15KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA巨大的回復(fù)數(shù)量代表了*柴油發(fā)電機(jī)的高人氣，更說明了這個(gè)價(jià)格的爭(zhēng)議性。從老款低噪音柴油發(fā)電機(jī)的*到*汽油發(fā)電機(jī)的備受爭(zhēng)議，從對(duì)于它價(jià)格將下降的普遍預(yù)期到實(shí)際價(jià)格公布，上海伊藤發(fā)電機(jī)很有點(diǎn)自己挖坑把自己埋了的意思，所以落得個(gè)回復(fù)4000樓罵3900樓的下場(chǎng)，我想這真怪不得網(wǎng)友苛刻。當(dāng)然網(wǎng)上的與現(xiàn)情況始終有著不小的差距，家用汽油發(fā)電機(jī)能有這樣的zui終定價(jià)恐怕也和各地3S店那厚厚的訂單脫不了干系。對(duì)于新聞回復(fù)中的那3900樓的網(wǎng)友們來說，這篇文章咱們看看就好，不必在動(dòng)氣；而對(duì)于接受這個(gè)價(jià)格，仍然鐘情小型發(fā)電機(jī)的朋友來說，可以看看哪款動(dòng)力哪個(gè)配置更適合自己。

【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：何
【】：（）
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【在線】：2880675534
 

詳細(xì)參數(shù)15KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA

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售后服務(wù)

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制現(xiàn)狀
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制的發(fā)展,大概可以劃分為四個(gè)階段:
(1)以時(shí)間繼電器和中間繼電器為主構(gòu)成的自動(dòng)化控制系統(tǒng),這種模式當(dāng)時(shí)在同行業(yè)中非常普遍,而且也以相當(dāng)?shù)呐客断蚴袌?chǎng),突出的弱點(diǎn)是功能簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)調(diào)試?yán)щy、可靠性差,zui終沒有
得到用戶的認(rèn)可。
(2)用分離電子元器件組成延時(shí)電路和邏輯判斷電路來實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化系統(tǒng),這種模式相對(duì)于*種模式,有了很大的進(jìn)步,如果精心設(shè)計(jì),提高工藝水平,應(yīng)該能取得很好的效果。但是,在那個(gè)企業(yè)大而全的年代,每個(gè)企業(yè)各自為戰(zhàn),造成批量小、工藝落后、質(zhì)量無法保證,所以,這個(gè)階段延續(xù)時(shí)間也較短。
(3)隨著改革開放,國(guó)外各種新鮮器件紛紛出
現(xiàn)在國(guó)人面前,PLC(可編程序控制器)以性能穩(wěn)定、方便靈活的優(yōu)勢(shì)迅速成為機(jī)組自動(dòng)化控制領(lǐng)域的主力,時(shí)至今日仍有企業(yè)在應(yīng)用。這種模式的優(yōu)點(diǎn)相
對(duì)于前兩種較為明顯,但也逐步顯露出一些缺陷,如,外圍電路復(fù)雜,需配置轉(zhuǎn)速、電壓等判斷電路及供電電源、端口擴(kuò)展繼電器等器件;造價(jià)相對(duì)較高
(帶AD轉(zhuǎn)換的PLC動(dòng)輒上萬元)。PLC是很可靠的,但它畢竟不是專門為我們這個(gè)行業(yè)而設(shè)計(jì)的,所以,以PLC為核心構(gòu)成的柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)注定是一個(gè)匆匆的過客,隨著技術(shù)的飛速發(fā)展