加油站埋地復(fù)合輸油管道   

   加油站埋地復(fù)合輸油管道適合輸送所有的碳?xì)浠衔?、甲醇汽油、乙醇汽油等各種燃料和生物柴油。1981年*在瑞典使用，30多年來，在的銷量超過2000萬米，在160多個國家或地區(qū)，有超過4.8萬座加油站使用，產(chǎn)品*，沒有發(fā)生任何安全事故，也沒有靜電聚集發(fā)生或產(chǎn)生放電現(xiàn)象。

產(chǎn)品特性:

 耐腐蝕性：外層高密度聚乙烯耐腐蝕，不需要任何額外防腐措施。相比金屬管道，能大大降低防腐費用，減少了因管道腐蝕帶來的各種安全隱患。

耐油性：特殊的EVOH內(nèi)襯，表面光滑，耐油性好。能*阻隔油品滲透，并大大降低油品輸送時的摩擦損耗，提升加油效率。

柔性、延展性、抗拉伸性：采用多層熱塑擠出工藝，保證了管材的強度和耐用性。半柔性的管道結(jié)構(gòu)，使安裝更加容易?？筛鶕?jù)現(xiàn)場情況，柔性彎曲，蛇形鋪設(shè)。延展性強，消除了熱脹冷縮因素的影響。能承受7000N的拉力，有效防止因地面沉降導(dǎo)致的油品泄露事件。

壽命：30年，實際應(yīng)用中應(yīng)該大于此時間。

靜電安全性：非導(dǎo)靜電材料的*特征，使電荷聚集少且自然耗散（放電能量zui高為0.10mj)，不會在引燃區(qū)產(chǎn)生足夠的放電能量(0.25mj），不存在火花放電危險。

加油站埋地復(fù)合輸油管產(chǎn)品特點：

耐腐蝕： 高密度聚乙烯材料本身具有*的耐腐蝕特性且*生銹，特別試用于土壤腐蝕性強、濕度大的地區(qū)，與鋼管易被腐蝕和銹蝕的特點相比具有明顯優(yōu)勢。

承壓能力強：洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)能持續(xù)安全輸送壓力為10巴的流體，與加油站現(xiàn)在采用的無縫鋼管相當(dāng)，超過加油站實際zui大油品輸送壓力的2倍。洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)的瞬間承壓能力超過30巴，爆破壓力為45巴。

堅韌可靠：高密度聚乙烯材料堅韌的撓性結(jié)構(gòu)使得洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動能力。洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)可被拉伸6倍而不斷裂，可有效抵抗地應(yīng)力的作用而不因地動影響各連接部位的緊密性，從而確保了加油站管道系統(tǒng)的安全可靠。

使用壽命長：高密度聚乙烯材料的使用壽命經(jīng)試驗室測試可達50年，洛陽國潤新材公司承諾對加油站管道系統(tǒng)提供30年質(zhì)量擔(dān)保；而鋼管的壽命卻主要取決于土壤對其防腐層的影響，少則5年-10年，多則20年-30年。加油站燃油復(fù)合管

有效排除靜電：洛陽國潤新材石油導(dǎo)管加油站管道系統(tǒng)*的導(dǎo)靜電涂層可在管內(nèi)流體流動的同時排除靜電，該性能經(jīng)檢測，*符合德國對可燃液體排除靜電的有關(guān)規(guī)定。 安全安裝：與鋼管相比，洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)的焊接無需動火，只需采用一種特別的智能化焊接機即可完成。洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)本身無需處理，采用洛陽國潤新材公司的技術(shù)，即使是雙層管道的連接也可一次完成，管道連接后直接埋實即可。完成一座普通加油站的管道安裝工程，洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)需要３至５日。而采用無縫鋼管需要對管道進行不低于加強級的防腐處理，采用電焊方式，并在預(yù)留的管溝中埋實，采用無縫鋼管卻需要15天左右。

加油站復(fù)合輸油管道適應(yīng)范圍廣：洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)可在土壤溫度為C的范圍內(nèi)正常工作，適用于絕大部分地區(qū)。

我公司主營產(chǎn)品：襯塑管道、3PE防腐管道、襯膠管道、鋼帶波紋管、聚乙烯管、超高分子量聚乙烯管等等。

洛陽國潤新材熱忱歡迎您的考察指導(dǎo)!

：孫 

:  商務(wù):

廠址： 中國.洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園內(nèi)