河南YOLO卡車(chē)底盤(pán)減速器外殼綜合測(cè)量?jī)x價(jià)格用途:檢測(cè)減速器外殼各軸承孔的孔徑及相應(yīng)軸承孔的同軸度、軸線間的垂直度和軸線到底面的中心高等。...
產(chǎn)品詳細(xì)介紹
河南YOLO卡車(chē)底盤(pán)減速器外殼綜合測(cè)量?jī)x價(jià)格
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詳細(xì)描述
用途:檢測(cè)減速器外殼各軸承孔的孔徑及相應(yīng)軸承孔的同軸度、軸線間的垂直度和軸線到底面的中心高等。
2、 測(cè)量孔徑的重復(fù)性:2μm;基本組成:檢測(cè)儀主機(jī)、校準(zhǔn)件和計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量?jī)x等。
主要技術(shù)指標(biāo):
1、 分辯力:0.1μm;
3、 其它參數(shù)的檢測(cè)能力指數(shù)均大于2。主要技術(shù)指標(biāo):
1、 分辯力:0.1μm;
3、 其它參數(shù)的檢測(cè)能力指數(shù)均大于2。
主要技術(shù)指標(biāo):
1、 分辯力:0.1μm;
3、 其它參數(shù)的檢測(cè)能力指數(shù)均大于2。
主要技術(shù)指標(biāo):
1、 分辯力:0.1μm;
3、 其它參數(shù)的檢測(cè)能力指數(shù)均大于2。
主要技術(shù)指標(biāo):
1、 分辯力:0.1μm;
3、 其它參數(shù)的檢測(cè)能力指數(shù)均大于2。
主要技術(shù)指標(biāo):
1、 分辯力:0.1μm;
3、 其它參數(shù)的檢測(cè)能力指數(shù)均大于2。
主要技術(shù)指標(biāo):
1、 分辯力:0.1μm;
3、 其它參數(shù)的檢測(cè)能力指數(shù)均大于2。用途:檢測(cè)減速器外殼各軸承孔的孔徑及相應(yīng)軸承孔的同軸度、軸線間的垂直度和軸線到底面的中心高等。用途:檢測(cè)減速器外殼各軸承孔的孔徑及相應(yīng)軸承孔的同軸度、軸線間的垂直度和軸線到底面的中心高等。用途:檢測(cè)減速器外殼各軸承孔的孔徑及相應(yīng)軸承孔的同軸度、軸線間的垂直度和軸線到底面的中心高等。用途:檢測(cè)減速器外殼各軸承孔的孔徑及相應(yīng)軸承孔的同軸度、軸線間的垂直度和軸線到底面的中心高等。用途:檢測(cè)減速器外殼各軸承孔的孔徑及相應(yīng)軸承孔的同軸度、軸線間的垂直度和軸線到底面的中心高等。用途:檢測(cè)減速器外殼各軸承孔的孔徑及相應(yīng)軸承孔的同軸度、軸線間的垂直度和軸線到底面的中心高等。用途:檢測(cè)減速器外殼各軸承孔的孔徑及相應(yīng)軸承孔的同軸度、軸線間的垂直度和軸線到底面的中心高等。用途:檢測(cè)減速器外殼各軸承孔的孔徑及相應(yīng)軸承孔的同軸度、軸線間的垂直度和軸線到底面的中心高等。
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