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成都裝載機秤,裝載機電子秤多少錢

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱上海貴虎實業(yè)發(fā)展有限公司
  • 品       牌
  • 型       號BST106-N59
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2023/2/7 12:11:12
  • 訪問次數(shù)1612
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◆裝載機秤是一種安裝在裝載機上對每斗物料進行動態(tài)稱量、自動累加的稱量設備,安裝時不需改變裝載機的原有結(jié)構(gòu)。
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上海貴虎電子秤 誠信贏得信賴 專業(yè)打造品牌 業(yè)務:趙青梅    手機:   :

裝載機電子秤安裝

位置傳感器安裝

位置傳感器包括兩個組件:

接近開關組件:主安裝板(帶長度調(diào)整用滑槽)、副安裝板(帶角度調(diào)整用滑槽)與接近開關(探測距離:1~8mm)。

磁塊組件:螺紋滑桿、焊接螺母、緊固螺母、尼龍塊、上磁塊與下磁塊。

探測距離調(diào)整:

方法一:將接近開關感應面至磁塊之間的距離調(diào)整為3~5mm。

方法二:將接近開關感應面至尼龍塊之間的距離調(diào)整為8~10mm。

建議:將位置傳感器安裝與稱重儀表同側(cè)的動臂座與動臂上。

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油壓傳感器安裝

1、安裝位置

裝載機動臂油缸上/下油腔的油路接口為油壓傳感器的安裝位置。

建議:將油壓傳感器安裝在與稱重儀表同側(cè)的動臂油缸上。

 

2、安全保護措施

采用穩(wěn)定結(jié)實的基座支撐裝載機鏟斗,以防意外砸傷。

拆裝過程中,裝載機必須保持熄火狀態(tài)。

在需拆開的油路接口下方放置一個接油桶。

如裝載機已工作較長時間,動臂油缸內(nèi)油溫可能較高,則拆裝前需讓裝載機保持熄火狀態(tài)一段時間,以防燙傷。

拆上油腔的油路接口前,必須將鏟斗升降操作桿置于“舉升”檔,使上油腔與主油箱大氣相通并釋放油壓。

拆下油腔的油路接口前,必須將鏟斗升降操作桿置于“下降”檔,使上油腔與主油箱大氣相通并釋放油壓。

在裝載機駕駛室內(nèi)有人時,禁止在裝載機下方站人,以防意外發(fā)生。

 

3、安裝

在油壓傳感器的螺紋上纏上一定數(shù)量的密封生料帶,將其牢固安裝在板型三通上,確保密封不漏油。

采用加長螺桿(比原螺桿長24mm左右)將板型三通(厚度:24mm)與油管接口固定在動臂油缸上。

檢查油路接口

啟動裝載機,多次加速提臂舉斗。

檢查油管接口處是否有漏油現(xiàn)象。

<strong><strong><strong></strong></strong></strong>

請在電焊工作完成后,再安裝完油壓傳感器與位置傳感器,以免損壞。

合理布線

油壓傳感器信號電纜與位置傳感器信號電纜均需穿軟管保護,并采用尼龍扎帶固定好。

布線時,盡量避開高溫及易發(fā)生擠壓的位置,并考慮裝載機運動部件的活動要求,預留足夠的線纜彎曲長度,以防被拉斷

 

在電源接線前,必須先斷開稱重儀表電源開關,并確保電源線上不帶電,以避免發(fā)生短路故障。

從駕駛室內(nèi)找到電壓相對穩(wěn)定的DC24V接線端子,將稱重儀表“+24V”端連接至其保險上,“GND”端連到駕駛室金屬機架上。

上電前,請確保輸入的電源電壓正確。

 

BST106-N59

裝載機電子秤工作原理

裝載機秤是一種安裝在裝載機上對每斗物料進行動態(tài)稱量、自動累加的稱量設備,安裝時不需改變裝載機的原有結(jié)構(gòu)。

提升裝載機動臂至一定高度時,位置傳感器將觸發(fā)稱重過程,稱重儀表采集稱量段內(nèi)來自裝載機動臂油缸上/下油腔油壓傳感器的壓力信號。經(jīng)信號處理與補償運算后,得到每斗的物料重量(單斗載重),并自動累加至累計載重,同時顯示累計載重與累計限載的偏差值與報警信息。司秤員可根據(jù)報警信息,確定本次單斗載重是否有效;根據(jù)欠差值,確定zui后一斗的裝載量,以防整車裝載超限。累計載重達到累計限載后,整車裝載完成,保存/打印裝載記錄。

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