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1004-3KG高精度進(jìn)口1004-3KG現(xiàn)貨清倉

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱霍丁格包爾文(蘇州)電子測量技術(shù)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地蘇州市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2017/4/5 14:22:18
  • 訪問次數(shù)158
產(chǎn)品標(biāo)簽:

1004-3KG

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食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)采購部電話:13777369734

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從 1950 年成立起, HBM (霍丁格包爾文(蘇州)電子測量技術(shù)有限公司, 簡稱 HBM) 便在測試和測量領(lǐng)域 具有*的聲譽(yù), 在 多種工業(yè)領(lǐng)域 為客戶提供高精度,高可靠的傳感器,儀表到完整的測量解決方案.

作為 測試技術(shù)和市場的*, HBM 可以提供從虛擬到真實(shí)的物理測量的產(chǎn)品和服務(wù).
產(chǎn)品

產(chǎn)品包括 傳感器, 儀表和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)以及 耐久性,測試和分析軟件.

另外, HBM 擁有的強(qiáng)大設(shè)計(jì)和開發(fā)團(tuán)隊(duì)還可以為 客戶定制傳感器.
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研究和開發(fā)

我們在德國達(dá)姆斯塔特,美國的馬爾伯勒以及中國的蘇州設(shè)有研發(fā)和生產(chǎn)中心。

我們的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有目共睹: 1986, HBM 是德國*家獲得 ISO9001 認(rèn)證 的公司。1996, HBM 獲得環(huán)境管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的 ISO14001 認(rèn)證 證書。

HBM 是 Spectris plc - 儀器儀表和電子控制專業(yè)技術(shù)公司,全資擁有的子公司。

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【廣州★南創(chuàng)】(020——66656757)特迪亞1004-3KG 稱重傳感器現(xiàn)貨供應(yīng),特迪亞1004-3KG 稱重傳感器清倉*。
1004-3KG高精度進(jìn)口1004-3KG現(xiàn)貨清倉 產(chǎn)品信息

  

  【廣州★南創(chuàng)】(020——66656757)特迪亞1004-3KG 稱重傳感器現(xiàn)貨供應(yīng),特迪亞1004-3KG 稱重傳感器清倉*。

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  稱重傳感器的原理及應(yīng)用

  隨著技術(shù)的進(jìn)步,由稱重傳感器制作的電子衡器已廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè),實(shí)現(xiàn)了對物料的快速、準(zhǔn)確的稱量,特別是隨著微處理機(jī)的出現(xiàn),工業(yè)生產(chǎn)過程自動化程度化的不斷提高,稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置,從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計(jì)測以及吊車秤、汽車秤等計(jì)測控制,到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動檢測和粉粒體進(jìn)料量控制等,都應(yīng)用了稱重傳感器,目前,稱重傳感器幾乎運(yùn)用到了所有的稱重領(lǐng)域。

  1.高速定量分裝系統(tǒng)

  本系統(tǒng)由微機(jī)控制稱重傳感器的稱重和比較,并輸出控制信號,執(zhí)行定值稱量,控制外部給料系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)行自動稱量和快速分裝的任務(wù)。

  系統(tǒng)采用MCS-51單片機(jī)和V/F電壓頻率變換器等電子器件,其硬件電路框圖如圖1所示,用8031作為*處理器,BCD拔碼盤作為定值設(shè)定輸入器,物料裝在料斗里,其重量使傳感器彈性體發(fā)生變形,輸出與重量成正比的電信號,傳感器輸出信號經(jīng)放大器放大后,輸入V/F轉(zhuǎn)換器進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換成的頻率信號直接送入8031微處理器中,其數(shù)字量由微機(jī)進(jìn)行處理。微機(jī)一方面把物重的瞬時數(shù)字量送入顯示電路,顯示出瞬時物重,另一方面則進(jìn)行稱重比較,開啟和關(guān)閉加料口、放料于箱中等一系列的稱重定值控制。

  在整個定值分裝控制系統(tǒng)中,稱重傳感器是影響電子秤測量精度的關(guān)鍵部件,選用GYL-3應(yīng)變式稱重測力傳感器。四片電阻應(yīng)變片構(gòu)成全橋橋路,在所加橋壓U不變的情況下,傳感器輸出信號與作用在傳感器上的重力和供橋橋壓成正比,而且,供橋橋壓U的變化直接影響電子稱的測量精度,所以要求橋壓很穩(wěn)定。毫伏級的傳感器輸出經(jīng)放大后,變成了0-10V的電壓信號輸出,送入V/F變換器進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,其輸出端輸出的頻率信號加到單片機(jī)8031定時器1的計(jì)數(shù)、輸入端T1上。在微機(jī)內(nèi)部由定時器0作計(jì)數(shù)定時,定時器0的定時時間由要求的A/D轉(zhuǎn)換分辯率設(shè)定。

  定時器1的計(jì)數(shù)值反映了測量電壓大小即物料的重量。在顯示的同時,計(jì)算機(jī)還根據(jù)設(shè)定值與測量值進(jìn)行定值判斷。測量值與給定值進(jìn)行比較,取差值提供PID運(yùn)算,當(dāng)重量不足,則繼續(xù)送料和顯示測量值。一旦重量相等或大于給定值,控制接口輸出控制信號,控制外部給料設(shè)備停止送料,顯示測量終值,然后發(fā)出回答令,表示該袋裝料結(jié)束,可進(jìn)行下袋的裝料稱重。

  圖2所示為自動稱重和裝料裝置。每個裝料的箱子或袋子沿傳送帶運(yùn)動,直到裝有料的電子稱下面,傳送帶停止運(yùn)動,電磁線圈2通電,電子稱料斗翻轉(zhuǎn),使料全部倒入箱子或袋子中,當(dāng)料倒完,傳送帶馬達(dá)再次通電,將裝滿料的箱子或袋子移出,并保護(hù)傳送帶繼續(xù)運(yùn)行,直到下一次空袋或空箱切斷光電傳感器的光源,與此同時,電子稱料箱復(fù)位,電磁線圈1通電,漏斗給電子秤自動加料,重量由微機(jī)控制,當(dāng)電子秤中的料與給定值相等時,電磁線圈1斷電,彈簧力使漏斗門關(guān)上。裝料系統(tǒng)開始下一個裝料的循環(huán)。當(dāng)漏斗中的料和傳送帶上的箱子足夠多時,這個過程可以持續(xù)不斷地進(jìn)行下去。必要時,工作人員可以隨時停止傳送帶,通過拔碼盤輸入不同的給定值,然后再啟動,即可改變箱或袋中的重量。

  溫度是一個基本的物理現(xiàn)象,它是出產(chǎn)過程中應(yīng)用zui普通、zui重要的工藝參數(shù),不管是工農(nóng)業(yè)出產(chǎn),仍是科學(xué)研究和國防現(xiàn)代化,都離不開溫度丈量及溫度傳感器。它是現(xiàn)代測試和產(chǎn)業(yè)過程控制中應(yīng)用頻率zui高的傳感器之一。然而,溫度的正確丈量并非輕而易舉,即使有了正確度很高的溫度傳感器,但是,假如丈量方法選擇不當(dāng)或者丈量的環(huán)境不能知足要求,則都難以得到預(yù)期的結(jié)果。

  溫度丈量的進(jìn)展

  當(dāng)前,固然主要的溫度傳感器,如熱電偶、熱電阻及輻射溫度計(jì)等的技術(shù)已經(jīng)成熟,但是只能在傳統(tǒng)的場合應(yīng)用,不能知足很多領(lǐng)域的要求,尤其是高科技領(lǐng)域。因此,各國專家都在針對性的競爭開發(fā)各種新型溫度傳感器及特殊的實(shí)用丈量技術(shù)。

  光纖溫度傳感器

  光導(dǎo)纖維(簡稱光纖)自20世紀(jì)70年代問世以來,跟著激光技術(shù)的發(fā)展,從理論和實(shí)踐上都已證實(shí)它具有一系列的優(yōu)勝性,光纖在傳感技術(shù)領(lǐng)域中的應(yīng)用也日益受到廣泛正視。光纖傳感器是一種將被丈量的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y的光信號的裝置。它是由光耦合器、傳輸光纖及光電轉(zhuǎn)換器等三部門組成。目前已有用來丈量壓力、位移、應(yīng)變、液面、角速度、線速度、溫度、磁場、電流、電壓等物理量的光纖傳感器問世,解決了傳統(tǒng)方式難以解決的丈量技術(shù)題目。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前約有百余種不同形式的光纖傳感器,用于不同領(lǐng)域進(jìn)行檢測??梢灶A(yù)料,在新技術(shù)革命的浪潮中,光纖傳感器必將得到廣泛的應(yīng)用,并施展出更多的作用。

  特種測溫?zé)崦綦娎|

  熱電偶是傳統(tǒng)的溫度傳感器,用途非常廣泛。近年來,又發(fā)展出了一種新的測溫技術(shù),能在火災(zāi)事故預(yù)警中有*的應(yīng)用。這種新型溫度傳感器稱為特種測溫?zé)崦綦娎|,又被稱為連續(xù)熱電偶Continuous Thermocouple)或?qū)崾綗犭娕?Heating Seeking Thermocouple)。

  熱敏電纜利用電偶熱電效應(yīng),但丈量的不是偶頭部的溫度,而是沿?zé)犭姌O長度上zui高溫度點(diǎn)的溫度。因?yàn)檫@種*功能,zui初被發(fā)達(dá)國家作為高精技術(shù)設(shè)備鋪設(shè)在航空母艦、驅(qū)逐艦的艦艙以及飛機(jī)等軍事設(shè)備中。目前,已被廣泛應(yīng)用到各個領(lǐng)域來預(yù)防和減少因“過熱”引起的事故和損失。

  現(xiàn)實(shí)生活中無處不有力的存在,物體之間的相互作用產(chǎn)生力。往往人們會因?yàn)閼?yīng)用需要去測量力的大小,類似拉力推力等等,由于力是一個有方向有大小的矢量,我們在測量力的時候需要一個將物理信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置,也就是以力學(xué)傳感器為基礎(chǔ)的裝置,同樣根據(jù)力的大小方向不同,應(yīng)用的環(huán)境要求不同,如今已有很多力學(xué)傳感器。稱重傳感器,拉壓力傳感器等這些力學(xué)傳感器如今應(yīng)用甚多。

  對于每種不同的應(yīng)用場所,力學(xué)傳感器的每一個分支里又有不同類型的傳感器。如今用在工業(yè)機(jī)器上測量的拉力傳感器就有很多類型針對性的傳感器。拉力傳感器基于稱重傳感器的原理,使用兩個拉力傳遞部分來傳力,內(nèi)部構(gòu)造有其中的力敏器固定,壓電片墊片在一側(cè)壓在壓電片的中心區(qū)域,基板部分位于壓電片另一側(cè)與邊緣傳力部分之間并緊貼壓電片。根據(jù)不同拉力的力度和大小設(shè)計(jì)出外觀不同的拉力傳感器,有S型拉力傳感器、板環(huán)拉力傳感器等等。

  S型拉力傳感器是力學(xué)傳感器中zui為常見的一種傳感器,大部分是用于測量固體間的拉力和壓力,通常也被人們也稱之為拉壓力傳感器,因?yàn)樗耐庑蜗馭形狀,所以習(xí)慣上也稱S型拉力傳感器,它的優(yōu)點(diǎn)是安裝容易,使用方便,適用于吊秤,配料秤,機(jī)改秤等電子測力系統(tǒng).板環(huán)拉力傳感器同樣是外形的緣故而得名,而它的優(yōu)點(diǎn)是更加適合大量程,惡劣條件下工作,頻響特性好,很多被應(yīng)用在建材、水泥、化工,起重、起吊行業(yè)。

  拉力傳感器的分類比較多,還有類似內(nèi)螺旋外螺旋柱式拉力傳感器,吊鉤稱傳感器等等,但是他們同樣是利用了一個原理,力作用產(chǎn)生形變,使力這個物理信號變換為電信號。由于拉力的測量形式比較多,而為了更加便捷直接去測量拉壓力的大小,所以在拉力傳感器的構(gòu)造上有不同的變化,但這些變化的缺點(diǎn)是不同的拉力傳感器的綜合精度是有著變化的,于是在選擇拉力傳感器時,綜合精度和量程是zui重要的指標(biāo)。

 

 

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