2017年的五一節(jié)我們廠里CQP12.7-B氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器現(xiàn)貨

一、工作原理
    QP12.7氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)架和氣缸兩大部分組成（見結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）。
    二、制動(dòng)器的安裝
    1、首先檢查制動(dòng)盤與制動(dòng)襯墊的制動(dòng)表面有無油泥或其它污跡。
    2、將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進(jìn)氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì).
    3、裝時(shí)首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊12在垂直制動(dòng)盤的方向裝如制動(dòng)盤內(nèi)，再將基座9水平固定在剛性機(jī)座上,使其中心與制動(dòng)盤厚度中心成一直線,安裝位置尺寸見結(jié)構(gòu)示意圖.

一、工作原理
    QP12.7氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)架和氣缸兩大部分組成（見結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）。
    二、制動(dòng)器的安裝
    1、首先檢查制動(dòng)盤與制動(dòng)襯墊的制動(dòng)表面有無油泥或其它污跡。
    2、將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進(jìn)氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì).
    3、裝時(shí)首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊12在垂直制動(dòng)盤的方向裝如制動(dòng)盤內(nèi)，再將基座9水平固定在剛性機(jī)座上,使其中心與制動(dòng)盤厚度中心成一直線,安裝位置尺寸見結(jié)構(gòu)示意圖.

    三、調(diào)式

    a)調(diào)整氣壓值，其范圍為5~7巴。
    b)正常工作錢，首先是制動(dòng)器試動(dòng)作幾次，檢修制動(dòng)器有無異常現(xiàn)象。
    c)摩擦塊的退距可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來改變工作行程的大小調(diào)整其值，旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時(shí)，首先通入壓力空氣使活塞桿縮回，退后再調(diào)整。
四、維修
    當(dāng)摩擦片磨損后，工作行程增大至8mm時(shí)，需立即調(diào)整桿6使工作行程重新調(diào)整4mm左右，否則制動(dòng)失效，調(diào)整后應(yīng)擰緊螺母7，當(dāng)摩擦塊12磨損到6mm左右時(shí)需更換磨損塊，更換步驟如下：
    1、氣缸，
    2、右制動(dòng)臂
    3、復(fù)位彈簧
    5、活塞桿
    6、調(diào)整桿
    7、螺母
    8、左制動(dòng)臂
    9、基座
    10、制動(dòng)塊
    11、彈簧鋼絲
    12、摩擦塊 2017年的五一節(jié)我們廠里CQP12.7-B氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器現(xiàn)貨

應(yīng)用：

QP系列氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器主要用于起重、運(yùn)輸、冶金、礦山、港口、建筑等機(jī)械中各種機(jī)構(gòu)的制動(dòng)和減速及電纜、造紙、鋼板等機(jī)械的緊張控制領(lǐng)域。

主要特點(diǎn)：

1 QP系列為彈簧制動(dòng)，氣動(dòng)釋放；CQP系列為氣壓制動(dòng)，彈簧釋放。

2 整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕。

3 無石棉制動(dòng)襯墊，綠色環(huán)保。制動(dòng)襯墊安排采用壓簧卡裝式，更換方便快捷。

4 制動(dòng)襯墊磨損后調(diào)整方便簡(jiǎn)單。

5 QP系列每種規(guī)格制動(dòng)器的一種盤徑可進(jìn)行四級(jí)制動(dòng)力矩調(diào)整。

6 所有動(dòng)力源無需單獨(dú)設(shè)置，可與已有的空壓站并網(wǎng)使用，在供氣線路中加裝調(diào)速閥，制動(dòng)時(shí)間可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)整。

7 制動(dòng)塊自動(dòng)隨位裝置，以確保制動(dòng)器塊在整機(jī)開合運(yùn)作狀態(tài)下與主機(jī)制動(dòng)盤上下間隙均等。

    三、調(diào)式
    a)調(diào)整氣壓值，其范圍為5~7巴。
    b)正常工作錢，首先是制動(dòng)器試動(dòng)作幾次，檢修制動(dòng)器有無異常現(xiàn)象。
    c)摩擦塊的退距可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來改變工作行程的大小調(diào)整其值，旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時(shí)，首先通入壓力空氣使活塞桿縮回，退后再調(diào)整。
四、維修
    當(dāng)摩擦片磨損后，工作行程增大至8mm時(shí)，需立即調(diào)整桿6使工作行程重新調(diào)整4mm左右，否則制動(dòng)失效，調(diào)整后應(yīng)擰緊螺母7，當(dāng)摩擦塊12磨損到6mm左右時(shí)需更換磨損塊，更換步驟如下：
    1、氣缸，
    2、右制動(dòng)臂
    3、復(fù)位彈簧
    5、活塞桿
    6、調(diào)整桿
    7、螺母
    8、左制動(dòng)臂
    9、基座
    10、制動(dòng)塊
    11、彈簧鋼絲
    12、摩擦塊

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