進(jìn)口彈簧微啟式安全閥
進(jìn)口彈簧微啟式外螺紋安全閥|進(jìn)口全啟式安全閥|進(jìn)口彈簧全啟式安全閥
德國(guó)BACH巴赫進(jìn)口彈簧微啟式外螺紋安全閥概述:
彈簧微啟式外螺紋安全閥是利用壓縮彈簧的力來(lái)平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)它上面的調(diào)整螺母來(lái)調(diào)節(jié),利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟(整定)壓力。彈簧微啟式外螺紋安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊,靈敏度也比較高,安裝位置不受限制,而且因?yàn)閷?duì)振動(dòng)的敏感性小,所以可用于移動(dòng)式的壓力容器上。這種安全閥的缺點(diǎn)是所加的載荷會(huì)隨著閥的開啟而發(fā)生變化,即隨著閥瓣的升高,彈簧的壓縮量增大,作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對(duì)安全閥的迅速開啟是不利的。另外,閥上的彈簧會(huì)由于*受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時(shí),常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問(wèn)題,從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來(lái)。
彈簧微啟式外螺紋安全閥是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/40~l/20;彈簧微啟式外螺紋安全閥的進(jìn)出口口徑一般是一樣大小,但有些美標(biāo)、非標(biāo)定制的安全閥可能又會(huì)不一樣。彈簧微啟式外螺紋安全閥的動(dòng)作過(guò)程是比例作用式的,主要用于液體場(chǎng)合,有時(shí)也用于排放量很小的氣體場(chǎng)合。
德國(guó)BACH巴赫進(jìn)口彈簧微啟式外螺紋安全閥的定義:
適用于工作溫度≤200℃的空氣、氨、石油氣等介質(zhì)的設(shè)備和管路上。W型適于工作溫度≤200℃含腐蝕性的氣體或液體的設(shè)備和管路上,F(xiàn)型適于工作溫度≤200℃的液化氣、石油氣等設(shè)備和管路上,作為超壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備和管路內(nèi)壓力超過(guò)允許值時(shí),閥門自動(dòng)開啟,繼而全量排放;當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí),閥門自動(dòng)關(guān)閉,保證設(shè)備和管路安全運(yùn)行。
德國(guó)BACH巴赫進(jìn)口帶扳手彈簧全啟式外螺紋安全閥概述:
帶扳手彈簧全啟式外螺紋安全閥是利用壓縮彈簧的力來(lái)平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)它上面的調(diào)整螺母來(lái)調(diào)節(jié),利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟(整定)壓力。帶扳手彈簧全啟式外螺紋安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊,靈敏度也比較高,安裝位置不受限制,而且因?yàn)閷?duì)振動(dòng)的敏感性小,所以可用于移動(dòng)式的壓力容器上。這種安全閥的缺點(diǎn)是所加的載荷會(huì)隨著閥的開啟而發(fā)生變化,即隨著閥瓣的升高,彈簧的壓縮量增大,作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對(duì)安全閥的迅速開啟是不利的。另外,閥上的彈簧會(huì)由于*受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時(shí),常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問(wèn)題,從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來(lái)。
帶扳手彈簧全啟式外螺紋安全閥是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/4。一般情況下,帶扳手彈簧全啟式外螺紋安全閥的出口口徑要比進(jìn)口口徑大一級(jí)。帶扳手彈簧全啟式外螺紋安全閥其動(dòng)作過(guò)程是屬于兩段作用式,必須借助于一個(gè)升力機(jī)構(gòu)才能達(dá)到全開啟,帶扳手彈簧全啟式外螺紋安全閥主要用于氣體介質(zhì)的場(chǎng)合。
德國(guó)BACH巴赫進(jìn)口帶扳手彈簧全啟式外螺紋安全閥的定義:
鑄鋼適用于工作溫度≤200℃的空氣、蒸氣、水、氮?dú)浠旌蠚獾冉橘|(zhì)的設(shè)備或管路上;不銹鋼適用于工作溫度≤200℃有腐蝕性介質(zhì)的設(shè)備或管路上,作為超壓保護(hù)裝置。
德國(guó)BACH巴赫進(jìn)口彈簧全啟式安全閥概述:
彈簧全啟式安全閥是利用壓縮彈簧的力來(lái)平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)它上面的調(diào)整螺母來(lái)調(diào)節(jié),利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟(整定)壓力。彈簧全啟式安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊,靈敏度也比較高,安裝位置不受限制,而且因?yàn)閷?duì)振動(dòng)的敏感性小,所以可用于移動(dòng)式的壓力容器上。這種安全閥的缺點(diǎn)是所加的載荷會(huì)隨著閥的開啟而發(fā)生變化,即隨著閥瓣的升高,彈簧的壓縮量增大,作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對(duì)安全閥的迅速開啟是不利的。另外,閥上的彈簧會(huì)由于*受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時(shí),常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問(wèn)題,從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來(lái)。
彈簧全啟式安全閥是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/4。一般情況下,彈簧全啟式安全閥的出口口徑要比進(jìn)口口徑大一級(jí)。彈簧全啟式安全閥其動(dòng)作過(guò)程是屬于兩段作用式,必須借助于一個(gè)升力機(jī)構(gòu)才能達(dá)到全開啟,彈簧全啟式安全閥主要用于氣體介質(zhì)的場(chǎng)合。
德國(guó)BACH巴赫進(jìn)口彈簧全啟式安全閥的定義:
鑄鋼材質(zhì)適用于工作溫度≤300℃的空氣、石油氣等介質(zhì)的設(shè)備和管路上;不銹鋼材質(zhì)適用于工作溫度≤200℃有腐蝕性的氣體介質(zhì)的設(shè)備和管路上,作為超壓保護(hù)裝置,當(dāng)設(shè)備和管路內(nèi)壓力超過(guò)允許值時(shí),閥門自動(dòng)開啟,繼而全排放;當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí),閥門自動(dòng)關(guān)閉,保證設(shè)備和管路的安全運(yùn)行。
德國(guó)BACH集團(tuán)售后服務(wù)
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