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離合器的分離間隙是為了保證從動(dòng)盤(pán)與主動(dòng)盤(pán)之間的*結(jié)合與*分離。見(jiàn)圖4-5所示。分離間隙的值應(yīng)在0.3mm-0.5mm 之間,調(diào)整方法及注意事項(xiàng)如下;松鎖緊螺母(3) ,旋動(dòng)調(diào)整螺母(4)以保養(yǎng)應(yīng)檢查、緊固起動(dòng)機(jī)的固定螺栓,檢查導(dǎo)線(xiàn)的連接情況及絕緣情況;
二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)解體起動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗、20噸四不像車(chē)價(jià)格潤(rùn)滑和必要的檢修。
保養(yǎng)時(shí),除執(zhí)行一、二 兩項(xiàng)外,還要對(duì)零部件進(jìn)行檢修,必要時(shí)進(jìn)行更換。起動(dòng)機(jī)重新組裝后,應(yīng)進(jìn)行性能測(cè)試。
本車(chē)照明系統(tǒng)一般包括前大燈、前后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、制動(dòng)燈、前后位燈、牌照燈等,個(gè)別車(chē)型還配有霧燈,全封車(chē)型還有儀表燈、指示燈等。
影響皮帶和皮帶輪槽之間的摩擦力的大小,影響皮帶的使用壽命,使用中應(yīng)經(jīng)常注意皮帶的松緊程度,進(jìn)行檢查和調(diào)整。皮帶松緊程度的檢查和調(diào)整見(jiàn)圖4-2所示。在兩皮帶輪中間對(duì)每條皮帶施加49牛頓力(約5千克),皮帶中部下降量在20-30毫米之間為適宜。調(diào)整皮帶松緊時(shí),松開(kāi)柴油機(jī)和機(jī)架間的四個(gè)緊固螺栓,擰動(dòng)調(diào)繁螺栓使柴油機(jī)向前或向后移動(dòng),以實(shí)現(xiàn)隧道出渣車(chē)地鐵巷道出渣車(chē)價(jià)格表張緊或放松。調(diào)整完畢后,旋緊緊固螺栓。
車(chē)輛一般采用常結(jié)合、干摩擦、雙片式離合器。
出渣車(chē)磨合后的正確保養(yǎng):
1.停車(chē)后趁熱放出變速箱齒輪油,加入清潔柴油,再低速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后,放出變速箱中柴油后,再注入新的齒輪油。
2.趁熱放出柴油機(jī)機(jī)油,清洗油底殼、機(jī)油集濾器和柴油濾清器,再加入新機(jī)油。
3.隧道出渣車(chē)地鐵巷道出渣車(chē)價(jià)格表滿(mǎn)載時(shí),緊固前后懸掛螺母。
起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間不宜超過(guò)五秒,每?jī)纱纹饎?dòng)間隔一到二分鐘,連續(xù)三次不能起動(dòng),則應(yīng)檢查故障原因,排除后在起動(dòng)。如長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)多次使用起動(dòng)機(jī),將導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)過(guò)熱,甚至燒壞,同時(shí)還將使蓄電池連續(xù)放電而發(fā)熱導(dǎo)致燒壞。
3.冬季起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)使用搖把搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)轉(zhuǎn),以減少發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)力矩,降低起動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。發(fā)動(dòng)機(jī)冬季起動(dòng)應(yīng)先預(yù)熱。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)立即松開(kāi)點(diǎn)火鑰匙,使起動(dòng)齒輪退離大齒圈上齒輪,以免損壞起動(dòng)機(jī)。
5.起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)應(yīng)按照以下要求執(zhí)行:
保養(yǎng)應(yīng)檢查、緊固起動(dòng)機(jī)的固定螺栓,檢查導(dǎo)線(xiàn)的連接情況及絕緣情況;
二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)解體起動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗、格潤(rùn)滑和必要的檢修。
保養(yǎng)時(shí),除執(zhí)行一、二 兩項(xiàng)外,還要對(duì)零部件進(jìn)行檢修,必要時(shí)進(jìn)行更換。起動(dòng)機(jī)重新組裝后,應(yīng)進(jìn)行性能測(cè)試。