壽縣弧形閘門、工程概況塔城市處于塔爾巴哈臺山前洪積平原上,從西向東有五條河流穿過市區(qū)。即:烏拉斯臺河(包括薩孜河支流、發(fā)展河支流及烏拉斯臺河干流)、加塔木河(包括哈爾墩河支流和加塔木河干流)、東門外河、師范河、喀浪古爾河。加塔木河(包括哈爾墩河支流和加塔木河干流)是塔城市五條河流之一,該河段防洪對象有*家屬院、塔南路大橋、聞琴路大橋、塔城市一小、廣場街橋、左公路大橋、體育館路、221省道等市標(biāo)志性建筑,后匯入額敏河。據(jù)調(diào)查和實際工程觀測在河流較順直段建橡膠壩,過壩水流較平穩(wěn),壩袋不易發(fā)生振動,壩袋磨損較少,壩袋使用壽命較長。如果在河床、岸坡不的河段建壩,將費用。因此,在選擇壩址時,必須在壩址上、下游均有一定長度的平直段。橡膠壩在常遇洪水(五年一遇)時,溢流水深0.34m,當(dāng)溢流水深超*,需按設(shè)計洪水(五十年一遇)時進(jìn)行坍壩。第二道壅水建筑物在2+946位置,在烏拉斯臺河中橋以下,為在修建壅水建筑物后.在水利水電樞紐中,廣泛采用弧形閘門(以下簡稱弧門),每扇弧門(橫軸式)通常配有兩套支鉸裝置,這是弧門運行的支承和回轉(zhuǎn)中樞,承載力大,要求優(yōu)良、運行可靠、安裝方便。常用的支鉸有圓柱鉸和圓錐鉸兩種結(jié)構(gòu)形式。圓柱鉸由支座、鉸鏈、軸承和鉸軸組成,因其采用柱形鉸軸,結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,用得多;圓錐鉸采用錐形鉸軸并有相配的錐形軸襯,制造和安裝難度較大,多用于大型的斜支臂弧門,本文重點論述圓柱鉸的制造。1支座、鉸鏈制造 支座、鉸鏈制造的工藝流程如下: 鑄件~熱處理~劃線~粗鑊座孔~檢測和處理缺陷~劃線~底座平面加工~精鑊座孔~聯(lián)結(jié)孔加工。1.1鑄件 支座和鉸鏈一般采用zG270一500或ZG31O一570鑄鋼件,鑄鋼不允許有裂紋、縮孔、夾渣、疏松及超出規(guī)范要求的砂眼、氣孔等缺陷。以往因鑄件缺陷超標(biāo),工廠的廢品率較高,需找出產(chǎn)生缺陷的根源,然后對癥下藥治理,這是確保鑄件的關(guān)鍵。根據(jù)多年的粗略統(tǒng)計,鑄件出現(xiàn)的缺陷

采用露頂啟閉機的鑄鐵閘門，要改變啟閉機螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形，利用長形螺孔與圓螺栓在方向的間隙，使啟閉機與鑄鐵閘門間有一個活動的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達(dá)到自動保護(hù)（或停機）目的。將行程開關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和鑄鐵閘門吊座上，好擋塊與行程開關(guān)觸桿之間的距離使其但不能使限位開關(guān)。人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到器的回路即可。電動啟閉時將行程開關(guān)的常閉觸點接到控制電動機運轉(zhuǎn)的總交流器的線圈回路，將行程開關(guān)的常開觸點接入器線路，閉閘或誤操作時，鑄鐵閘門利用自重下降，當(dāng)閘板下緣到閘底或在下降途中遇到物鑄鐵閘門下降時，鑄鐵方閘門將靜止不動，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致行程開關(guān)，此時行程開關(guān)的常開觸點閉合接通電路發(fā)出，提醒操作人員注意并停機，常閉觸點斷開，交流器線圈失電，主觸頭斷開而自動停機，從而


避免頂閘事故的發(fā)生。
操作鑄鐵閘門注意事項
1，鑄鐵閘門正常使用水頭1-6米，如果需要承受一定的反向水頭，為用戶要求，可制造高水頭閘門。
2，鑄鐵閘門安裝用整體安裝，再進(jìn)行二期澆注，將閘板與閘框的封水間隙調(diào)到 0．3mm以下，方可進(jìn)行二期澆注。
3，在澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿必須，防止灰漿凝固后影響鑄鐵閘門啟閉。
4，鑄鐵閘門上下框設(shè)有固定塊，可防止閘板在運輸?shù)跹b等中，安裝凝固后(使用前)應(yīng)先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓，方可啟動。
5，鑄鐵閘門進(jìn)行啟閉操作時，應(yīng)注意閘板的上下板限位置，以免損壞鑄鐵閘門或啟閉機。
安裝鑄鐵閘門必須注意的事項
鑄鐵閘門就是關(guān)閉和開啟泄水通道的控制設(shè)備，水利工程重要的組成部分，鑄鐵閘門安裝前，首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間的連接螺絲，是否在運輸裝卸中引起松動，它們的接茬是否錯牙，要成一個平面，檢查閘板與閘槽的間隙，保證閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置，上緊各連接螺栓。鑄鐵閘門安裝時應(yīng)整體豎入預(yù)留槽，在兩邊立框的下面墊上墊(嚴(yán)禁墊下橫梁)，兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將鑄鐵閘門找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，調(diào)節(jié)好閘門的位置，支好模板進(jìn)行二期澆注。鑄鐵閘門套進(jìn)門槽后澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)*，以防止灰漿凝固后影響鑄鐵閘門啟閉。鑄鐵閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后間隙，注意在間隙后，閉緊壓鐵拆除，以便鑄鐵閘門啟閉順暢。


 鑄鐵方閘門檢驗
1，鑄鐵方閘門門板與門框密封座的結(jié)合面，必須外來雜物和油污，把鑄鐵方閘門全閉后放平，在門板上無外加荷載的情況下，用0.1mm的塞尺沿密封的結(jié)合面測量間隙，其值不大于0.1mm。
2，將鑄鐵方閘門的門板在門框內(nèi)入座，作全啟全閉往復(fù)，檢查門板在全啟全閉時的位置、楔緊面的楔緊狀況和門板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測量，其檢驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)定。
3，鑄鐵方閘門的密封面應(yīng)任何污物，不得在兩密封面間涂抹油脂。將鑄鐵方閘門全閉，使門框孔口向上，然后在門框孔口內(nèi)逐淅注入清水，以水不溢出為限，其密封面的滲水量應(yīng)不大于1.25L/min·m（密封長度）。
4，可將啟閉機和鑄鐵方閘門安裝在試驗池內(nèi)或現(xiàn)場作全壓試驗，采用計量（量筒、計時表等）檢測密封面的泄漏量，其值應(yīng)不大于1.25L/min·m（密封長度）。

引言復(fù)動的水力自控翻板閘工程建設(shè)尚處于摸索和積累階段,未形成統(tǒng)一的規(guī)范。因此,在其工程監(jiān)理中,有不少問題需要探討。本文結(jié)合黃山市中心城區(qū)水力自控翻板閘工程監(jiān)理,對水力自控翻板閘工程監(jiān)理中的有關(guān)問題及做法進(jìn)行了初步探討。1監(jiān)理措施1.1控制(1)施工圖紙。監(jiān)理人員在認(rèn)真施工圖紙后,向設(shè)計單位提出了以下主要修改建議,①防滲墻向閘上游方向平移0.91m;②將溢流壩堰頂、防滲墻頂高程由122.8m改為122.0m;③閘墩與翻板閘門處增設(shè)寬為12cm的槽鋼;④為了大限度地河道防洪要求,將翻板閘全長由235.7m增至245.7m等。(2)通過水工模型試驗檢驗設(shè)計成果。協(xié)助建設(shè)單位委托南京水利科學(xué)研究院做水工模型試驗,以檢驗設(shè)計成果。南科院通過單門斷面水工模型試驗,分別了閘門大倒平角為75°、67°與70°3種裝置的運行工況;設(shè)計單位根據(jù)模型試驗成果修正了設(shè)計,將翻板閘門的設(shè)計倒平角由75?工程概況牤牛河為大凌河一級支流,發(fā)源于內(nèi)奈曼旗黃音他拉鄉(xiāng),于北票市下府鄉(xiāng)石家村匯入大凌河,流域面積4 747 km2,河長135 km,河道平均比降1.23‰,流域地理位置為E120°16'~E121°20',N41°20'~N42°30',遼寧省境內(nèi)河長83.6 km,流域面積2 818.47 km2。多年來,牤牛河河道僅有少量防護(hù)工程但偏低,損壞嚴(yán)重,河道上游山洪爆發(fā),兩岸時常受到洪水的危害。僅近幾十年就發(fā)生多次較大洪水,分別為1949、1962、1963、1984、1991和1994年,洪水達(dá)到10年一遇以上,給阜蒙縣于寺鎮(zhèn)及化鄉(xiāng)帶來重大洪澇災(zāi)害。2 攔河閘計算2.1沖刷深度及防沖結(jié)構(gòu)設(shè)計本工程施工導(dǎo)流設(shè)計:本工程臨時性水工建筑物級別為5級。