新疆DN80mm金屬軟管/法蘭不銹鋼防震軟接頭
信息編輯:上海淞江集團(tuán)李金星
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大口徑金屬軟管是一種高品質(zhì)的柔性連接管道,是由極薄壁的、無(wú)縫或縱縫,經(jīng)過(guò)高精度塑性變形加工成形的。該結(jié)構(gòu)密封性能良好,但加工難度大,密封面容易碰傷。在需要快卸的特殊場(chǎng)合,可以將固緊螺栓通過(guò)的孔劃開(kāi),制成快卸式法蘭盤。具有良好的柔軟性、抗疲勞性、耐高低溫、耐腐蝕性等諸多優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于石油化工、鋼鐵冶金、橡膠、機(jī)械、電力等行業(yè),下面為我公司真實(shí)性金屬軟管工藝介紹敬請(qǐng)閱讀。
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普通金屬軟管僅用一層網(wǎng)套;特殊使用場(chǎng)合,也有編織兩層、三層的根據(jù)波紋管通徑大小及使用要求的不同,它常以直徑為0.3~0.8毫米的線材或厚度為0.2~0.5毫米的帶材來(lái)制作。線材每股4~15根,帶材每錠一條。通常人們?cè)谶x擇金屬軟管的時(shí)候,主要是看網(wǎng)套的的大小來(lái)決定網(wǎng)套的性能的。因此,綜上所述,決定金屬軟管性能的重要依據(jù)就是網(wǎng)套。
由于制作軟管主要零件的材料是采用奧氏體不銹鋼,因而保證了軟管優(yōu)良的耐溫性和耐蝕性,軟管的工作溫度范圍極廣,為 -196-600 度,使用的軟管按管道所通介質(zhì)的腐蝕性選擇適用的不銹鋼牌號(hào),即可保證軟管的耐蝕性。
金屬軟管相關(guān): 鐵路高速路車站排水用波紋管,此管道抗壓、口徑大、耐腐蝕、使用壽命長(zhǎng),*符合鐵路公路路車站排水工程用管的標(biāo)準(zhǔn)。鐵路公路車站排水用鋼帶波紋管是用連續(xù)鋼帶壓成近似U形的螺旋鋼帶纏繞在內(nèi)外兩層熱熔接的聚乙烯上,把鋼材和聚乙烯的特性*結(jié)合起來(lái)。用復(fù)合結(jié)構(gòu)提高塑料管的強(qiáng)度降低成本是目前上管道發(fā)展方向。
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