據管道輸送介質不同要選擇不同內襯橡膠板。其中輸送高溫、大顆粒、酸堿腐蝕較強的流體比如電廠脫硫系統(tǒng)一般采用丁基橡膠襯膠管道。這種襯膠管道雖然具備很多普通襯膠管道所沒有的優(yōu)點，但同時由于造價高昂，生產效率相對較低，一般建議用戶在選擇時先弄清楚這種襯膠管道的優(yōu)缺點再做決定。
丁基橡膠的優(yōu)點：
⑴透氣性
氣體在聚合物等分散速度與聚合物分子的熱活動有關，丁基橡膠分子鏈中側陳列密集，限制了聚合物分子的熱活動，因而透氣率低，氣密性好。
⑵熱不
丁基橡膠硫化膠具有優(yōu)異的耐熱不，硫磺硫化的丁基橡膠可在100℃或稍低溫度下于空氣中長時間運用，用樹脂硫化的丁基橡膠運用溫度可達150℃∽200℃。丁基橡膠的熱氧老化屬降解型，老化趨勢為軟化。
襯是一種外部以鋼或者硬質結構為管道骨架的管道，以耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層，通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，大大延長了管路的使用壽命，降低了使用者的成本。運用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護作用。不僅損害管道甚至還可能造成人員傷害;3、法蘭連接襯膠管道方便和閥門、流量計等一些配件安裝。
