轉(zhuǎn)向輸送機(jī)屬于移動(dòng)式轉(zhuǎn)向裝倉機(jī)。轉(zhuǎn)向輸送機(jī)設(shè)備配置高強(qiáng)度錳鋼型材焊接成型的機(jī)架。轉(zhuǎn)向輸送機(jī)凸凹文字環(huán)形輸送帶。轉(zhuǎn)向輸送機(jī)動(dòng)平衡及探傷檢驗(yàn)改向驅(qū)動(dòng)滾筒、電動(dòng)行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向輸送機(jī)設(shè)備是一種新型糧食輸送設(shè)備，適用用于各類散糧裝倉、補(bǔ)倉作業(yè)?？稍?80°范圍內(nèi)自動(dòng)左、右旋轉(zhuǎn)，裝配有液壓升降調(diào)節(jié)系統(tǒng)，高低、遠(yuǎn)近可大角度調(diào)節(jié)；可配置伸縮機(jī)架，即可調(diào)節(jié)輸送距離；也可配置拋糧裝置。

產(chǎn)品主要特點(diǎn)：

采用液壓裝置自動(dòng)升降調(diào)節(jié)傾角，在不調(diào)整作業(yè)線任何設(shè)備（包括自身的）工作位置的前提下，上下角度可在30°把糧食送到糧倉的任何位置；配置電動(dòng)行走機(jī)構(gòu)，可拉動(dòng)行走開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤自由移動(dòng)裝倉；配置回轉(zhuǎn)支撐轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，可180度轉(zhuǎn)向裝倉。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

1、該設(shè)備驅(qū)動(dòng)輪采用6.50-16汽車輪，轉(zhuǎn)向輪采用飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)輪胎，整機(jī)移動(dòng)輕便、安全，減少工人在入倉作業(yè)中需經(jīng)常移動(dòng)和調(diào)節(jié)設(shè)備的現(xiàn)象，解決糧食埋沒行走輪的問題。      

2、拋糧機(jī)通過疲勞測(cè)試，可以連續(xù)作業(yè)，穩(wěn)定性、使用壽命得到大大提高。

3、選用優(yōu)質(zhì)電機(jī)、正泰電器、德力西電器等廠家配件。

4、輸送帶和拋糧自產(chǎn)，配備國(guó)內(nèi)*生產(chǎn)流水線，橡膠為南方天然甲等橡膠、丁苯一級(jí)膠合練而成，布料采用高密度EP布，采用*的生產(chǎn)工藝，使生產(chǎn)出來的輸送帶耐磨、耐熱、耐酸堿、耐油等特點(diǎn)；輸送帶拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa，拉斷伸長(zhǎng)度不小于350%，大大提高了帶子的使用壽命。    

5、托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥徑向跳動(dòng)量為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定量為0.7毫米，旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低于0.02，軸向竄動(dòng)量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)，托輥具有防塵性、抗水性、抗沖擊性，保證托輥高質(zhì)量、高壽命。

6、加強(qiáng)型機(jī)架全部使用高強(qiáng)度鋼板由高級(jí)焊工焊接而成，高質(zhì)量的連續(xù)焊縫，滿足輸送機(jī)長(zhǎng)時(shí)間、大批量作業(yè)。

7、焊接采用數(shù)控機(jī)床、焊接機(jī)器人與專業(yè)焊工相結(jié)合的工藝，保證焊接質(zhì)量。