二級跑偏開關(guān)PKS-80-35
兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。
跑偏開關(guān)是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動報警和停機的一種保護裝置。
二級跑偏開關(guān)PKS-80-35簡介
跑偏開關(guān)有兩級角度,一般常用的是:一級角度為:10、12、20.二級角度為:30、35、45.
基本原理
當輸送帶運行中出現(xiàn)跑偏時,輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn),當立輥偏轉(zhuǎn)角度達到1級開關(guān)角度時,開關(guān)發(fā)出報警信號。當輸送帶跑偏嚴重,達到2級開關(guān)角度時,開關(guān)發(fā)出停機信號,實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后,膠帶機正常運轉(zhuǎn)時,開關(guān)立輥可自動復(fù)位,回到初始狀態(tài)。
安裝和調(diào)整
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設(shè)1對)
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
供應(yīng)-麻城
皮帶輸送機六大保鏢使其運行更
皮帶輸送機保護裝置是在物送機工作中出現(xiàn)故障時能進行監(jiān)測和報警的設(shè)備,可使輸送機系統(tǒng)、正常運行,預(yù)防機械部分的損壞保護操作人員的。此外還便于集中控制和提自動化水平,常見的保護和監(jiān)測裝置如下:
(1)跑偏開關(guān)
跑偏開關(guān)是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度,可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落,實現(xiàn)自動報警和停機的一種保護裝置。輕度跑偏時發(fā)出報警信號,重度跑偏時延時動作,報警,自動停機。跑偏開關(guān)一般安裝在皮帶輸送機頭部、尾部、中間及所留要的檢測點。
(2)拉繩開關(guān)
拉繩開關(guān)是用于輸送機現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置,當緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場任意處拉動繩索,均可以發(fā)出報警信號,然后自鎖、停機。拉繩開關(guān)一般每隔60m安裝在輸送機機架兩側(cè)。
(3)打滑檢測裝置
打滑監(jiān)測裝置用于監(jiān)測軸送帶與傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差,并能發(fā)出報警信號,實現(xiàn)輸送帶自動拉緊和正常停機。
(4)超速檢測裝置
超速檢測裝置用于輸送機下行運輸或下運輸送線工況。當輸送帶速度達到規(guī)定帶速的115%-125%時,報警并緊急停機。
(5)溜槽防堵開關(guān)
溜槽防堵開關(guān)用于監(jiān)測皮帶輸送機系統(tǒng)溜槽堵塞。當溜槽內(nèi)形成堵塞時,自動報警并緊急停機。
(6)縱向撕裂保護裝置
縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身,當皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。
兩級跑偏開關(guān)HFKPT1-12-30
HFKPT1-20-35跑偏控制器
XLPP-12-30跑偏開關(guān)
XLPP-20-45防偏開關(guān)
DPK-12-30湖北跑偏開關(guān)
兩級跑偏開關(guān)DPK-20-35
DPK-10-45兩級跑偏開關(guān)