一體化污水提升裝置 作用
一體化預(yù)制泵站產(chǎn)品介紹：
一體化預(yù)制泵站由頂蓋、筒體、底座、潛水泵、服務(wù)平臺(tái)和管道等部分組成。一體化預(yù)制泵站是一種集成地埋式預(yù)制泵，可*根據(jù)實(shí)際工程需求精確預(yù)制和組合應(yīng)用。
一體化預(yù)制泵站機(jī)電設(shè)備主要包括水泵及其輔助設(shè)備、攔污清污設(shè)備和壓力管道、閥類設(shè)備和控制系統(tǒng)等。泵站內(nèi)宜設(shè)置服務(wù)平臺(tái)。服務(wù)平臺(tái)宜采用鋁合金或玻璃鋼材料制成?？刂蒲b置可實(shí)現(xiàn)泵站液位自動(dòng)控制運(yùn)行。

一體化污水提升裝置 作用
產(chǎn)品特點(diǎn)
一體化污水提升裝置 作用作為傳統(tǒng)混凝土污水提升泵站的替代品，一體化預(yù)制泵站系列產(chǎn)品具有工期短，安裝方便，體積小，效率高，智能化網(wǎng)絡(luò)化等現(xiàn)代產(chǎn)品特點(diǎn)，且與傳統(tǒng)泵站相比具有土建工程量少、投資減半等優(yōu)勢?？蓮V泛應(yīng)用于生活小區(qū)或農(nóng)村社區(qū)污水、城鎮(zhèn)污水處理廠污水、城區(qū)低洼低區(qū)雨水的收拾與輸送，市政污水管網(wǎng)的建設(shè)與改造，湖泊水體循環(huán)等場合。

1.泵站水泵選型應(yīng)與流量要求相匹配，宜采用統(tǒng)一的泵型。
2.單臺(tái)水泵功率較大時(shí)，宜采用軟啟動(dòng)或變頻啟動(dòng)，泵站流量和揚(yáng)程變化較大時(shí)可采用變頻調(diào)速裝置。
3.對(duì)于排水泵站，宜設(shè)置潛水離心泵，雨水泵站，可不設(shè)置備用泵。
4.濕式安裝的潛水泵，水泵宜配套電機(jī)冷卻系統(tǒng)，干式安裝的水泵，可采用IP54或以上水冷或風(fēng)冷電機(jī)。
5.對(duì)于采用重力管網(wǎng)的泵站宜采用液位自動(dòng)控制，采用壓力管網(wǎng)的泵站宜采用壓力自動(dòng)控制。所有泵站都應(yīng)具備手動(dòng)控制、自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制功能，并應(yīng)具備自由切換控制方式的功能。
6.采用液位控制水泵自動(dòng)開停時(shí)，泵池內(nèi)高液位和低液位之間的有效容積應(yīng)根據(jù)水泵每小時(shí)大啟停次數(shù)確定。

一體化污水提升裝置 作用
適用范圍
一體化污水提升裝置 作用適用于不能依靠重力作用自行排污的地方，通過污水槽收集低于水道液位的廢污水，以及遠(yuǎn)離市政污水管網(wǎng)和衛(wèi)生設(shè)施排放的廢污水，并借助污水泵的提升將污水輸送到污水管網(wǎng)。
應(yīng)用領(lǐng)域：城鎮(zhèn)雨污水排水；小區(qū)商場雨污水排水；鐵路公路客運(yùn)站點(diǎn)排水；洪澇應(yīng)急排水；鐵路、公路排水；原水取水；建筑給水、排水；市政給水、排水等。

隨著水環(huán)境治理進(jìn)入規(guī)模化后期，水生態(tài)系統(tǒng)嬗變與水處理更新成為熱點(diǎn)話題。大量需要修復(fù)的大小水體治理需求不斷涌動(dòng)，能夠承受這樣需求的運(yùn)營方亦呈現(xiàn)出水漲船高的迅猛態(tài)勢。,推進(jìn)水處理裝備的普及和應(yīng)用，以及推動(dòng)水環(huán)境治理擴(kuò)大升級(jí)，將成為未來我培育治水新增長點(diǎn)的兩大主線。,一體化污水提升泵站在一兩個(gè)星期之內(nèi)就能完成包括挖掘、回填、壓實(shí)、連接、泄漏測試、控制系統(tǒng)安裝、試運(yùn)行、調(diào)試和文件記錄所有的工序。