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SQB-250KG

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廣州強(qiáng)盛集團(tuán)股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地廣州市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2018/8/6 16:00:36
  • 訪問(wèn)次數(shù)173
產(chǎn)品標(biāo)簽:

SQB-250KG

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廣州強(qiáng)盛集團(tuán)股份有限公司位于廣東省廣州市。是一家專業(yè)代理銷售國(guó)內(nèi)外傳感器品牌的綜合性科技公司,核心業(yè)務(wù)是電子元器件的銷售以及測(cè)量技術(shù)的研發(fā),稱重系統(tǒng)計(jì)量方案的設(shè)計(jì)。同時(shí)與韓國(guó)、美國(guó)、瑞士、德國(guó)、日本、法國(guó)、西班牙、意大利等多家世界有著*的良好合作關(guān)系。公司以*的團(tuán)隊(duì),Z貼心的服務(wù),Z快速的響應(yīng),為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),多年來(lái)一直著測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)覆蓋150多個(gè)國(guó)家。

傳感器
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SQB-250KG 產(chǎn)品信息

【廣州蘭瑟★電子科技】美國(guó)tedea SQB-250KG原3410-250KG稱重傳感器云間起舞的聚集,和著自然的拍子,此生浪漫的事,就是在美國(guó)tedea SQB-250KG原3410-250KG稱重傳感器和與你許下相守一生的諾言,【華南區(qū)▲一級(jí)經(jīng)銷商】,傳感器在美信任之上,不自覺(jué)地尋找您的蹤跡,定格回味一生的浪漫瞬間。

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SQB-250KG原3410-250KG稱重傳感器選----廣州蘭瑟電子科技有限公司

▲▲▲▲美國(guó)Tedea-Huntleigh 1042-15kg稱重傳感器主要特性:

TEDEA  1042鋁制單點(diǎn)式稱重傳感器

量程范圍:1~250kg

1042-15kg鋁制材料設(shè)計(jì)

平臺(tái):?jiǎn)吸c(diǎn) 400 x 400mm

證書(shū)認(rèn)證:OIML R60 and NTEP 認(rèn)證

1042-15kg稱重傳感器防護(hù)等級(jí):IP66

可提供公制或 UNC 螺紋

1042-15kg傳感器可選功能:EEx ia IIC T4 - 危險(xiǎn)區(qū)域認(rèn)證,可屏蔽接地型號(hào)包括稱重傳感器電纜線

美國(guó)tedea 1042-15kg傳感器應(yīng)用:應(yīng)用在平臺(tái)秤,工作臺(tái)秤,計(jì)數(shù)秤,食品秤。

*型號(hào):1042-5kg , 1042-15kg,1042-30kg ,

特迪亞tedea 1042-15kg稱重傳感器特點(diǎn)與應(yīng)用:

1042-15kg采用鋁制材料;tedea 1042-15kg傳感器防護(hù)等級(jí)IP 66,獲得OIML R60 and NTEP 認(rèn)證;*型號(hào)有:1042-5kg , 1042-15kg,1042-30kg , ;美國(guó)Tedea-Huntleigh 1042-15kg稱重傳感器廣泛應(yīng)用于應(yīng)用在平臺(tái)秤,工作臺(tái)秤,計(jì)數(shù)秤,食品秤。等多個(gè)領(lǐng)域。

除了傳感器融合,少了算法設(shè)計(jì)自駕車也沒(méi)戲

為了實(shí)現(xiàn)自駕車愿景,傳感器融合(Sensor Fusion)已成*的關(guān)鍵技術(shù)。 但除了傳感器融合外,在芯片上執(zhí)行的各種算法也必須進(jìn)一步融合,才能讓自駕車具備更多樣化的感知及應(yīng)變能力。 事實(shí)上,不只是車用芯片,未來(lái)大多數(shù)芯片的設(shè)計(jì)過(guò)程,都必須將算法融合列入設(shè)計(jì)考慮中。

新思科技(Synopsys)董事長(zhǎng)暨共同執(zhí)行長(zhǎng)Aart de Geus表示,汽車產(chǎn)業(yè)不斷朝向智能化精進(jìn),促使軟硬件整合和算法融合技術(shù)受到更高重視。 例如,車對(duì)車(V2V)與車對(duì)各種對(duì)象(V2X)通訊與各式各樣感測(cè)技術(shù)的出現(xiàn),使得汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)雜度不斷提升,驅(qū)動(dòng)將各種不同的算法融合在一起的需求。 而這種融合方式就如同汽車組件的感測(cè)融合(Sensor Fusion)技術(shù)一樣,將所有不同的感知融合在一起。

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如何判斷電子稱中的稱重傳感器發(fā)生故障?

現(xiàn)在電子稱傳感器就是在日常生活中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,然而在維護(hù)過(guò)程中遇到的問(wèn)題也越來(lái)越多。它的優(yōu)點(diǎn)有:不容易磨損、顯示也很直觀以及稱量的速度很快等等,所以它已經(jīng)慢慢地取代機(jī)械秤的位置。電子稱一般由顯示儀表、傳感器以及承重傳力系統(tǒng)組成的,較廣泛使用的是電阻應(yīng)變式稱重傳感器,在受到外力作用的時(shí)候,彈性體就會(huì)發(fā)生彈性形變,電阻應(yīng)變片就會(huì)跟著發(fā)生一定的形變,導(dǎo)致它的阻值也會(huì)產(chǎn)生改變。電阻應(yīng)變片的連接方式為平衡電橋式,所以當(dāng)應(yīng)變片的電阻發(fā)生變化的時(shí)候,電橋就會(huì)變得不平衡,因此輸出信號(hào),傳感器就是這樣把外力的作用轉(zhuǎn)換成為信號(hào)的。

       電子稱如果出現(xiàn)了下面的問(wèn)題,很有可能是稱重傳感器發(fā)生故障。

       1、電子稱無(wú)論在加載還是空載的情況下,顯示儀器所顯示的數(shù)值一直都在波動(dòng)或者漂移,沒(méi)有固定在一個(gè)數(shù)值上的。

       2、在使用電子稱重復(fù)測(cè)量同一樣物品數(shù)次,添加同一樣的砝碼,可是在稱量結(jié)果卻不*,時(shí)而準(zhǔn)確時(shí)而不準(zhǔn)確。

       3、電子稱在稱量物品的時(shí)候,結(jié)果不準(zhǔn)確,因?yàn)樘砑禹来a的數(shù)量以及顯示儀器顯示的數(shù)值達(dá)不到*性。

       4、當(dāng)電子稱的顯示數(shù)值為零時(shí),加上砝碼,稱量數(shù)值卻沒(méi)有顯示出來(lái)。

       5、電子稱沒(méi)有顯示零,而且顯示屏一直都處于閃爍的狀態(tài)中。

       以上的這些現(xiàn)在都有可能是因?yàn)榉Q重傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題,那么就需要采取相應(yīng)的措施檢驗(yàn)出故障是否發(fā)生在傳感器上,這樣的話,就可以提高工作效率,而且還可以加快對(duì)電子稱的維修的速度。

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       要判斷是否是稱重傳感器發(fā)生故障,就需要把它從系統(tǒng)中拆下來(lái),然后分別對(duì)輸入抗阻和輸出抗阻進(jìn)行測(cè)量。就在正常情況下,輸入抗阻的數(shù)值為380Ω,然而相應(yīng)的輸出抗阻的數(shù)值為350Ω,如果測(cè)量的結(jié)果顯示的數(shù)值并沒(méi)有在這個(gè)規(guī)定的范圍內(nèi),就說(shuō)明傳感器已經(jīng)被損壞了,需要維修。如果輸入和輸出抗阻都發(fā)生斷路的故障的話,就可以對(duì)傳感器的信號(hào)電纜進(jìn)行檢查,查看是否有斷開(kāi)的地方。如果信號(hào)電纜沒(méi)有斷開(kāi),那么就應(yīng)該是傳感器的應(yīng)變片被損壞了。應(yīng)變片如果被燒毀的話,一般的原因是有過(guò)大的電流進(jìn)入到傳感器。如果對(duì)輸入抗阻和輸出抗阻進(jìn)行測(cè)量時(shí),顯示出來(lái)的數(shù)值不穩(wěn)定,可能的原因是信號(hào)線的絕緣層已經(jīng)損壞了,所以導(dǎo)致絕緣性能大大地降低,也會(huì)有可能是因?yàn)閭鞲衅魇艹绷?,因此?dǎo)致橋路同彈性體的絕緣性下降了。稱重傳感器的零點(diǎn)輸出信號(hào)值通常在-3mv到2mv范圍內(nèi),如果測(cè)量得到的數(shù)值大大地超出這個(gè)規(guī)定的范圍的話,可能導(dǎo)致的原因是在使用的過(guò)程中,傳感器因過(guò)載而導(dǎo)致彈性體的塑性發(fā)生改變,所以傳感器損壞了,無(wú)法正常工作。例如測(cè)量出的輸出信號(hào)數(shù)值很小或者沒(méi)有零點(diǎn)信號(hào)的話,導(dǎo)致的原因很有可能是傳感器中的應(yīng)變片已經(jīng)脫離了彈性體。

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