據(jù)管道輸送介質(zhì)不同要選擇不同內(nèi)襯橡膠板。其中輸送高溫、大顆粒、酸堿腐蝕較強的流體比如電廠脫硫系統(tǒng)一般采用丁基橡膠襯膠管道。這種襯膠管道雖然具備很多普通襯膠管道所沒有的優(yōu)點，但同時由于造價高昂，生產(chǎn)效率相對較低，一般建議用戶在選擇時先弄清楚這種襯膠管道的優(yōu)缺點再做決定。
丁基橡膠的優(yōu)點：
⑴透氣性
氣體在聚合物等分散速度與聚合物分子的熱活動有關(guān)，丁基橡膠分子鏈中側(cè)陳列密集，限制了聚合物分子的熱活動，因而透氣率低，氣密性好。
⑵熱不
丁基橡膠硫化膠具有優(yōu)異的耐熱不，硫磺硫化的丁基橡膠可在100℃或稍低溫度下于空氣中長時間運用，用樹脂硫化的丁基橡膠運用溫度可達150℃∽200℃。丁基橡膠的熱氧老化屬降解型，老化趨勢為軟化。

 由于煙氣中存在著大量二氧化硫和其它腐蝕介質(zhì)，煙氣脫硫裝置時時承受著多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕，同時煙氣脫硫裝置系統(tǒng)龐大，維修困難。為了保證煙氣脫硫裝置的*正常運行，采用的防腐蝕材料有不銹鋼，高合金復(fù)合鋼板，橡膠以及玻璃鱗片襯層涂料等，因此脫硫管道是脫硫系統(tǒng)的重要部分。全國范圍內(nèi)管路上運用多的脫硫管主要為襯膠管道，這是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，內(nèi)襯耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層，通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì)對外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，脫硫料漿襯膠管道大大延長了管路的使用壽命，降低了使用者的成本。其原理是根據(jù)橡膠本身的防腐