花拱架全自動(dòng)8字結(jié)成型機(jī)

隧道格柵數(shù)控八字筋成型機(jī) 本設(shè)備主要用于隧道項(xiàng)目中具有支撐作用的八字筋的加工，該設(shè)備是我公司在國(guó)內(nèi)*研發(fā)產(chǎn)品，具有成型精度高、生產(chǎn)效率快等優(yōu)點(diǎn)。
預(yù)制鋼筋框 → 橫向兩側(cè)平面彎曲成型 → 電焊焊接點(diǎn) → 縱向彎曲成型花拱架全自動(dòng)8字結(jié)成型機(jī)該設(shè)備具有機(jī)械化程度高、加工速度快、加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠、占用場(chǎng)地小等特點(diǎn)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解，正常情況下備料及滾焊部分8人一班，分二班作業(yè)，16人一天就可以加工出18～20米成品鋼筋籠12個(gè)，而人工16人一天只能加工3個(gè)成品鋼筋籠，是人工效率的4倍。由于采用的是機(jī)械化作業(yè)，主筋、箍筋的間距均勻，鋼筋籠直徑*，產(chǎn)品質(zhì)量*達(dá)到規(guī)范要求。在手工生產(chǎn)鋼筋籠時(shí)，工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，而使用機(jī)械加工后，監(jiān)理對(duì)機(jī)械化加工的鋼筋籠基本可以實(shí)行不用檢查的方式。 
豫龍機(jī)械引進(jìn)*的加工設(shè)備、完善裝備水平、不斷的技術(shù)創(chuàng)新，致力于將新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司打造成專(zhuān)業(yè)服務(wù)于全國(guó)市場(chǎng)，為國(guó)人制造出技術(shù)*、物美價(jià)廉的鋼筋八字成型設(shè)備生產(chǎn)基地。

隧道全自動(dòng)八字結(jié)彎曲機(jī) 隧道施工先拱后墻法
也稱(chēng)支承頂拱法。在穩(wěn)定性較差的松軟巖層中，為了施工安全，先開(kāi)挖拱部斷面并即砌筑頂拱，以支護(hù)頂部圍巖，然后在頂拱保護(hù)下開(kāi)挖下部斷面和砌筑邊墻。在開(kāi)挖邊墻部分的巖層之前，必須將頂拱支承好,故有上述別稱(chēng)。開(kāi)挖兩側(cè)邊墻部分的巖層時(shí)(俗稱(chēng)挖馬口),須左右交錯(cuò)分段進(jìn)行，以免頂拱懸空而下沉。

隧道支護(hù)隧道格柵數(shù)控八字筋彎曲機(jī)多少錢(qián)

隧道格柵全自動(dòng)八字筋彎曲機(jī)實(shí)力廠(chǎng)家 八字筋壓花機(jī)設(shè)備用途:
本設(shè)備主要用于隧道項(xiàng)目中花拱架制作具有支撐作用的八字筋的加工，該設(shè)備是我公司在國(guó)內(nèi)*研發(fā)產(chǎn)品，具有成型精度高、生產(chǎn)效率快等優(yōu)點(diǎn)。
八字筋壓花機(jī)產(chǎn)品主要分為兩大類(lèi)：直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)系列和鋼筋自動(dòng)化加工設(shè)備，其中鋼筋自動(dòng)化加工設(shè)備主要有花拱架八字筋成型機(jī)等*產(chǎn)品。公司必須接到工地的圖紙后才能針對(duì)圖紙定制磨具，以保證設(shè)備*符合客戶(hù)需求，不打滑，不變形。公司目前河南新鄉(xiāng)生產(chǎn)制造基地，所有數(shù)控機(jī)床均來(lái)自日本、德國(guó)、意大利等進(jìn)口，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性和耐用性。并在全國(guó)建立起完善的網(wǎng)絡(luò)，保證客戶(hù)無(wú)后顧之憂(yōu)。和中鐵一局、中鐵二局、中鐵五局、中鐵七局、中鐵十六局、中鐵二十局、中交二航局、水電五局等客建立了*的合作關(guān)系。得到了客戶(hù)的*好評(píng)和認(rèn)可。

隧道鋼筋八字生產(chǎn)線(xiàn)廠(chǎng)家

八字筋成型機(jī)樣板引路

隧道花拱架全自動(dòng)八字節(jié)成型機(jī) 隧道八字筋成型機(jī)是河南新鄉(xiāng)中隧機(jī)電根據(jù)市場(chǎng)需要，在2014年在國(guó)內(nèi)*研發(fā)的產(chǎn)品，主要用于隧道、地鐵項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼筋的加工，上市后經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)與產(chǎn)品升級(jí)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)易上手快，設(shè)計(jì)合理，具有速度快，能耗低，維修保養(yǎng)方便，占地面積小，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)處于優(yōu)勢(shì)，也是我公司的拳頭產(chǎn)品之一。

豫龍橋隧助力隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化施工

隧道數(shù)控八字筋成型機(jī) 【鋼格柵焊接】
1、先將經(jīng)過(guò)八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間，核定好數(shù)量。
2、將四個(gè)主筋一根一根地穿過(guò)夾持在模具卡槽上，并調(diào)整箍筋間距，符合設(shè)計(jì)要求。
3、主筋、箍筋的調(diào)整完成后，進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，燒壞主筋。
4、箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強(qiáng)筋，必須保證焊縫的長(zhǎng)度和高度。
5、zui后焊接連接板，焊前角鋼按設(shè)計(jì)尺寸鉆孔。連接板的焊接必須保證孔位與主筋的距離、及兩個(gè)板孔的模距必須*。

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