25噸四不像車廠家報(bào)價(jià)合理  質(zhì)量保證  支持整車定做  支持貨到付款 售后質(zhì)保一年  歡迎來(lái)廠試車  價(jià)格合理  全國(guó)物流發(fā)貨 都是實(shí)用車型照明系統(tǒng)一般包括前大燈、前后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、制動(dòng)燈、牌照燈等，個(gè)別車型還配有霧燈，全封車型還配有霧燈，全封車型還有儀表燈、指示燈。
照明系統(tǒng)的故障是通過(guò)燈光反應(yīng)出來(lái)的，燈不亮或燈光微弱屬于正常故障，原因主要是燈泡或開(kāi)關(guān)損壞，接觸不良，電路斷路等。若燈泡經(jīng)常燒壞，檢查發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的電壓是否調(diào)的偏高或調(diào)節(jié)器失調(diào)。
六、自卸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整：
（一）自卸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
本機(jī)采用的自卸系統(tǒng)包括：液壓油箱、液壓油泵、液壓油管、操縱閥、操縱手柄、液壓油缸等。液壓自卸系統(tǒng)原理圖如4-22所示。個(gè)別車型的液壓油箱、液壓油泵和操縱閥集成為液壓動(dòng)力機(jī)。
柴油機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)三角皮帶帶動(dòng)齒輪泵2轉(zhuǎn)動(dòng)將油箱10內(nèi)的油液經(jīng)油管7吸入齒輪泵2中，成為高壓油，再輸入到手動(dòng)換向閥4中。當(dāng)手動(dòng)換向閥4處于中立位置，油液經(jīng)回油管8回到油箱10中，油缸6不動(dòng)作。
當(dāng)傾斜貨箱或卸貨物時(shí)，將手柄扳*升位置，手動(dòng)換向閥4處于左端，高壓油管5進(jìn)入油缸6中，將貨箱傾斜。當(dāng)超載或油箱上升到高點(diǎn)時(shí)，油液壓力達(dá)到溢流閥3的系統(tǒng)調(diào)整壓力，油液經(jīng)溢流閥3和回油管8流回油箱10.如需要將貨箱停留在某一位置時(shí)，可將手柄松開(kāi)，換向閥回到中心位置，油液被封閉在油缸內(nèi)，油缸靜止不動(dòng)。
當(dāng)需要平放貨物時(shí)，將手柄扳至手動(dòng)換向閥右端下降位置 機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整：
機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖4-19所示，制動(dòng)器只有一套，但制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有兩套，即腳踏板制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和手制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)作用于同一套制動(dòng)上。制動(dòng)系統(tǒng)在使用過(guò)程中由于摩擦片的磨損和各連接零件的磨損，可能產(chǎn)生制動(dòng)行程增大或產(chǎn)生偏剎而影響制動(dòng)性能。這時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，如踏板行程過(guò)大，應(yīng)調(diào)整調(diào)整制動(dòng)前拉桿3或制動(dòng)后拉桿8的接頭螺母，改變拉桿有效長(zhǎng)度，使制動(dòng)行程減?。蝗绯霈F(xiàn)偏剎時(shí)，說(shuō)明兩輪的制動(dòng)力矩不相等，可調(diào)整左右制動(dòng)后拉桿的長(zhǎng)度，使他們力矩相等。
（二） 液壓制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整：
本車所用液壓蹄式制動(dòng)見(jiàn)圖4-20所示。
當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，通過(guò)液壓制動(dòng)泵3中的兩個(gè)柱塞向兩端推出，從而使兩個(gè)制動(dòng)蹄撐開(kāi)緊貼制動(dòng)鼓7，達(dá)到制動(dòng)的目的。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整：為了保證正常的工作和安全，所有管路都不得滲漏，膠管不得與其他件發(fā)生摩擦，并需定期強(qiáng)制性更換，以免因老化而發(fā)生漏油現(xiàn)象?；芈啡缬新┯同F(xiàn)象，一般可用進(jìn)一你步擰緊管接頭的方法加以消除