小導(dǎo)管鉆眼機在目前隧道的超前支護(hù)方法中, 主要有超前錨桿、超前小導(dǎo)管注漿和超前管棚。超前錨桿和超前小導(dǎo)管注漿具有施工便捷、技術(shù)易掌握、機械化配套程度要求不高等優(yōu)點, 但支護(hù)長度小(僅3～ 5 m ) , 錨桿或小導(dǎo)管伸入工作面前端滑動線內(nèi)距離短, 開挖循環(huán)進(jìn)尺受限制, 一般在淺埋松散地層中循環(huán)進(jìn)尺多控制在15～ 17 m , 循環(huán)次數(shù)增加, 工序交換頻繁, 特別是在自穩(wěn)能力極差的圍巖中, 錨桿和導(dǎo)管前端仍在滑移面內(nèi), 起不到超前支撐保護(hù)的作用, 極易造成工作面失穩(wěn), 存在較大的安全隱患。因此，長管棚的應(yīng)用越來越普遍。并且是隧道施工中越來越被采納的施工工藝和施工方法了。
超前小導(dǎo)管是隧道工程掘進(jìn)施工過程中的一種工藝方法，主要用于自穩(wěn)時間段的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的超前預(yù)支護(hù)。在山體里打入漿液，并達(dá)到凝固山體，防止坍塌的作用。
隧道及地下工程是從事研究和建造各種隧道及地下工程的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)的一門應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，是土木工程的一個分支。隧道及地下工程也指在巖體或土層中修建的通道和各種類型的地下建筑物，包括交通運輸方面的鐵路、道路、運河隧道，以及地下鐵道和水底隧道等。
隧道超前小導(dǎo)管的制作一般采用直徑32~42mm的無縫鋼管制作。在小導(dǎo)管的前端做成約10cm長的錐形狀，在尾端焊接直徑6~8mm鋼箍。距后端100cm內(nèi)不開孔，剩余部分按20~30cm梅花形狀使用漢越小導(dǎo)管沖孔機給沖成直徑6MM的圓孔，又稱溢漿孔。 小導(dǎo)管鉆眼機
小導(dǎo)管打孔機技術(shù)參數(shù)
型 號：HYCK-50
送料長度: 3.5-6米
送料精度：±0.2mm
送料次數(shù)：22次/分鐘-40次/分鐘
電動機功率：9（KW）
機器重量：2000kg
外形尺寸：6000*1000*1600mm
小導(dǎo)管沖孔機的液壓油缸壓力表所示壓力計量單位為Mpa（兆帕），每個Mpa的示值可使油缸活塞前進(jìn)時產(chǎn)生壓力值年。用戶可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)時使活塞前進(jìn)的電磁通電（指示燈亮），壓力表所示壓力為實際工作壓力。順時針調(diào)節(jié)溢流閥手輪時系統(tǒng)壓力增高，反之則系統(tǒng)壓力降低。調(diào)節(jié)時，要緩慢轉(zhuǎn)動手輪，以防損壞壓力系統(tǒng)零部件。調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力時，應(yīng)注意控制壓力，不準(zhǔn)超出規(guī)定。
超前小導(dǎo)管成型機是適用于多種條件下的支護(hù)工程，在公路、鐵路、地鐵、橋梁隧道涵洞支護(hù)施工中起到了重要的作用。
對不良地質(zhì)地段的隧道，特別是長大復(fù)雜隧道線及全線或局部線路方案的成立與否，必須精心勘測設(shè)計。通過對隧道位置所處的地形、地質(zhì)、水文等要素的測繪、勘測、測試及綜合評定，設(shè)計正洞和明洞的長度和結(jié)構(gòu)，決定施工方法，設(shè)計輔助坑道、排水系統(tǒng)和附屬工程。
隨著市場經(jīng)濟(jì)的繁榮，商業(yè)活動的效率越來越高，機械日趨成為重要的行業(yè)，而機械行業(yè)中的零部件如保險管帽孔的沖孔又變得非常重要，但由于傳統(tǒng)的保險管帽孔的沖制是：由工人將工件一件一件放置在沖孔模具上，然后沖壓機動作完成沖孔，工人再取出工件。該法結(jié)構(gòu)簡單，但效率低，成本高，易發(fā)生事故。
小導(dǎo)管沖孔機的液壓油缸壓力表所示壓力計量單位為Mpa（兆帕），每個Mpa的示值可使油缸活塞前進(jìn)時產(chǎn)生壓力值年。用戶可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)時使活塞前進(jìn)的電磁通電（指示燈亮），壓力表所示壓力為實際工作壓力。順時針調(diào)節(jié)溢流閥手輪時系統(tǒng)壓力增高，反之則系統(tǒng)壓力降低。調(diào)節(jié)時，要緩慢轉(zhuǎn)動手輪，以防損壞壓力系統(tǒng)零部件。調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力時，應(yīng)注意控制壓力，不準(zhǔn)超出規(guī)定。
小導(dǎo)管鉆眼機特點：
1、降低了沖壓生產(chǎn)勞動高強度，高危險的工作狀況，創(chuàng)造了沖壓生產(chǎn)無人化先例，大大的降低了操作危險性。反而確提高了高效益，高品質(zhì)生產(chǎn)。
2、減少了連續(xù)沖壓的模具投資與高速沖床投資，以普通的設(shè)備與模具現(xiàn)實自動連續(xù)化生產(chǎn)。
3、適合產(chǎn)品生產(chǎn)較大的連續(xù)生產(chǎn)工量，更改沖孔模式時僅需簡單調(diào)試即可，我們可以根據(jù)客戶產(chǎn)品特點以及品質(zhì)
在日常生產(chǎn)和生活中，沖孔工作隨處可見，這樣的設(shè)備也多種多樣，但集送料和沖孔功能于一身的小導(dǎo)管沖孔機，迄今為止在相關(guān)文獻(xiàn)發(fā)表還不多見。基于此種情況，我公司這次設(shè)計的全自動小導(dǎo)管沖孔機將送料和沖孔功能集于一身，很好的解決了以前的人工送料問題，使結(jié)構(gòu)流程得到很好的簡化及縮短，提高了生產(chǎn)效率及工作環(huán)境的安全性能，力求做到環(huán)保及節(jié)省資源的效果，使得沖孔的效率大大的提高。 小導(dǎo)管鉆眼機
小導(dǎo)管鉆眼機
小導(dǎo)管鉆眼機
