北部精機(jī)Northman比例溢流閥ER-G03-1-R-31北部精機(jī)Northman比例溢流閥ER-G03-1-R-31
1、同步分流馬達(dá)DFM-302A具有4種形式尺寸。流量可達(dá)108 lpm，壓力250 bar。同步分流馬達(dá)DFM-302A可多聯(lián)組合，配合一系列符合SAE、DIN、歐洲標(biāo)準(zhǔn)的軸心、法蘭及出入油口組裝形式。
2、同步分流馬達(dá)DFM-302A精加工后的高抗張鋁擠型合金本體及壓鑄前后蓋，確保高容積效率、機(jī)械效率及低噪音等特性。
3、同步分流馬達(dá)DFM-302A采用VITON材質(zhì)的油封配件可承受高溫下的運(yùn)作。
4、同步分流馬達(dá)DFM-302A采用特殊的無(wú)油軸承設(shè)計(jì)可在高壓下運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、同步分流馬達(dá)DFM-302A可正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、正反轉(zhuǎn)。
6、同步馬達(dá)可多聯(lián)組合，達(dá)到多具油缸同步控制之目的。同步準(zhǔn)確度95%，較一般分流閥之70%為佳。
同步分流馬達(dá)DFM-302A系列有如下型號(hào)：DFM-302A-6,DFM-302A-8,DFM-302A-11,DFM-302A-13,DFM-302A-14,DFM-302A-17*,DFM-302A-19,DFM-302A-23,DFM-302A-25,DFM-302A-28,DFM-302A-30,DFM-303A-6,DFM-303A-8,DFM-303A-11,DFM-303A-13,DFM-303A-14,DFM-303A-17*,DFM-303A-19,DFM-303A-23,DFM-303A-25,DFM-303A-28,DFM-303A-30,DFM-304A-6,DFM-304A-8,DFM-304A-11,DFM-304A-13,DFM-304A-14,DFM-304A-17*,DFM-304A-19,DFM-304A-23,DFM-304A-25,DFM-304A-28,DFM-304A-30等。
對(duì)外購(gòu)液壓元件與液壓油嚴(yán)格把關(guān)
液壓元件，（低壓變量葉片泵VCM-SF-20-C-10）對(duì)系統(tǒng)的污染是元件的材料、加工及熱處理不符合要求，造成元件表面非正常磨損甚至剝落;加工及裝配的鐵屑、粉末、雜物等沒清除干凈;試驗(yàn)用液壓油不合格并留在元件內(nèi)造成二次污染。因此，必須嚴(yán)格按ISO9001、ISO2000的要求選擇供應(yīng)商，更重要的是必須建立供應(yīng)商的年審制度。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，企業(yè)的改制，的變更，都可能對(duì)自身的產(chǎn)品產(chǎn)生影響，去年質(zhì)量好并不能代表今年的也好，對(duì)質(zhì)量下降的供應(yīng)商，應(yīng)停止其供貨資格。年審制度是保證液壓系統(tǒng)清潔度良好的極重要一環(huán)，絕不可輕視。
液壓油，在市場(chǎng)逐漸規(guī)范化的今天對(duì)系統(tǒng)的影響已遠(yuǎn)沒有已往的大，過去我單位曾出現(xiàn)過因混入劣質(zhì)液壓油、錯(cuò)用非選定液壓油而引發(fā)的質(zhì)量事故，教訓(xùn)不能忘記。我們選用國(guó)內(nèi)質(zhì)量信譽(yù)好的廠家產(chǎn)品，并作為技術(shù)質(zhì)量文件給予規(guī)定，從而基本上排除了液壓油對(duì)系統(tǒng)的污染。
中小企業(yè)必須嚴(yán)加管理，否則，解決液壓系統(tǒng)清潔度問題只能是一句空話。
①液壓元件進(jìn)倉(cāng)時(shí)，必須核對(duì)供應(yīng)商是否在冊(cè)，產(chǎn)品的名稱、型號(hào)是否相符：（變量柱塞泵PVS-0B-8N3-30）元件的檢測(cè)與放在試機(jī)檢驗(yàn)時(shí)一并進(jìn)行，如發(fā)現(xiàn)外購(gòu)液壓元件引起系統(tǒng)污染，要及時(shí)組織責(zé)任人員進(jìn)行分析，按IS09001、IS02000的程序處理，問題嚴(yán)重時(shí)應(yīng)采取緊急措施，對(duì)該型號(hào)液壓元件實(shí)行隔離。
②硬管的制做及安裝要求：材料的內(nèi)外表面要平整光滑，嚴(yán)禁用表面已經(jīng)銹蝕的材料加工硬管;酸洗磷化后必須進(jìn)行清洗、高壓風(fēng)吹內(nèi)孔、浸油，兩端管口包扎好;現(xiàn)場(chǎng)裝配的油管要離地放置，當(dāng)天裝不完的油管要重新包扎好;使用焊接式管接頭的油管，在試機(jī)時(shí)若發(fā)現(xiàn)滲漏，必須更換，不允許現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)焊。
③裝配前對(duì)液壓油箱實(shí)施檢查，確認(rèn)油箱清潔度已達(dá)到要求時(shí)才可進(jìn)行裝配。
④整機(jī)試驗(yàn)結(jié)束后，及時(shí)將試機(jī)用油放掉(可過濾后再用于試機(jī)但須按規(guī)定及時(shí)送檢)，更換新油、吸油和回油濾網(wǎng)。切記不可忽視。
