上,在地腳螺栓均勻緊固的情況下,應(yīng)保證插入輸出軸中的螺桿能無卡滯地均勻回轉(zhuǎn),以免給輸出軸軸承增加附加應(yīng)力而影響軸承壽命。不得采用強(qiáng)力裝拆螺桿。

    420以上(含420)規(guī)格的減速機(jī)的動(dòng)力輸入只允許用聯(lián)軸器輸入動(dòng)力。在安裝時(shí),應(yīng)在地腳螺栓緊固的情況下,確保聯(lián)軸器的安裝誤差不超過允許范圍。不允許在未調(diào)平地腳支撐時(shí),先對(duì)中聯(lián)軸器、后緊固地腳螺釘,以免給輸入軸造成過大的附加力矩。如用戶確實(shí)需要采用三角帶輸入動(dòng)力時(shí),請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)明確提出此項(xiàng)要求!

    375以下(含375)規(guī)格,允許用三角帶輸入動(dòng)力。請(qǐng)盡量采用高強(qiáng)度窄V帶!且三角帶輪應(yīng)全部車削加工,回轉(zhuǎn)平衡。高強(qiáng)度窄V帶使用,可減小張緊力并使合力中心靠近輸入軸內(nèi)側(cè)。對(duì)減小作用于前軸承支點(diǎn)外側(cè)載面的附加彎矩十分有利。三角帶在初裝下,三角帶緊邊中點(diǎn)在2-3公斤外力下壓,可發(fā)生8-10mm變形。

    由于硬齒面減速機(jī)的中心距較小,無法配置較大軸承,軸頸也較細(xì)。聯(lián)軸器的對(duì)中和三角帶的張緊是否符合上述要求,將會(huì)直接影響輸入軸和軸承,以至整機(jī)的壽命!

    2、在減速器按裝完畢后,注潤滑油至油標(biāo)上油位。該油位應(yīng)在潤滑油在箱內(nèi)分布均勻后確定,油位應(yīng)經(jīng)常檢察,任何情況下,油位不應(yīng)低于下油標(biāo)位置。*使用300~600小時(shí)后,應(yīng)換油一次。以后每3000小時(shí)換油一次。更換應(yīng)在減速器停車,潤滑油尚未冷卻時(shí)排放。箱體應(yīng)用同品質(zhì)的油沖洗干凈。若因粘度高不宜沖洗可先加熱。

    在有強(qiáng)制潤滑的油路中。配置有功能極*完善的TF型箱外自封式吸油過濾器。該濾清器具有以下功能:(1)打開前蓋,拆下濾芯時(shí),內(nèi)裝的自封閥會(huì)自行關(guān)閉,切斷油路,防止油箱存油外流。(2)帶有綠、黃、紅三色帶的發(fā)訊器,可隨時(shí)顯示濾芯堵塞狀態(tài)(綠-通暢,黃-局部堵塞,紅-較嚴(yán)重堵塞)。當(dāng)出現(xiàn)較嚴(yán)重堵塞時(shí),發(fā)訊器會(huì)發(fā)出訊號(hào)(請(qǐng)將發(fā)訊器兩輸出線端接入報(bào)警線路),提醒用戶停機(jī)清洗或更換濾芯。(3)在發(fā)訊后用戶仍不清洗,濾芯進(jìn)一步堵塞時(shí),濾清器中的旁路自行打開,潤滑油將不經(jīng)過濾芯循環(huán)。

    按用戶特殊要求配置的電接點(diǎn)壓力表,可監(jiān)控油泵的工作狀態(tài)。當(dāng)油泵損壞,油路停止供油,電接點(diǎn)壓力表失壓時(shí),壓力表會(huì)有電信號(hào)輸出。此時(shí)控制電路會(huì)自動(dòng)報(bào)警,切斷電源,停機(jī)檢修,以免上部軸承缺油而燒損。

    為避免電機(jī)在啟動(dòng)瞬間,油壓表因瞬時(shí)油流未到而反過來切斷電源影響正常啟動(dòng),建議在電機(jī)控制回路中,設(shè)置延時(shí)斷電器,以保證電機(jī)正常啟動(dòng)。

    電接點(diǎn)壓力表,在出廠前,已把下壓指針調(diào)至0.3~0.4Mpa處(上壓指針不用訊整),在運(yùn)行一段時(shí)間后,因油熱而粘度下降,可能油壓會(huì)下降,影響正常工作。此時(shí)松開表座一側(cè)的鎖緊螺母,用螺絲切調(diào)整調(diào)壓螺針(旋入),使油壓升高。在調(diào)高壓力后,請(qǐng)鎖緊螺母,以上所述的報(bào)警控制電路,皆需用戶自行配置。本設(shè)備只提供可輸出電迅號(hào)的相關(guān)元件。

    3、裝有油泵強(qiáng)制潤滑的減速機(jī),在開車初始階段,可能會(huì)因油粘度過高,油泵吸油阻力大而造成進(jìn)油不足,發(fā)出過高的噪聲。該現(xiàn)象一般在潤滑油溫度升高后,自行消失。

    在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,如出現(xiàn)油泵噪聲增高,一般情況可能是油路阻力過大。此時(shí)情況請(qǐng)清洗濾清器及其他相關(guān)部件。

無論哪種規(guī)格的減速機(jī),在*不用或氣溫過低時(shí)啟動(dòng)使用,都應(yīng)空車運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,待各軸承處充分潤滑后方可加載運(yùn)轉(zhuǎn)。

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