[廣州眾鑫自動化科技有限公司]是從事德國HBM C2/200kg傳感器，C2/200kg現(xiàn)貨和*儀器、儀表的銷售與技術(shù)開發(fā)的大型企業(yè)，誠信求實(shí)的企業(yè)風(fēng)格秉承了科技創(chuàng)新的理念，美國世銓稱重傳感器不僅*穩(wěn)定性好，且具有響應(yīng)時間快等特性，以信待人、客戶*，廣州眾鑫自動化為每位客戶提供專業(yè)的傳感器，真誠等待與各界同仁全面開展合作，攜手共進(jìn)。
德國HBM C2系列稱重傳感器相關(guān)型號：C2/50kg，C2/100kg，C2/200kg，C2/500kg；C2/1t，C2/2t，C2/5t，C2/10t，C2/20t，C2/50t.

C2/200kg傳感器，C2/200kg現(xiàn)貨   ???

德國HBM C2系列產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品品牌：德國HBM稱重傳感器，HBM稱重傳感器
產(chǎn)品特點(diǎn)：
名稱：微型稱重傳感器；
材質(zhì)：防銹蝕材料
高動態(tài)負(fù)載；
采用6線制；
高度低；
符合 EMC標(biāo)準(zhǔn)( EN 45 501)；
防爆型號符合 ATEX95 (可選)；
認(rèn)證Ex, GOS；
保護(hù)等級EMC 認(rèn)證.
應(yīng)用于:平臺秤,包裝機(jī),計量/灌裝,皮帶秤/輸送機(jī)秤；
量程可以選：50kg，100kg，200kg，500kg；1t，2t，5t，10t，20t，50t 
德國HBM C2系列所有配件型號
C2/50kg稱重傳感器     附件型號：1-ZELB/2t   軸承1-EPO3/200KG
C2/100kg稱重傳感器   附件型號：1-ZELB/2t   軸承1-EPO3/200KG
C2/200kg稱重傳感器   附件型號：1-ZELB/2t   軸承1-EPO3/200KG
C2/500kg稱重傳感器   附件型號：1-ZELB/2t   軸承1-EPO3/200KG
C2/1t稱重傳感器          附件型號：1-ZELB/2t   軸承1-EPO3/200KG
C2/2t稱重傳感器          附件型號：1-ZELB/2t   軸承1-EPO3/5T
C2/5t稱重傳感器          附件型號：1-ZELB/5t   軸承1-EPO3/5T
C2/10t稱重傳感器        附件型號：1-ZELB/20t  軸承1-EPO3/20T
C2/20t稱重傳感器        附件型號：1-ZELB/20t  軸承1-EPO3/20T
C2/50t稱重傳感器        附件型號：1-ZELB/50t  軸承1-EPO3/50T

   ???

安裝事項(xiàng)：

1、安裝傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔，無任何油膜，膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性，一般要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。

2、稱重傳感器要輕拿輕放，尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對其計量性能均可能造成*損害。對于大容量的稱重傳感器，一般來說，它具有較大的自重，故而要求在搬運(yùn)、安裝時，盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備（如手拉葫蘆、電動葫蘆等）。

3、每種稱重傳感器的加載方向都是確定的，而我們使用時，一定要在此方向上加載負(fù)荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應(yīng)盡量避免。

4、水平調(diào)整：水平調(diào)整有兩個方面的內(nèi)容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平，另一方面是指多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調(diào)整到一個水平面上（用水準(zhǔn)儀），尤其是傳感器數(shù)多于三個的稱重系統(tǒng)中，更應(yīng)注意這一點(diǎn)，這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負(fù)荷基本*。

5、稱重傳感器周圍應(yīng)盡量設(shè)置一些“擋板”，甚至用薄金屬板把傳感器罩起來。這樣可防止雜物玷污傳感器及某些可動部分，而這種“沾污”往往會使可動部分運(yùn)動不爽，而影響稱量精度。

6、盡量采用有自動定位（復(fù)位）作用的結(jié)構(gòu)配件，如球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上。要說明的是：有些橫向力并不是機(jī)械安裝引起的，如熱膨脹引起的橫向力，風(fēng)力引起的橫向力，及某些容器類衡器上的攪拌器的振動引起的橫向力即不是機(jī)械安裝引起的。

7、某些衡器上有些必須接到秤體上的附件（如容器秤的輸料管道等），我們應(yīng)讓他們在傳感器加載主軸的方向上盡量柔軟一些，以防止他們“吃掉”傳感器的真實(shí)負(fù)荷合而引起誤差。

8、傳感器應(yīng)采用鉸合銅線（截面積約50mm2）形成電氣旁路，以保護(hù)它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。

9、稱重傳感器雖然有一定的過載能力，但在稱重系統(tǒng)安裝過程中，仍應(yīng)防止傳感器的超載。要注意的是，即使是短時間的超載，也可能會造成傳感器*損壞。在安裝過程中，若確有必要，可先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎絲ui后，再把傳感器換上。在正常工作時，傳感器一般均應(yīng)設(shè)置過載保護(hù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)件。

10、系統(tǒng)有無運(yùn)動不爽現(xiàn)象，可以用以下方法判別。即在秤臺上加或減大約千分之一額定負(fù)荷看看稱重顯示儀是否有反映，有反映，說明可動部分未受“沾污”。

11、若用螺桿固定傳感器，要求有一定的緊固力矩，而且螺桿應(yīng)有一定的旋入螺紋深度。一般而言，固定螺桿因采用高強(qiáng)度螺桿。